Front da enduro - Parte settima

[gargasecca]

Le ho già tutte in titanio nere, manca solo quella

Io sui tappi della SS le ho in Ergal...il trucco sta nel lasciare lasco l'attacco manubrio, stringi e mandi a pacco per togliere tutti i giochi la SS, mantenendo una perfetta scorrevolezza, con una vite d'acciaio.
A quel punto, quando sei a pacco, stringi le viti dell'attacco manubrio per rendere tutto stabile.
Fatto ciò, smonti la vite in acciaio della SS e la sostituisci con quella in Ergal...nera a questo punto...stringi la stessa fin quando diventa "dura" oppure con una dinamometrica a 4nm e il gioco è fatto...

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[Steve1983]

Ho appena ordinato la Moxie con la DVO Diamond; ho lasciato perdere la Cotic BFe.
Nell'attesa che arrivi, devo scegliere i componenti.
Ipotizzando di montare una cassetta Shimano 11v 11-46, i seguenti componenti sono compatibili?
Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB 1x12-speed (ho visto anche quelle in carbonio, ma sono fuori budget)
Corona: Race Face DM Cinch 10/11/12-speed Chainring
Catena: Shimano CN-HG701 abbinata alla cassetta

Scusate l'ignoranza, ma è la prima volta che scelgo i componenti e non compro una bici già assemblata.

 

[tirrolo]

Ho appena ordinato la Moxie con la DVO Diamond; ho lasciato perdere la Cotic BFe.
Nell'attesa che arrivi, devo scegliere i componenti.
Ipotizzando di montare una cassetta Shimano 11v 11-46, i seguenti componenti sono compatibili?
Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB 1x12-speed (ho visto anche quelle in carbonio, ma sono fuori budget)
Corona: Race Face DM Cinch 10/11/12-speed Chainring
Catena: Shimano CN-HG701 abbinata alla cassetta

Scusate l'ignoranza, ma è la prima volta che scelgo i componenti e non compro una bici già assemblata.

Anche io sono ignorante quindi aspettiamo che altri più esperti di me ti rispondano, però non credo che il sistema di fissaggio SRAM sia CINCH, bensì credo sia DIRECT MOUNT. Per corone cinch ti servono le guarniture cinch, tipo raceface.

 

[cicluto]

Ho appena ordinato la Moxie con la DVO Diamond; ho lasciato perdere la Cotic BFe.
Nell'attesa che arrivi, devo scegliere i componenti.
Ipotizzando di montare una cassetta Shimano 11v 11-46, i seguenti componenti sono compatibili?
Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB 1x12-speed (ho visto anche quelle in carbonio, ma sono fuori budget)
Corona: Race Face DM Cinch 10/11/12-speed Chainring
Catena: Shimano CN-HG701 abbinata alla cassetta

Scusate l'ignoranza, ma è la prima volta che scelgo i componenti e non compro una bici già assemblata.

la corona non va bene devi cercarla direct mount sram c'è anche race face

 

[Steve1983]

la corona non va bene devi cercarla direct mount sram c'è anche race face

Tipo questa?
La catena? Va bene Shimano dato che la cassetta è Shimano?

 

[cicluto]

Tipo questa?
La catena? Va bene Shimano dato che la cassetta è Shimano?

Quella va bene, la catena devi guardare che sia per il numero di velocità che monti tutte le marche sono compatibili

 

[quinsi]

Sono uscite:

Ragley Bikes

ragleybikes.com

 

[jk_biker]

Sono uscite:

Ragley Bikes

ragleybikes.com

Stavo guardando la big wig 2020. A parte l'acciaio che adesso son passati al 4210 , l'hanno aperta di mezzo grado e raddrizzato l'angolo sella . Trovo strano che le altre misure non sono cambiate, boh..

 

[luca19721]

Stavo guardando la big wig 2020. A parte l'acciaio che adesso son passati al 4210 , l'hanno aperta di mezzo grado e raddrizzato l'angolo sella . Trovo strano che le altre misure non sono cambiate, boh..

Anche a me sembra strano che le misure di reach e stack siano identiche all'anno scorso pur avendo cambiando gli angoli..Per me hanno aggiornato solo in parte le schede tecniche..
Occhio che l'acciaio è sempre 4130, 4210 è la certificazione ISO..

 

[gizzo72]

Dopo l' uscita di ieri con gli sci oggi non avevo voglia di alzarmi presto e andare ancora sulla neve. Quindi giretto di 20km e poco meno di 1000d+.In salita fatti su asfalto in discesa tassativamente su sentiero....qualche foto, visto che sono appena uscite le Ragley 2020 metto la mia usata oggi...maialino 2013 e ancora in servizio!
Passaggi in discesa, non sembra ma è discretamente dritto

Meta di oggi, Saint nicolas

Cappelletta a metà discesa

Tempo un po' di m....a.vista verso sud

Tornantino
Ciao

 

[jk_biker]

Anche a me sembra strano che le misure di reach e stack siano identiche all'anno scorso pur avendo cambiando gli angoli..Per me hanno aggiornato solo in parte le schede tecniche..
Occhio che l'acciaio è sempre 4130, 4210 è la certificazione ISO..

Ho letto troppo di fretta....

 

[mariaci73]

Fango,rocce bagnate,muschio...ECCHICCEFERMA!!!

 

[@lberto]

Salve a tutti,
vorrei presentarvi il mio cagnolone

On One Big Dog

 

[salukkio]

Spettacolare la MMMBOP !!

 

[luc74]

Sono uscite:

Ragley Bikes

ragleybikes.com

Rispetto alla mia blue pig presa solo l'estate scorsa hanno cambiato forcella (da Yari a liryc) ed escursione portandola da 150 a 160, poi hanno messo il gruppo a 12V e (forse) aperto ancora di più l'angolo sterzo... mi sento già superato!!!

 

[luc74]

Allora vi posto una foto di oggi sul monte Martica.

Devo dire che dopo un po' di uso e di abitudine ho iniziato a sentire meglio la Yari: ho girato quasi tutto verso il coniglio e la risposta è migliorata.

 

[tirrolo]

Salve a tutti,
vorrei presentarvi il mio cagnolone
Vedi l'allegato 314482
On One Big Dog

Spacca

 

[tirrolo]

Allora vi posto una foto di oggi sul monte Martica.
Vedi l'allegato 314525
Devo dire che dopo un po' di uso e di abitudine ho iniziato a sentire meglio la Yari: ho girato quasi tutto verso il coniglio e la risposta è migliorata.

La Yari vuole il la lepre, io la tengo a due click dalla lepre. È pigra all'inverosimile. In più la tengo anche molto gonfia (per il mio peso). Quando scendo giù facciamo la combo Ragley dai

 

[Pietro v. 92]

Fango,rocce bagnate,muschio...ECCHICCEFERMA!!! Vedi l'allegato 314470 Vedi l'allegato 314472

Come sono i cura? Vale la pena secondo te il 4 pistoni?

 

[mariaci73]

Come sono i cura? Vale la pena secondo te il 4 pistoni?

Li ho su da 1anno mai avuto problemi sono molto soddisfatto,ho da poco montato il disco da 200 all'anteriore giusto per provare e avere qualcosa in più di potenza frenante..frenata da paura I cura2 sono molto on/off con un mordente potente e immediato..i cura4 non li ho mai provati ma da quello che ho letto in giro sono più modulabili e potenti forse più da bike park..
Potrebbe essere interessante l'accoppiata cura4 ant e cura2 post.