gargasecca
Il maestro
avevo intuito che sei di categoria importante, io sono 33-34 kg in meno
Più zaino e protezioni tipo Mazzinga...
avevo intuito che sei di categoria importante, io sono 33-34 kg in meno
io uso questo..io ho questo,piccolo, leggero e va bene,come pressioni con copertoni 2.8. 1bar/ant e 1.1 o 1.2bar/post..peso 80kg in ordine di marcia,comunque con i michelin che hai montato penso che non dovresti avere problemi sulla carta sono molto validi..Manometro SCHWALBE AIRMAX PRO | Probikeshop
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ecco questo è bello, un bel manometro meccanico! ha anche la scala in Bar? che tu sappia si trova solo su Amazon Usa?io uso questo..
ordinato da amazon usa..
penso che per l'uso con 27,5 plus sia uno dei migliori..
In verità io ho il modello 0-30 pis e non quello in foto da 0-15 che è adatto quasi unicamente per le fat..ecco questo è bello, un bel manometro meccanico! ha anche la scala in Bar? che tu sappia si trova solo su Amazon Usa?
In DH usano che l’attacco della frenata sia verso la fine. Più la mano è chiusa, meno si affatica. Usavi due dita perché avevi freni normali. Se freni con due dita i Cura4 o i Trickstuff con le metalliche ti rebalti ..Mah.... confesso che in giri lunghi ( da circa 2500d+/- fatti pedalando) in alcuni momenti le usavo tutte e due le dita (non andrebbe fatto lo so, ma provate voi ad esser stanchi). Ultimamente ho invece allungato la corsa delle leve, per fare meno forza con le dita. Mi spiego, la frenata inizia quasi alla fine della corsa. Sul subito sembra di non frenare ma poi una volta presa l' abitudine, ci si stanca meno. Voi come le usate? Pertugi a parte...
si ti confermo che l ammo dietro rs super deluxe su bike enduro escursione posteriore 150 c e l ho con sag 20% quindi pressioni sopra quelle suggeriteOggi ho ripreso la full dopo un po’ di tempo....porca troia non mi ci trovo....
Me la sento veramente troppo goffa, abituato alla frontina....
Per chi ha sia full che front come avete regolato il vostro ammo..???
Lo tenete più chiuso del normale o no..???
Ma perché mai? L’ammo dev’essere saggato giusto e comportarsi in assetto con la forca. Ti sembra uno yo-yo, perché non l’hai sacagnata ancora a dovere forse, abituato al frontino. Poi parlare di Sag, son discorsi da bar fidati. Non tengono conto del carro e leveraggi differenti da bici a bici, del gusto e della preparazione di guida del Rider. Se indurisci il mono, fallo anche della forca, mi raccomando. Devono “suonare” la stessa musica, o al Max, che sia il mono ad essere più “burroso”.Oggi ho ripreso la full dopo un po’ di tempo....porca troia non mi ci trovo....
Me la sento veramente troppo goffa, abituato alla frontina....
Per chi ha sia full che front come avete regolato il vostro ammo..???
Lo tenete più chiuso del normale o no..???
me se non si hanno valvole schrader, anche usando un adattatore presta-schrader non riesce a leggere la pressione (perchè l'adattatore non ha il pioletto che va a spingere sulla valvolina), o sbaglio?In verità io ho il modello 0-30 pis e non quello in foto da 0-15 che è adatto quasi unicamente per le fat..
Non so se ci sia il modello anche in bar, ma sinceramente ne dubito..
Io l ho ordinato dagli usa perché in Eu non lo avevo trovato.. Con spedizione e tasse era costato circa 40 euro..
Da dire che li vale, in quanto ha anche la valvola manuale per poter scendere di pressione in piccoli step, dettaglio importante se si vuole fare una bella taratura precisa e veloce delle gomme plus..Unico vero neo è che bisogna fare attenzione a non misurare la pressione dopo aver gonfiato le gomme oltre la scala graduata altrimenti si rischia di rovinarla..
certo confermo che ci sono notevoli variabili da tenere conto. la mia era una risposta rapida per confermare l uso rigida e full che ache la full la peferisco un pelo piu nervosetta sul posteriore rispetto alla mediaMa perché mai? L’ammo dev’essere saggato giusto e comportarsi in assetto con la forca. Ti sembra uno yo-yo, perché non l’hai sacagnata ancora a dovere forse, abituato al frontino. Poi parlare di Sag, son discorsi da bar fidati. Non tengono conto del carro e leveraggi differenti da bici a bici, del gusto e della preparazione di guida del Rider. Se indurisci il mono, fallo anche della forca, mi raccomando. Devono “suonare” la stessa musica, o al Max, che sia il mono ad essere più “burroso”.
In verità io ho il modello 0-30 pis e non quello in foto da 0-15 che è adatto quasi unicamente per le fat..
Non so se ci sia il modello anche in bar, ma sinceramente ne dubito..
Io l ho ordinato dagli usa perché in Eu non lo avevo trovato.. Con spedizione e tasse era costato circa 40 euro..
Da dire che li vale, in quanto ha anche la valvola manuale per poter scendere di pressione in piccoli step, dettaglio importante se si vuole fare una bella taratura precisa e veloce delle gomme plus..Unico vero neo è che bisogna fare attenzione a non misurare la pressione dopo aver gonfiato le gomme oltre la scala graduata altrimenti si rischia di rovinarla..
come non detto, l'ho trovato per le valvole Presta...me se non si hanno valvole schrader, anche usando un adattatore presta-schrader non riesce a leggere la pressione (perchè l'adattatore non ha il pioletto che va a spingere sulla valvolina), o sbaglio?
al corso da istruttori, se freni con due dita, ti lanciano...
nei giovanissimi, è tollerato ma ormai hanno tutti freni a disco e si cerca di insegnare da subito ad usare un dito solo...
non conosco hope, ma con sram e cura 4, non ti fermi con un dito, io sono 80 a secco, provato a mie spese, ho venduto per disperazione i guide e ho venduto i cura 4 a favore dei shimano xt 8120 e saintDai non si può davvero credere a questa cosa: 100kg Hope Tech 3 E4 sempre frenato con un dito e sempre fermato.
Nulla di personale, ma non è reale
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