front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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Wow, fika!!!
Curiosità: ma mi sbaglio o la scatola del movimento centrale è enorme (intendo dire il diametro)??? Come mai??? O_o
Non sbagli! È enorme perché c'è l'ebb (eccentric bottom bracket) x quando la uso singlespeed. Ho anche l'inserto posteriore senza forcellino del cambio.Wow, fika!!!
Curiosità: ma mi sbaglio o la scatola del movimento centrale è enorme (intendo dire il diametro)??? Come mai??? O_o
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Siccome son fuso ho un file excel in cui registro tutto (però non uso il ciclicomputer[emoji3][emoji3])...
Da inizio 2012 (anche la bici precedente aveva l'ebb) il 71% dei km (ne faccio circa 1800 all'anno) che ho fatto sono in ss.
Con questa 2200 su 3000km
Da novembre ho l'1x10.
Il bello è che nei tratti scassati la catena non cade, non balla, non sbatte sul fodero e non hai paura che il cambio picchi da qualche parte.[emoji6][emoji3][emoji6][emoji3]
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Da inizio 2012 (anche la bici precedente aveva l'ebb) il 71% dei km (ne faccio circa 1800 all'anno) che ho fatto sono in ss.
Con questa 2200 su 3000km
Da novembre ho l'1x10.
Il bello è che nei tratti scassati la catena non cade, non balla, non sbatte sul fodero e non hai paura che il cambio picchi da qualche parte.[emoji6][emoji3][emoji6][emoji3]
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pensa io x il prox inverno avrei in progetto una mtb simile
telaio in acciaio gas29 o pp
ruota post 27,5+ dove metterei un 3"
ruota ant 29 dove metterei un dhf da 2,5
forca 29 da dual pos 30/160 tipo liryk o pike...
Prendi la rovagrossa...e ci metti 27.5plus o 29 e la forca che vuoi.
Cmq io non mischierei i formati. Il 2.8 ant ha tanta tenuta, di più di un 29x2.4/2.5; non vorrei poi si sbilanci il mezzo.
Io non metterei più di 140 ant
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l'unica certezza è il telaio in acciaio su tutto il resto work in progress
lo shan gt è a mio avviso un po piu d'attacco rispetto alla rova
dietro volevo una gomma plus per aiutare la mia schena un nn da 3" lo danno a 73 di erto... e a breve dovrebbe uscire maxxis con hr da 3
davanti volevo una forca importante il dhf da 2,5 è un bomba ....lavorerebbe piu la forca dlla ruota....
cmq ho tt il tempo x ragionarci
la rova è strepitosa dal giro dietro casa al tuscany trail
con la shan montata hard il bikepaking te lo scordi o quasi
........grazie
chebbeeelllaaaa...la yaryyyyDunque vediamo...... Yari Solo Air RC da 140mm, gruppo completo GX, manubrio Aerozine da 780, attacco stessa marca da 50, ruote Noxon Enduro XL da 30 di canale interno e tubeless, telescopico "sperimentale", freni Level TL 180+160.
Ma soprattutto, a testimonianza del vero artigianato di qualità e del contatto diretto col progettista/costruttore: lavorazione con cataforesi (= no ruggine!!), tubo piantone custom tagliato a 44 invece di 48, no buchi portaborraccia (acqua nello zaino....), no passaguaina per deragliatore (tanto ho il mono!
perchè sperimentale?
Dunque vediamo...... Yari Solo Air RC da 140mm, gruppo completo GX, manubrio Aerozine da 780, attacco stessa marca da 50, ruote Noxon Enduro XL da 30 di canale interno e tubeless, telescopico "sperimentale", freni Level TL 180+160.
Ma soprattutto, a testimonianza del vero artigianato di qualità e del contatto diretto col progettista/costruttore: lavorazione con cataforesi (= no ruggine!!), tubo piantone custom tagliato a 44 invece di 48, no buchi portaborraccia (acqua nello zaino....), no passaguaina per deragliatore (tanto ho il mono!
Mi piace assai, è una cattivona schiacciasassi [emoji16]
Complimenti e buone pedalate
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Bel mezzo e buon montaggio.Dunque vediamo...... Yari Solo Air RC da 140mm, gruppo completo GX, manubrio Aerozine da 780, attacco stessa marca da 50, ruote Noxon Enduro XL da 30 di canale interno e tubeless, telescopico "sperimentale", freni Level TL 180+160.
Ma soprattutto, a testimonianza del vero artigianato di qualità e del contatto diretto col progettista/costruttore: lavorazione con cataforesi (= no ruggine!!), tubo piantone custom tagliato a 44 invece di 48, no buchi portaborraccia (acqua nello zaino....), no passaguaina per deragliatore (tanto ho il mono!
Buon divertimento!!
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bellissima e molto ben curata nei dettagli la bike , complimenti ! quel verdone è stupendo !!!Dunque vediamo...... Yari Solo Air RC da 140mm, gruppo completo GX, manubrio Aerozine da 780, attacco stessa marca da 50, ruote Noxon Enduro XL da 30 di canale interno e tubeless, telescopico "sperimentale", freni Level TL 180+160.
Ma soprattutto, a testimonianza del vero artigianato di qualità e del contatto diretto col progettista/costruttore: lavorazione con cataforesi (= no ruggine!!), tubo piantone custom tagliato a 44 invece di 48, no buchi portaborraccia (acqua nello zaino....), no passaguaina per deragliatore (tanto ho il mono!
chiedo anche io lumi sulle ruote , è uno dei modelli attualmente papabili per sostituire le crossroc xl , ste noxon enduro xl mi incuriosiscono molto....
Evvai........ oggi è finalmente nato il mio bel JEEG che tante soddisfazioni mi darà!!!!
Grazie1000 a MDE, vero e puro Artigianato made in Italy!!!
È venuta una favola complimenti! Ottima colorazione!
Stupenda!!!!Evvai........ oggi è finalmente nato il mio bel JEEG che tante soddisfazioni mi darà!!!!
Grazie1000 a MDE, vero e puro Artigianato made in Italy!!!
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Io ho il modello da 26 delle noxon, sulla front: ottime ruote.
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...in effetti è il classico verde inglese ! da loro è un colore che su macchine , moto e bike è molto apprezzatoGrazie x i complimenti raga, fanno sempre piacere!!
Il colore l'han nominato "Forest Green": quale nome migliore per una MTB atta a scorrazzare nei boschi???
In una ipotetica trasposizione nel mondo auto, potrebbe benissimo corrispondere al famoso "BRC", British Racing Green.
Per le ruote vi saprò dire, intanto prima le devo tubelessizzare......
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