Quindi è corretto l'atterraggio con la ruota anteriore? Ho sempre creduto di atterrare bene con la full quando le ruote toccavano entrambe il suolo, insieme
Club Front da enduro - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Credo dipenda dal fatto che atterri con l'anteriore perché lo decidi tu oppure atterri con l'anteriore perché non riesci a farlo col posteriore o insieme... Non so se mi sono capito?!
Non TUTTI quelli che fanno enduro sanno andare in bici, secondo me. Come quelli che dicono di fare enduro perché hanno la bici da enduro. Malauguratamente per me, ogni tanto mi capita di scendere da Pila ad Aosta per la pista di rientro ma non mi sogno di dire che ho fatto DH o semplicemente fatto una cazzata!
Insomma divertiamoci come possiamo e soprattutto come sappiamo farlo( xc, trail , AM, enduro, Dh ecc. ecc. ecc. non importa)
.
Si ma resta il fatto che l enduro come il DH sono discipline agonistiche poi tu poi fare il giro all mountain ed attaccarci le discese piu o meno tossiche come dice Gargasecca o girare il park e fare le piste da DH.
Ah, hai ragione non associavo te alla tua bici. Se l’hai provata la full di cui saresti interessato ,ti ci sei trovato bene, il prezzo dici essere ottimo non vedo perché non prenderla ( ovviamente se tutta in ordine). Il frontino avrai tempo di fartelo....come seconda bici ( vendendo magari la tua front). Poi non “puoi” andare in giro con chi ha Bronson, Ransom ecc ecc.
A me è capitato di essere con il mio maialino da 26 ed essermi quasi vergognato, quindi continua ad andare con il mio biciclettino ma solo
Non prendo la full, continuo a fare scuola con questa.
Monterò una front da enduro appena potrò
ma poi, chi l'ha detto che bisogna atterrare prima con l'anteriore e poi col posteriore? Cioè che cazzata è?
Dipende dal salto, dalla pendenza, da uno come vuole atterrare e cosa vuole ottenere da quell'atterraggio..
Non mi pare si atterri sempre di anteriore, anzi.. dipende dal trick, dal salto ecc ecc ecc..
Anzi, dai mega dropponi in pendenza, meglio non rischiare quasi mai un atterraggio anteriore.. se sbagli, impunti un pelo, muori.
A maggior ragione con una HT, meglio atterrare di post lievemente e fare scaricare la pacca sulla forca, non viceversa..
Ma anche questi son discorsi da bar, si atterra in tutti e tre i modi.. ant, post e centrale. Non c'è una regola.
Dipende dal salto, dalla pendenza, da uno come vuole atterrare e cosa vuole ottenere da quell'atterraggio..
Non mi pare si atterri sempre di anteriore, anzi.. dipende dal trick, dal salto ecc ecc ecc..
Anzi, dai mega dropponi in pendenza, meglio non rischiare quasi mai un atterraggio anteriore.. se sbagli, impunti un pelo, muori.
A maggior ragione con una HT, meglio atterrare di post lievemente e fare scaricare la pacca sulla forca, non viceversa..
Ma anche questi son discorsi da bar, si atterra in tutti e tre i modi.. ant, post e centrale. Non c'è una regola.
Si va beh, se vuoi provare il manual in atterraggio può succedere.. basta un pelo (tanto) meno..
non c'è una regola, l'atterraggio buono, è quello che lo senti di meno.. esempio da questo in HT, è meglio atterra 2 cm prima con qu
ella dietro..
La
"LaRegola"riguarda le full,se tocca terra prima il posteriore la forcella ingaggia l'impatto con qualche grado di apertura in più suben
tornato da qualche giorno di vacanza sull'Amiata. Ovviamente ho girato un po' sulle piste dell'Amiata Freeride. Ero solo con la Full perchè non avevo molto tempo da dedicare visto che ero con la famiglia.
ho provato l'8Volante e la Red Jack. La seconda classificata come intermedia. Se penso che ha la stessa classificazione dell'Hustle e del Willy Wonka mi viene da ridere... Queste ultime sembrano nettamente più facile.
Cmq trail veramente belli, meritano sicuramente! Terreno estremamente secco e la prima ha un po' braking bumps... ma la Red Jack mi è piaciuta veramente tanto...
vi metto due video... così faccio un po' di promozione :D... ovviamente non miei
ho provato l'8Volante e la Red Jack. La seconda classificata come intermedia. Se penso che ha la stessa classificazione dell'Hustle e del Willy Wonka mi viene da ridere... Queste ultime sembrano nettamente più facile.
Cmq trail veramente belli, meritano sicuramente! Terreno estremamente secco e la prima ha un po' braking bumps... ma la Red Jack mi è piaciuta veramente tanto...
vi metto due video... così faccio un po' di promozione :D... ovviamente non miei
gargasecca
Il maestro
Uhm.....ma il tizio del video del Red Jack sta sempre per aria caxxo...
Mi sembrano troppo veloci per me...se ci cado mi ammazzo...i salti mi sembrano fatti bene ma non banali...almeno per il mio livello.
Debbo studiarmelo per bene.
ci sono parecchi doppini... secondo me facendolo un po' di volte si fanno bene... poi vabbè il drop iniziale non rende nel video... sembra tutto piatto, ma tenendo conto del punto di atterraggio si fanno almeno 3 metri e mezzo... poi ci sono due road gap importanti. si possono cmq evitare.
poi in fondo ad entrambe se uno vuole c'è l'area Jump... sono dei panettoni che a confronto quelli della paganella sono dei bigné... e il tratto finale "Froggy". Anche li belle parabole e bei salti con cui poter imparare... ma le paraboliche vanno fatte forte perchè se no arrivi alla rampa del panettone che devi pedalare :D
... stupendo! Ma lui la forcella non la usa proprio
D
Deleted member 85439
Ospite
No,no,quello e' un errore,chiaramente e' arrivato corto.....
@Akira81 non se poi hai trovato... ma io mi prendo questo. costa poco e funziona da dio
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