Salve non sapevo avevamo una totip dedicato, i love hardtail!!!! non riesco ad allegare foto cmq possessore di una Commencal meta Rs HT
front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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Il fatto è che ho proprio una re con gold da 120 mm. Con pp20 e canotto tutto da 1.5" sulla attuale cannondale!
Boh
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Boh
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Salve a tutti :)
Volevo chiedere se qualcuno di voi frontisti incalliti ha mai sentito nominare le forcelle dnm...
In particolare la dnm usd6 da 140mm...
E se conoscete alternative a steli rovesciati per 26" sui 140mm di escursione...
Sarebbero valide per avere parecchia escursione senza alzare troppo il muso, in teoria non avendo l'archetto superiore dovrebbero essere piu corte a parità di escursione...
E se qualcuno di voi ha esperienze con pedali flat leggeri a singolo cuscinetto per uso enduro e all mountain...
Grazie :)
Volevo chiedere se qualcuno di voi frontisti incalliti ha mai sentito nominare le forcelle dnm...
In particolare la dnm usd6 da 140mm...
E se conoscete alternative a steli rovesciati per 26" sui 140mm di escursione...
Sarebbero valide per avere parecchia escursione senza alzare troppo il muso, in teoria non avendo l'archetto superiore dovrebbero essere piu corte a parità di escursione...
E se qualcuno di voi ha esperienze con pedali flat leggeri a singolo cuscinetto per uso enduro e all mountain...
Grazie :)
...l'archetto non influenza l'altezza della forca dato che è posizionato avanzato e non interferirebbe con la testa in caso di massima compressione , l'altezza non cambia che ci sia o nò !
la mia pike da 160 ha gli steli esattamente da 160 , non di più per compensare la presenza dell'archetto
Parlo della distanza dal perno passante della ruota al canotto dello sterzo... a parita di escursione, una a steli rovesciati potrebbe essere piu corta... di poco naturalmente... quel centimetro che uno potrebbe reintegrare in escursione senza far variare le geometrie della bici...
Foto di oggi con nuove modifiche: pipa e piega Funn e monocorona 30 /42
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bella , complimenti !
forse ci starebbe bene un accorciatina ulteriore ai cavi...
Quello del freno posteriore è un po lungo, insieme al telescopico ma sono della misura della full in modo da essere utilizzati come muletto
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Ragazzi cosa ne pensate di questa ?www.planetx.co.uk/c/q/bikes/mountain-bikes/titus-el-chulo-275
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Ha una bella linea, geo cattive! Xò non capisco come mai.. usano sempre nomi con doppio senso! Nelle bici da corsa una l'hanno chiamata "pompino".. questa "El chulo".... Ha ha ha
Si vede che colui che le ha progettate avra' le sue inclinazioni....
Non leggo il doppio senso. L'hanno chiamata il pappone. Punto.
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In spagnolo può anche voler dire "L'insolente", ma è indubbio che quelli della On One/PlanetX abbiano un ben strano senso dello humor... Vorrei proprio vedere chi in Italia possa mai comprare una bici che si chiama "Pompino"
Però che abbiano dello humor è certo. Ad esempio io ho una On One Dee-Dar. Il nome non mi diceva nulla, così ho fatto una piccola ricerca ed ho scoperto che Dee Dar è l'appellativo con cui vengono chiamati gli abitanti di Sheffield (sede della casa costruttrice) a causa del loro modo di parlare. L'ironia sta anche nel fatto che la mia DeeDar ha il telaio in acciaio (Medarta Steel) e che gli abitanti di Sheffield vengono anche chiamati Bittersteel o Steelmekker (tr.: acciaio-duro(?) e produttori di acciaio), in omaggio alla fama internazionale (risalente al 19° sec.) delle miniere di ferro della zona e, soprattutto, della loro industria metallurgica.
Certo che tra Dee-Dar e Pompino c'è una bella differenza
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In spagnolo può anche voler dire "L'insolente", ma è indubbio che quelli della On One/PlanetX abbiano un ben strano senso dello humor... Vorrei proprio vedere chi in Italia possa mai comprare una bici che si chiama "Pompino"
Però che abbiano dello humor è certo. Ad esempio io ho una On One Dee-Dar. Il nome non mi diceva nulla, così ho fatto una piccola ricerca ed ho scoperto che Dee Dar è l'appellativo con cui vengono chiamati gli abitanti di Sheffield (sede della casa costruttrice) a causa del loro modo di parlare. L'ironia sta anche nel fatto che la mia DeeDar ha il telaio in acciaio (Medarta Steel) e che gli abitanti di Sheffield vengono anche chiamati Bittersteel o Steelmekker (tr.: acciaio-duro(?) e produttori di acciaio), in omaggio alla fama internazionale (risalente al 19° sec.) delle miniere di ferro della zona e, soprattutto, della loro industria metallurgica.
Certo che tra Dee-Dar e Pompino c'è una bella differenza
non che con le full si sbizzarriscano meno , la mia full di on one è la codeina !!!
secondo mè i nomi delle bike li scelgono la sera , quando finito di lavorare si ritrovano in un bel pub tipico delle campagne inglesi , e dopo 3-4 ore lì dentro , partoriscono i nomi...
Allegati
27,5 160 ant e 150 post .
come và ?
in salita si sente tutta , rispetto all'abitudine a salire con la front , quà il peso maggiore si sente , e soprattutto lgli angoli molto aperti , anche bloccando tutto !
in discesa....è un mostro ! è una bike lunga tipo mondraker , quindi và guidata di forza caricandola bene sull'anteriore , ma le velocità che ti fà raggiungere , sono notevoli . bisogna proprio mollare i freni e farla andare ! sulla stessa discesa , con la mondraker front e con questa , su 5 minuti totali , ne ho tirato giù quasi uno !
direi che 4 anni di guida di sola front da enduro ( avevo full in passato , ma non così estreme ) , sono stati una scuola fantastica , con questa si vola ! ci ho fatto un montaggio sulla resistenza e senza fronzoli per limare peso , volevo una schiacciatutto affidabile .
ho solo dovuto rognare un pò per trovare il setting giusto , sti nuovi ammo ad alto volume , sono ottimi perchè sembrano a molla nella prima parte , ma sono troppo lineari . set up ottimale con sag ant del 25 e post del 30 , 3 token nella pike e 7 spacers del monarch .
da questa foto vedi con lo stesso montaggio le differenze a livello geometrico :
soddisfatissimo dell'acquisto , soprattutto rapporto prezzo-resa ( quando la presi la pagai in offerta 790 euro il telaio con ammo e p.p. ) ed è bello poterle alternare in base alle uscite !
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