Eh prossimamente proverò anche il wild enduro..è parecchio tempo che il Continental mi faceva gola e l'ho preso..ho letto un po' di recensioni e ne parlano bene..si vedrà!
i miei (top di gamma) , dal 2016 ho cambiato 4 volte i cuscinazzi..
oramai al bike festival mi conoscono quelli di crank.. l'altr'anno mi hanno regalato anche i calzetti.. nella speranza di non rivedermi più.
Ma visto che secondo me fanno prodotti del cazzo, sono intenzionato a comprargli anche il telescopico.. Highline 7 (il nuovo).
Il vecchio era una tragedia.
Eh prossimamente proverò anche il wild enduro..è parecchio tempo che il Continental mi faceva gola e l'ho preso..ho letto un po' di recensioni e ne parlano bene..si vedrà!
Il Baron 2.6 lo sto usando anche io .Rispetto a SchwalbeMaxxis e anche al Bontrager che ho al posteriore è la gomma che ho fatto tallonare con più facilità con normale pompa da pavimento. La tenuta aria è ottima( uso lo Stan's nessun problema ) ,per quel che riguarda grip meglio su bagnato o fango leggero rispetto al terreno duro e secco ( sopratutto con fogliame vario) che trovo in questo periodo sui sentieri delle mie parti ( forse per via dei tasselli abbastanza bassi )ma comunque per me promosso
Ciao Fausto
Salukkio lo conosco di persona, era solo una sfottò con lui, che fino 3/4 anni fa mi dava paga in salita in discesa e usciva più di me ma poi giustamente le sue priorità sono cambiate.
Che poi anche il numero di uscite non è molto indicativo infatti io ne faccio 2 infrasettimanali ma di 1h /1h30 a tutta ma per poco tempo e poi nel weekend normalmente la mezza giornata, magari c'è chi fa solo 1 uscita a settimana ma la giornata intera .
Confermo. Mi hanno risposto e la misura esatta è 538mm. "Thanks for getting in touch, the Transmitter Carbon has an axle to crown of 538mm."
Dunque, ho pensato di mettere una forca lunga 526mm.
Ora, però devo fare chiarezza su quale trasmissione mettere perché, essendo un dinosauro da "tripla-forever", ho seri problemi a sceglierne una monocorona.
Inizialmente, pensavo di mettere una 12v.
Poi, mentre cercavo, ho visto che, con ruote da 27,5" , corona da 28 denti e cassetta pignoni Sunrace 11v, 10-46, lo sviluppo metrico copre tutti i rapporti della corona media da 32 e della piccola da 24, montate sulla MTB da 26" della consorte, con pacco pignoni 11-36.
Se i conti sono giusti:
Sviluppo metrico = (denti corona : denti pignone) x circonferenza ruota
MTB 26″ (2085mm)
- rapporto più corto: 24-36 = 139,0 cm
- rapporto più lungo: 32-11 = 606,5 cm
MTB 27.5″ (2190mm)
- rapporto più corto: 28-46= 133,3 cm
- rapporto più lungo: 28-10= 613,2 cm
Dunque, il rapporto 28-46 con ruote 27,5" è qualche cm più corto del 24-36 con le 26". Mentre il 28-10 è qualche cm più lungo del 32-11.
Ottimo direi.
Anche la consorte, pur abituata da sempre alle tre corone...., pare gradire la soluzione.
Ora, le domande ignoranti sono:
1. Posso prendere una guarnitura (Shimano Slx?) 11v boost, con una corona da 28 denti?
2. In caso affermativo, posso abbinarla alla cassetta Sunrace 10-46?
3 .Se compro le ruote con mozzi DTSwiss 240 e corpetto ruota libera Shimano, posso sostituirlo con quello SRAM XD?
Quindi?? Ho potuto provarla solo la con tutte le limitazioni del caso, gli altri trail erano quasi impraticabili tra fango e pozzaghere e su questo ci stava solo fango e qualche lastra di ghiaccio che si poteva scansare. Allora innanzitutto ho perso un casino di tempo per trovare un setup per...
Confermo. Mi hanno risposto e la misura esatta è 538mm. "Thanks for getting in touch, the Transmitter Carbon has an axle to crown of 538mm."
Dunque, ho pensato di mettere una forca lunga 526mm.
Ora, però devo fare chiarezza su quale trasmissione mettere perché, essendo un dinosauro da "tripla-forever", ho seri problemi a sceglierne una monocorona.
Inizialmente, pensavo di mettere una 12v.
Poi, mentre cercavo, ho visto che, con ruote da 27,5" , corona da 28 denti e cassetta pignoni Sunrace 11v, 10-46, lo sviluppo metrico copre tutti i rapporti della corona media da 32 e della piccola da 24, montate sulla MTB da 26" della consorte, con pacco pignoni 11-36.
