Front da enduro - Parte settima

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ZANKYNO01

Biker extra
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Foxy RR SL-Kingdom vendetta
Oggi ho ripreso la full dopo un po’ di tempo....porca troia non mi ci trovo....
Me la sento veramente troppo goffa, abituato alla frontina....

Per chi ha sia full che front come avete regolato il vostro ammo..???
Lo tenete più chiuso del normale o no..???
 

gizzo72

Biker infernalis
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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Fitz.. "il medio" va usato per i "pertugi".. c'avrai avuto na ragazza no?

Per frenare usa l'indice..
Mah.... confesso che in giri lunghi ( da circa 2500d+/- fatti pedalando) in alcuni momenti le usavo tutte e due le dita (non andrebbe fatto lo so, ma provate voi ad esser stanchi). Ultimamente ho invece allungato la corsa delle leve, per fare meno forza con le dita. Mi spiego, la frenata inizia quasi alla fine della corsa. Sul subito sembra di non frenare ma poi una volta presa l' abitudine, ci si stanca meno. Voi come le usate? Pertugi a parte...
 

gargasecca

Il maestro
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Mah.... confesso che in giri lunghi ( da circa 2500d+/- fatti pedalando) in alcuni momenti le usavo tutte e due le dita (non andrebbe fatto lo so, ma provate voi ad esser stanchi). Ultimamente ho invece allungato la corsa delle leve, per fare meno forza con le dita. Mi spiego, la frenata inizia quasi alla fine della corsa. Sul subito sembra di non frenare ma poi una volta presa l' abitudine, ci si stanca meno. Voi come le usate? Pertugi a parte...


Dipende dall' ergonomia della leva, su HOPE, Formula, Avid, Hayes che ho avuto ho sempre usato 2 dita per frenare...indice e medio.

Sui Saint invece 1 dito solo, l' indice.

Per la distanza...stringi il manubrio con tutta la mano, tiri fuori l' indice e il dito si deve appoggiare nella curvetta che la leva ha versa la fine della stessa...e deve essere discretamente piegato...direi almeno 30°...a quel punto regoli la posizione della leva di conseguenza.

Ps...per i pertugi, dipende anche da quelli...da 1 a 10 dita...:smile::smile::smile:
 
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gizzo72

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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Dipende dall' ergonomia della leva, su HOPE, Formula, Avid, Hayes che ho avuto ho sempre usato 2 dita per frenare...indice e medio.

Sui Saint invece 1 dito solo, l' indice.

Per la distanza...stringi il manubrio con tutta la mano, tiri fuori l' indice e il dito si deve appoggiare nella curvetta che la leva ha versa la fine della stessa...e deve essere discretamente piegato...direi almeno 30°...a quel punto regoli la posizione della leva di conseguenza.

Ps...per i pertugi, dipende anche da quelli...da 1 a 10 dita...:smile::smile::smile:
Penso sia più intuitivo e semplice capire l' uso delle 10 dita che l' uso corretto della leva freno......:pirletto:
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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mordor
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fatti miei
bella davvero, le plus mi fanno un po' "paura" per scorrevolezza ma specialmente per la deriva in discesa, poi racconta come ti trovi. Il colore secondo me è davvero bello

son curioso infatti di vederne il comportamento, mai avuta una plus, potevo montarla 29 ma avendo gia' la niner ho pensato di provare qualcosa di diverso...
confido nella robustezza delle michelin e sulla tenuta della spalla, d'altronde son gommine da 1300gr....
 

gizzo72

Biker infernalis
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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
@gizzo72 , ma come? Da te non me lo aspettavo, frenare con due dita.... da alpinista le tue dita dovrebbero belle robuste! :mrgreen:
Mi spiace deluderti!.. alpinista....è qualche tempo che non pratico e poi preferivo l’ alta montagna che la via di roccia con difficoltà elevate. Morale non ho delle mani forti, anzi....
Poi qualche problema è alla fine quando son stanco le uso entrambe le dita. Consolati sapendo che non mollo! A costo di frenare coi denti:cassius:.
Ps ma per quelli come me e Akira ( e forse Gargasecca:°°(: ) non esiste niente oltre al freno pedale di una volta? Battute a parte la regolazione dei freni è importantissima ma mi ci è voluto un po’ capirlo:pirletto:
 
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matteo_m.

Biker tremendus
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genova
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hardtail powered
io ho gli hope e uso solo l'indice (sono leggero, non c'è molto da frenare...); tra l'altro credo che avrei difficoltà ad usare anche il medio, avrei timore di non riuscire a tenere bene il manubrio
 

gizzo72

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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Ma io faccio 99kg "a secco"... :-|
Alla fine hai ragione, il tutto è molto relativo. Quello che va bene a te può non essere l’ ideale per me e viceversa. Pressione gomme e tipo , freni, forcelle , cerchi, geo telai, materiale......una giungla!
Ora che ho finito con le ovvietà, vado a farmi una corsa a piedi:scassat:
 
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