Club Front da enduro - parte sesta
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fai un pò di confusione . Il rake 51mm è il classico rake.
Si se la monti in 29", no se la fai in 27,5" e hai uno sterzo bello aperto e un top tube lungo. Li potresti osare un 42.
boost per forza, comprare nuovo non boost ti dai la zappa sui piedi. Forcelle se hai soldi una Pike ultimate 140mm con anche le alte.
La revelation per il prezzo che ha ve benone, ma la yari è più rigida..
Io sapevo che il rake a 51 era una misura personalizzata x Trek nata x la geometria G2 ,mentre gli altri normalmente usano misure inferiori. Poi adesso sono uscite misure anche molto inferiori che sparigliarlno le carte.. ma ovviamente tt dipende dal contesto.
volevo capire però come si sposa questa variabile con la logica front da enduro
ti consiglio "ptcycle" e ti consiglio un'altra cosa.. mozzi hope pro4, nippli squorx dt sviss, raggi dt swiss competition o anche vanno bene i sapim (l'importante è che siano 2 - 1.8 - 2 sono le misure inizio, centro fine raggio) e rims dt swiss.. 471Ex se vuoi un canale da 35mm e 511EX se vuoi un canale da 30mm. Ciao
NB: con gli hope puoi giocare anche sul colore del mozzo, hanno un ottimo ingaggio, meglio dei mozzi dtswiss 350 che sono già ottimi per dire. i 240dt son ottimi ma costano.. Con i dt puoi giocare col colore dei nippli e anche a volte con quello dei raggi.
Il rake da 51 è nato per la geometria G2 di Trek e poi è diventato lo standard, adesso per la SBG di Transition sono nate le forcelle con rake ridotti e sono quasi subito adottate anche dagli altri
Comunque da quel che ho letto non è che cambia dal giorno alla notte avere un rake o l'altro
front enduro o non front enduro la logica è la stessa.
il trend moderno riassumibile nel "lungo-basso-aperto" e cioè top tube lungo (forward geometry) , sterzo aperto, e BB basso, la fa da padrone.
Questo si traduce in una bici stabile, sicura, veloce ma che sa rimanere reattiva.
Il rake da 51mm parte da Gary Fisher per poi consolidarsi in Trek.. questo conferiva maneggevolezza.
I telai, inteso le geometrie erano molto diverse..
Ma sono molti anni che si gira in 51mm oramai, ma le bici e il loro interasse si allunga sempre più.. e questo non è sempre un bene.
Un rake di 51mm dona a bassa velocità la sensazione maggiore di maneggevolezza.
L'interasse è maggiore, ma le "leva che fa lo sterzo" anche.. quindi seppur con un interasse più lungo tralasciando il tornante a gomito, la bici risulta più maneggevole.
Quindi che bisogno c'era di avere un rake più corto?
Ha senso invece, soprattutto con le nuove geometrie.
Un rake più corto aumenta il travel, e cioè la corsa effettiva della forcella.
A parita di forca, esempio due 130mm, quella con un rake minore , seppur di poco, ma sembra "ne abbia di più".
Nel tornantino a gomito, un interrasse più corto, aiuta ad uscirne meglio.
Ma è nel veloce la vera forza. La bici risulta più piantata, più su un binario.
Calcolando un telaio moderno e quindi "forward", ciò che ci rimane è analizzarne il formato ruota facendo le dovute conclusioni:
Quale rake per le nostre stronzette?
In chiave 29" il 51mm forse è da preferire.
In 27,5" un rake di 44 o 42 è forse la scelta migliore.
Questo video te lo spiega meglio di me, evidenziando il diverso trail espresso dai differenti rake.
Io giravo con una Pole Taival da 150mm con rake 51.. andava da Dio.
Ultima modifica:
si parla di un 5%.. o si corre con quella bici o si è molto smaliziati e sensibili..
Di sicuro il rake ridotto, non giustifica spesso un 150 euro di differenza sulla forca.
Svariati test su riviste crucche, asseriscono che i tester l'hanno sentito minimamente nelle curve a gomito.
Hanno apprezzato forse 'interasse più contenuto. Un inezia. Come accorgersi del boost al posteriore vs il 142mm..
Morale: sbattetevene il cazzo.
First Ride - [First ride] Nuova Yeti SB140
Non male, ma sulla mia bici personale non monterei mai le Rekon Exo, perché durerebbero al massimo un paio di uscite Grazie!
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vedi il commento #27 del diretur e datti una risposta...First Ride - [First ride] Nuova Yeti SB140
Non male, ma sulla mia bici personale non monterei mai le Rekon Exo, perché durerebbero al massimo un paio di uscite Grazie!
ma io la risposta me la sono data... la domanda era provocatoria. ci facciamo tante seghe mentali e basta ;) e poi qualcosa di nuovo devono venderti per forza, se no possono chiudere tutti. Poi che sia giusto fare sperimentazione, mi sembra ovvio...
alla fine se stendi la forcella e alzi il tubo sella, a parità di reach ti viene una bici più lunga. Accorci il rake e la bici si accorcia di un centimetro (più o meno)... però hai aumentato il trail e non hai perso stabilità rispetto ad un rake più lungo...
sulla carta è tutto verissimo, ma nella guida reale non è tutto scontato...
se pensiamo anche al fatto che due rider possono avere misure antropometriche simili ma avere un peso che differisce anche di 15kg... qualunque ragionamento che si può fare sulla distribuzione dei pesi, dello stile di guida e delle forze applicate sulla MTB, diventa poi totalmente soggettivo
ieri grandi soddisfazioni anche in salita! finchè non arrivano i Tafani non si molla. Nemmeno con 35 gradi
legionario74
Biker tremendus
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Vi ospito e vi curo tutti...
dipende dalla gomma posteriore... se è carcassa singola o Dual Ply.. direi almeno 1,8 nel primo caso e 1,6 nel secondo. Poi dipende anche dal terreno e dal tuo peso...
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