Perché non si può upgradare in telaio entro level? Io pensavo quando avrò Money e tempo di giocare in cantina, di mettere un telaio titanio al posto dell'alu della Laufey... Certo, bisogna che guardi 2 misure prima, per capire se è tutto compatibile e di misura, ma non lo vedo infattibile.Il telaio “è la bici”.. tra tutte le cose, tra tutti i componenti, è l’unico dove si dovrebbe investire il più possibile. Cento volte un telaio da 700-1500€, abbinato ad una forca da 300€, che un telaio da 300€, abbinato a una forca da 1200€...
Diciamo che potendo scegliere su cosa investire di più, tra telaio e la varia componentistica viene:
1-telaio
2-cerchi + gomme
3-forca
4-manubrio-pedali-sella-manopole (punti di contatto tra noi e il mezzo, molto importanti)
5-freni
6-cambio
Preferibile cmq, un telaio top, montato entry level, che un telaio entry level, montato top..
nel primo caso, un upgrade si può sempre fare.. nel secondo, no.
Spesso, un telaio del cazzus costa 200-300 euro.. un telaio già buono sui 700-800..
ci ballano 400-500 euro.
Piuttosto, preferisco un telaio buono, e montarla SLX invece che XT..
una Lyric select invece che Ultimate.. ecco fatto che i 400 euro di differenza vengono recuperati.
Ma ho un signor telaio.
Poi come sempre detto, è anche un fatto di scelte e di gusti.
Questi sono i miei. Tutto qui.
Buongiorno a tutti, questa mattina per poco tempo a disposizione decido per un giro classico della zona ( si sale ad un colle tra due valli e si scende su quella opposta a quella di salita, semplice). Il giro è un classico della zona dove anni fa ho battezzato la spalla con una bella caduta. Assolutamente niente di difficile ma in alcuni punti è veramente esposto. Il giro dura alcune ore, quante? Dipende da voi....
L' anno scorso lo feci con Gargasecca ma salimmo anche una cima, quindi I tempi si allungarono un pochino anche per via degli alberi caduti.Ad oggi tutto bello pulito. Il giro fatto senza molte pause da casa a casa lo faccio in 3 ore e mezza ( con qualche breve sosta). Se qualcuno capitasse in zona, se son libero lo faccio sempre volentieri.
Allego alcune foto... E fate girare ste front!Vedi l'allegato 357809Vedi l'allegato 357810Vedi l'allegato 357811Vedi l'allegato 357812Vedi l'allegato 357813
Se hai fatto quel sentiero con la front, bravo...penso che @gizzo72 non abbia mai visto tanti sassi e pietre in vita sua...
questo è un video del sentiero di oggi preso da you tube fatto da Claudio altro possessore di una Stanton ( oggi non era così sporco )
Il sentiero si chiama Piastrella ,non so se sentite quel tipico rumorino .... non è il massimo farlo con la front ,ma con la giusta cautela e volocità si può fare ( e una buona forcella )
Ciao Fausto
Il giro è leggermente diverso, ieri mi è mancata la cima. Poi quel giorno nn avevamo fretta di tornare a casa ......ho però capito perché nn sei voluto partire, come ti avevo proposto, nel primo pomeriggio.....Potevi dire che con gargasecca ci abbiamo messo il doppio del tempo...
Il giro è leggermente diverso, ieri mi è mancata la cima. Poi quel giorno nn avevamo fretta di tornare a casa ......ho però capito perché nn sei voluto partire, come ti avevo proposto, nel primo pomeriggio.....
Beh perché in generale il telaio comprato da solo costa come la bici intera in configurazione base... poi certo si può sempre fare tutto, ma non è conveniente!Perché non si può upgradare in telaio entro level? Io pensavo quando avrò Money e tempo di giocare in cantina, di mettere un telaio titanio al posto dell'alu della Laufey... Certo, bisogna che guardi 2 misure prima, per capire se è tutto compatibile e di misura, ma non lo vedo infattibile.
Penso di sì, li trovo fastidiosi i sassi sui sentieri. Mi “ disturbanoSe hai fatto quel sentiero con la front, bravo...penso che @gizzo72 non abbia mai visto tanti sassi e pietre in vita sua...
Magari me la sono persa ma una foto???prime impressioni sul BTR Ranger, dopo un giro finalmente con fondo buono e regolazione mezzo sulla buona strada. In salita si pedala veramente bene, si resta belli centrali in una posizione che non affatica. la pedali molto volentieri, nonostante la gomme wild enduro ad 1.57 bar. le ruote Damil scorrono veramente bene. In discesa è veramente stabile ed agile, nonostante i soli 130mm di escursione, ti ispira molta fiducia e voglia di andare, appena molli i freni prende velocità subito. i 63° di angolo di sterzo danno molta sicurezza. il reach abbondante, rispetto alla shan, ti fa sentire + centrale sul mezzo. La forcella Helm mi piace molto. devo ancora lavorare un pochino sul setting delle compressioni.
per ora siamo a 13.45 KG con le Michelin Wild Enduro.
Hai ragione! Questo è il" sasso" più grosso che abbia mai salito... Altro che quelli di cui parla GargaseccaBe @gizzo72 i " sassi "che vede dalle sue parti sono tutti in verticale e sono molto più interessanti di quelli del sottobosco
Ciao Fausto
sabato 13 è il compleanno di mio nipote ed il primo che possiamo festeggiare insieme dopo il lockdown. Con la quarantena abbiamo festeggiato già 3 compleanni in isolamentoMagari me la sono persa ma una foto???
Allora il prossimo week end a Livigno....
Io pensavo (sognavo) questo... https://nordestcycles.com/en/product/bardino-2-ti-frameBeh perché in generale il telaio comprato da solo costa come la bici intera in configurazione base... poi certo si può sempre fare tutto, ma non è conveniente!
Oltre a far fatica a trovare tutte le geometrie giuste!
Questo piace tanto anche a me!Io pensavo (sognavo) questo... https://nordestcycles.com/en/product/bardino-2-ti-frame
dovrei riuscire mantenere tutta la componentistica.
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CORVID dirt surfer..costa un rene ma quanto bello è!!!Dirt Surfer – Corvid Cycles
Take Flight on a Custom Titanium Bicycle from Corvid Cycleswww.corvidcycles.com
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