Per fare spessore tra tra il telaio e il punto dove ti cade... forse ho detto una ca@@ata? mumble mumble...
Mmmm
Nn mi ispira...[emoji28]
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Per fare spessore tra tra il telaio e il punto dove ti cade... forse ho detto una ca@@ata? mumble mumble...
Ora sono in autobus a Roma, arrivato a casa me lo vedo. Ma se vedo che è un altro video di bici full vengo a tirarti le orecchie
a me è capitato dopo qualche botta forte.. ma "da sola" la vedo dura@Akira81 Tutto con la massima stima.
Colgo l'occasione per porvi un quesito " tecnico" a voi che siete con " LE MANI IN PASTA"
e' possibile che una delle 4 viti che fermano il manubrio all'attacco manubrio,si " spani" da sola?
Secondo voi sulla mia ht in acciaio con carro boost, se metto una ruota con mozzo 142 senza spessori, anzi li metto nel perno all’esterno per far tornare la filettatura, si rovina qualcosa..??? Secondo me il telaio si dovrebbe flettere e compensare quei 6mm.....però chiedo a voi prima di fare cazzate....
Adesso ho la ruota 142 con gli adattatori da 3mm ma spesso in discesa con l’11 dietro inserito mi cade la catena tra 11 e telaio/forcellino
Mi viene da pensare che cade perché c’e troppo spazio vuoto con lo spessore da 3mm
Siccome ci faccio le gare, la cosa fa incazzare, perché puntualmente mi cade in PS.....
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Questa è possibilea me è capitato dopo qualche botta forte.. ma "da sola" la vedo dura
Se il cambio è perfettamente registrato è strano che ti cada la catena, probabilmente hai la trasmissione un po' troppo usurata, ma è solo una ipotesi.Si sì il cambio è perfettamente registrato...anche le battute, specie quella bassa la
Tengo proprio precisa a salire....
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@Akira81 Tutto con la massima stima.
Colgo l'occasione per porvi un quesito " tecnico" a voi che siete con " LE MANI IN PASTA"
e' possibile che una delle 4 viti che fermano il manubrio all'attacco manubrio,si " spani" da sola?
Hahaha mi conosci!Vedo più probabile che si saldi e che si devasti il filetto quando si cerca poi di rimuoverla... Soprattutto con le viti in ergal anche se non penso sia il tuo caso
a volte succede che mi sputava fuori 1 vite.. ma ocio.. questo vuol dire che le altre non sono messe tanto meglio.Questa è possibile
..di botte forti il manubrio ne prende...
Possibile nell'ultima cartella,la biga ha cappottato più di una volta.....
Allora...questa è una delle uscite "TOP"...rifatevi gli occhi.
Il giro è questo:
Training Camp
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@gizzo72
Se mi vieni a trovare a Roma ti ci porto... ...ma anche se venite voi altri, mica c' è problema...
Mi permetto di linkare il video dell' amico @»Kyashan«
Devo controllare ma credo siano in acciaio,infatti mi sono spiegato male e' la sede dello stem che si e' SPANATA ,comunque con l'occasione ho cambiato tutto attacco e manubrio!a volte succede che mi sputava fuori 1 vite.. ma ocio.. questo vuol dire che le altre non sono messe tanto meglio.
Cambiale tutte e 4 e in acciaio. No alu o rischi di lasciarci le penne.
Ciao , NS Eccentric 27,5 o 29?Ieri sera giretto dopolavoro con @gianluca1989 . Sempre piacevole andare in compagnia.
Bici: Ragley BigWig e NS Eccentric, entrambe acciaio.
Ah sei tu il Gianluca del video?? Complimenti per la guida allora!.. Come ti trovi col mezzo?
Ah sei tu il Gianluca del video?? Complimenti per la guida allora!.. Come ti trovi col mezzo?
Due sono le opzioni o vai ad Andalo,o rimani in Paga. Visto che hai poco tempo, stai in Paganella.@Akira81 ciao Akira, innanzitutto come stai?
Ti chiedo un consiglio, domani vorrei girare 3 orette alla paganella, che discese mi consigli quelle più belle e fattibili in ca 3 ore, considera che vorrei coprire 2/3 del dislivello pedalando così mi alleno e il restante con gli impianti. Grazie
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Ciao @Akira81 anch io parto domani x vacanza a Fai..ero convinto di portare la full ma adesso mi hai messo un dubbio...cazzo carico domani in macchina??Due sono le opzioni o vai ad Andalo,o rimani in Paga. Visto che hai poco tempo, stai in Paganella.
Easy Rider e Peter Pan. Sono due piste semi flow che si incrociano più volte.
Evita col frontino la "Easy Rider" pezzo alto,perché è un peletto scassata. Appena sceso dalla funivia vai a sx e prendi la Peter Pan.
Fai il ptimo pezzettino che poi ti porta ad un bivio. Questo primo bivio stai a sx.. poi quelli dopo sbizzarrisciti. Incrociale dove vuoi (Peter pan-Easy rider).
Se trovi più tempo vai ad Andalo (ma occhio al salto doppio, quello con la traiettoria rossa disegnata sul drop. Non farlo a dx o muori.
Tieniti centrale, verso sx.. Per andare ad Andalo (dillo quando fai lo skipass "anche Andalo" + 5 euro) sali dalla medesima funivia della Paga.
Arrivato a monte invece che andare a sx e prendere la Peter Pan, vai a destra e inoltrati per 10 minuti nel sentiero.. segui il sentiero, fino a vedere il sentiero che scende a dx della strada chiamato "787" mi pare.. Direzione Andalo. Farai un trail un pò scassatino che finisce su dei grandi prati aperti... prendi a sx e scendi per la strada in asfalto. Arriverai alla funivia di Andalo. Cercati la pista "Hustle".. pericolosa ma facile, e ti vieni addosso con un HT. Ho visto i filmati, tu sai guidare , ti divertirai come un bambino. Non farla tutta. A metà discesona c'è una funivia, prendila, il pezzo finale fa cagare. Ricorda "ocio" al salto doppio, STAI CENTRALE MA VERSO SX, MAI E DICO MAI A DX.. Sarà credo la pista più divertente che avrai mai fatto con una HT forse. Ma devi spingerla, uscirmi bene dai salti, mi raccomando! Cercato qualche scia di qualche local e preparati per godere come un riccio.
Al ritorno chiedi a qualcuno come prendere più velocemente il versante Paganella, ti faranno scendere un pezzo della "Giada"..
Buon divertimento, casco chiuso e paraschiena, mi raccomando.
Ciao @Akira81 anch io parto domani x vacanza a Fai..ero convinto di portare la full ma adesso mi hai messo un dubbio...cazzo carico domani in macchina??