Se i conti sono giusti:
Sviluppo metrico = (denti corona : denti pignone) x circonferenza ruota
MTB 26″ (2085mm)
- rapporto più corto: 24-36 = 139,0 cm
- rapporto più lungo: 32-11 = 606,5 cm
MTB 27.5″ (2190mm)
- rapporto più corto: 28-46= 133,3 cm
- rapporto più lungo: 28-10= 613,2 cm
Dunque, il rapporto 28-46 con ruote 27,5" è qualche cm più corto del 24-36 con le 26". Mentre il 28-10 è qualche cm più lungo del 32-11.
Ottimo direi.
Anche la consorte, pur abituata da sempre alle tre corone...., pare gradire la soluzione.
Ora, le domande ignoranti sono:
1. Posso prendere una guarnitura (Shimano Slx?) 11v boost, con una corona da 28 denti?
2. In caso affermativo, posso abbinarla alla cassetta Sunrace 10-46?
3 .Se compro le ruote con mozzi DTSwiss 240 e corpetto ruota libera Shimano, posso sostituirlo con quello SRAM XD?
Quindi?? Ho potuto provarla solo la con tutte le limitazioni del caso, gli altri trail erano quasi impraticabili tra fango e pozzaghere e su questo ci stava solo fango e qualche lastra di ghiaccio che si poteva scansare. Allora innanzitutto ho perso un casino di tempo per trovare un setup per...
1. Sì basta che selezioni lo standard adeguato al tuo movimento centrale
2. Sì certo
3. Non serve, Sunrace nasce 11-46 per corpetto Shimano anche se esiste la versione 10-46 per Sram XD
Confermo. Mi hanno risposto e la misura esatta è 538mm. "Thanks for getting in touch, the Transmitter Carbon has an axle to crown of 538mm."
Dunque, ho pensato di mettere una forca lunga 526mm.
Ora, però devo fare chiarezza su quale trasmissione mettere perché, essendo un dinosauro da "tripla-forever", ho seri problemi a sceglierne una monocorona.
Inizialmente, pensavo di mettere una 12v.
Poi, mentre cercavo, ho visto che, con ruote da 27,5" , corona da 28 denti e cassetta pignoni Sunrace 11v, 10-46, lo sviluppo metrico copre tutti i rapporti della corona media da 32 e della piccola da 24, montate sulla MTB da 26" della consorte, con pacco pignoni 11-36.
Se i conti sono giusti:
Sviluppo metrico = (denti corona : denti pignone) x circonferenza ruota
MTB 26″ (2085mm)
- rapporto più corto: 24-36 = 139,0 cm
- rapporto più lungo: 32-11 = 606,5 cm
MTB 27.5″ (2190mm)
- rapporto più corto: 28-46= 133,3 cm
- rapporto più lungo: 28-10= 613,2 cm
Dunque, il rapporto 28-46 con ruote 27,5" è qualche cm più corto del 24-36 con le 26". Mentre il 28-10 è qualche cm più lungo del 32-11.
Ottimo direi.
Anche la consorte, pur abituata da sempre alle tre corone...., pare gradire la soluzione.
Ora, le domande ignoranti sono:
1. Posso prendere una guarnitura (Shimano Slx?) 11v boost, con una corona da 28 denti?
2. In caso affermativo, posso abbinarla alla cassetta Sunrace 10-46?
3 .Se compro le ruote con mozzi DTSwiss 240 e corpetto ruota libera Shimano, posso sostituirlo con quello SRAM XD?
Quindi?? Ho potuto provarla solo la con tutte le limitazioni del caso, gli altri trail erano quasi impraticabili tra fango e pozzaghere e su questo ci stava solo fango e qualche lastra di ghiaccio che si poteva scansare. Allora innanzitutto ho perso un casino di tempo per trovare un setup per...
1) prenderei una buona guarnitura...170mm che costa meno e che possa cambiare la corona facilmente
2) la cassetta 10/46d Sunrace ce l' ho io...non è un granch' è ma ci si può accontentare...necessita di corpetto XD e occhio alla ghiera di chiusura che è delicata...poi l' ho presa a prezzo pieno su Gamba...su Bikediscount costa decisamente meno.
3) penso proprio di sì...ma a questo punto le comprerei già con corpetto Sram XD per avere un ammenicolo e costo inferiore
Confermo. Mi hanno risposto e la misura esatta è 538mm. "Thanks for getting in touch, the Transmitter Carbon has an axle to crown of 538mm."
Dunque, ho pensato di mettere una forca lunga 526mm.
Ora, però devo fare chiarezza su quale trasmissione mettere perché, essendo un dinosauro da "tripla-forever", ho seri problemi a sceglierne una monocorona.
Inizialmente, pensavo di mettere una 12v.
Poi, mentre cercavo, ho visto che, con ruote da 27,5" , corona da 28 denti e cassetta pignoni Sunrace 11v, 10-46, lo sviluppo metrico copre tutti i rapporti della corona media da 32 e della piccola da 24, montate sulla MTB da 26" della consorte, con pacco pignoni 11-36.
