Eh già a quanto sembra c’è pure la taglia sbagliata
perché monta già un cambio i-spec..senza collarino. Se compri freni , devi avere lo stesso attacco.. o se no, devi cambiare pure il manettino.. che è quello che succede a me..
Anche con Shimano è così - coperchio e collarino separatoAppunto dovendolo cambiare fai che prendere quello con il collarino. Certo che avrebbero potuto fare come SRAM che volendo il collarino puoi prenderlo a parte e montarlo successivamente.
Son rimasto fregato anche io perchè volevo montare un cambio XT su una bici che ha dei vecchi AVID e non posso. A meno di farmi un collarino per adattare il tutto ma non ho voglia
2mt x 100kg solo xl puoi trovare....Eh già a quanto sembra c’è pure la taglia sbagliata
XL corta allora... se esiste era meglio un telaio più grande: sei costretto ad attacco manubrio lungo e alla sella che svetta parecchio2mt x 100kg solo xl puoi trovare....
Trovarlo un XXL in acciaio, purtroppo il detto "chi si contenta gode" e sempre valido.....XL corta allora... se esiste era meglio un telaio più grande: sei costretto ad attacco manubrio lungo e alla sella che svetta parecchio
fosse per me gli darei fuoco.. ma è del mio vecchio che fa 1.90m x 110kg.. e quindi ordino che è meglio..
E che ospiti ruote da 36, e trovare forcella anch'essa da 36... Anche tu, vivere tra i Lilliputziani dai...Trovarlo un XXL in acciaio, purtroppo il detto "chi si contenta gode" e sempre valido.....
Beh forse il POLE taival potrebbe andarti bene,sulla tabella delle misure la taglia XL la danno fino a 190cm però viene specificato che va da 190cm a 200cm..in effetti guardando le misure del telaio la XL è enorme..Trovarlo un XXL in acciaio, purtroppo il detto "chi si contenta gode" e sempre valido.....
Beh forse il POLE taival potrebbe andarti bene,sulla tabella delle misure la taglia XL la danno fino a 190cm però viene specificato che va da 190cm a 200cm..in effetti guardando le misure del telaio la XL è enorme..
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Fatto la modifica da 180 a 203 + pastiglie galfer viola. La differenza si sente eccome! Non sempre vale la pena di spendere molto per dei nuovi freni quando si riesce ad avere un grosso upgrade già solo con dischi e pastiglie!Ciao, una domanda: cambiare il disco anteriore da 180 a 203 porta ad un reale benificio? Qualcuno lo ha fatto e ha un riscontro da darmi?
Grazie!
Cmq vedendola cosi in foto, non sembra una XL...
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