Se i conti sono giusti:
Sviluppo metrico = (denti corona : denti pignone) x circonferenza ruota
MTB 26″ (2085mm)
- rapporto più corto: 24-36 = 139,0 cm
- rapporto più lungo: 32-11 = 606,5 cm
MTB 27.5″ (2190mm)
- rapporto più corto: 28-46= 133,3 cm
- rapporto più lungo: 28-10= 613,2 cm
Dunque, il rapporto 28-46 con ruote 27,5" è qualche cm più corto del 24-36 con le 26". Mentre il 28-10 è qualche cm più lungo del 32-11.
Ottimo direi.
Anche la consorte, pur abituata da sempre alle tre corone...., pare gradire la soluzione.
Ora, le domande ignoranti sono:
1. Posso prendere una guarnitura (Shimano Slx?) 11v boost, con una corona da 28 denti?
2. In caso affermativo, posso abbinarla alla cassetta Sunrace 10-46?
3 .Se compro le ruote con mozzi DTSwiss 240 e corpetto ruota libera Shimano, posso sostituirlo con quello SRAM XD?
Quindi?? Ho potuto provarla solo la con tutte le limitazioni del caso, gli altri trail erano quasi impraticabili tra fango e pozzaghere e su questo ci stava solo fango e qualche lastra di ghiaccio che si poteva scansare. Allora innanzitutto ho perso un casino di tempo per trovare un setup per...
compra uno sram 12v , cambio X0, manettino X0, cassetta GX10-50 e guarnitura truvativ carbon 170mm DUB. Troverai con lei una corona da 32t. Io ho una 34t.. la 32 abbinata al 50 dietro dovrebbe farti salire ovunque. Se sei proprio una pippa, abbinaci una 30t ovale Boost
compra uno sram 12v , cambio X0, manettino X0, cassetta GX10-50 e guarnitura truvativ carbon 170mm DUB. Troverai con lei una corona da 32t. Io ho una 34t.. la 32 abbinata al 50 dietro dovrebbe farti salire ovunque. Se sei proprio una pippa, abbinaci una 30t ovale Boost
Io la sua soluzione 28/30 anteriore e 10-46 la trovo più leggera economica e robusta però consiglio la guarnitura che hai consigliato tu (guarnitura truvativ carbon 170mm DUB).
Io la sua soluzione 28/30 anteriore e 10-46 la trovo più leggera economica e robusta però consiglio la guarnitura che hai consigliato tu (guarnitura truvativ carbon 170mm DUB).
si ma perdi molte marce.. la corona da 28 intesa come singola non la consiglio neanche ad una ragazza alle prime armi.
Se vuoi una scelta robusta che non sia 12v , ma 11v, allora monta un pacco da 9-46.. per 32t o se uno è un po' scarsetto 30t.
28 x 10 sei fermo.. anche 30 x 10, ma almeno già meglio. Ottimale sarebbe 34x10 o 32x9.. se uno non è molto allenato 32x10 o 30x9..
consiglio cambio X0 e non GX, perché l'X0 ha meno rogne.. stiam parlando di 40 euro di differenza tra i due.
chi può permetterselo il manettino X0 da un maggior feeling del gx.. ma anche il gx non va male.. qui tra i due, ballano però 80 euro di differenza. Diciamo che sull'Eagle, l'importante è il cambio X0 e non gx.. il resto gx va benino.. di cassetta c'è di meglio, ma almeno è relativamente economica.. e ha il "10".. quelle che partono dall'11 non le prendo neanche in considerazione.
si ma perdi molte marce.. la corona da 28 intesa come singola non la consiglio neanche ad una ragazza alle prime armi.
Se vuoi una scelta robusta che non sia 12v , ma 11v, allora monta un pacco da 9-46.. per 32t o se uno è un po' scarsetto 30t.
28 x 10 sei fermo.. anche 30 x 10, ma almeno già meglio. Ottimale sarebbe 34x10 o 32x9.. se uno non è molto allenato 32x10 o 30x9..
consiglio cambio X0 e non GX, perché l'X0 ha meno rogne.. stiam parlando di 40 euro di differenza tra i due.
chi può permetterselo il manettino X0 da un maggior feeling del gx.. ma anche il gx non va male.. qui tra i due, ballano però 80 euro di differenza. Diciamo che sull'Eagle, l'importante è il cambio X0 e non gx.. il resto gx va benino.. di cassetta c'è di meglio, ma almeno è relativamente economica.. e ha il "10".. quelle che partono dall'11 non le prendo neanche in considerazione.
Ciao a tutti,
Mi sta ronzando in testa l'idea di montare una ht da tenere a casa della mia ragazza.
Chiedo aiuto a voi perché il telaio dovrebbe avere il mozzo posteriore boost ed il telescopico con instradamento interno e diametro 30,9.
Potete consigliarmi qualcosa?
Non ho enormi pretese, vorrei solo evitare di comprare una bici del decathlon e montarmi qualcosa di sicuramente migliore e divertente con quello che ho (stem, manubrio, cambio GX, cerchi 27.5 boost, telescopico 150mm e freni code R)