Assolutamente sì... io parlavo solo come posteriore
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front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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quella non la conosco, non l'ho mai montata ma così a occhio (ma anche per amici che ce l'avevano su) ho sempre pensato che fosse "poco direzionale" specialmente sul veloce....ma non esprimo null'altro che un mio pensiero non suffragato dai fatti o una cosa riportata da altri.
Anche io l'avevo montata all'anteriore e avevo avuto questa sensazione infatto l'ho tolta e regalata quasi subito a onor del vero conosco anche chi all'anteriore la amano
gargasecca
Il maestro
Confermo il fatto che la HD dietro e' poco direzionale. In ogni caso ho montato spesso l'accoppiata HD Pacestar+Trailstar (post+ant) e devo dire che sono ottime gomme. Molto tuttofare, discretamente ciccione, ottima la posteriore come grip in salita, paga ovviamente un po' in discesa. Alcuni hanno segnalato la perdita progressiva dei tacchetti, ma io che giro al Monte Conero, dove le pietre sono molto levigate, non ho avuto di questi problemi.
Alla fine ieri ho comprato e montato l'accoppiata hans dampf anteriore e nobby nic posteriore, entrambe pacestar come mescola. La nobby da montata è meglio di quanto credessi, bella tonda e ciocciottina! Ma che fatica per montarla...!!!
Oggi spero di poter fare un giretto per provarne i miglioramenti nel pedalato.
Oggi spero di poter fare un giretto per provarne i miglioramenti nel pedalato.
Ci ho pensato molto anche io, ma venendo da una gomma da DH volevo cambiare radicalmente rotta e puntare sulla scorrevolezza. Ritieni che per sia troppo dura anche per un uso trail?
nuovo Ragley Blue Pig..certo i 64° di angolo sterzo si vedono tutti!
Troppi secondo me: così si perde un sacco in agilità che in realtà sarebbe la qualità migliore in una front cattiva; inoltre uno sterzo così aperto ti permette(rebbe) di andare sì alla velocità della luce sul dritto..... peccato che, di contro, il didietro non-ammortizzato invece non ti permetta di raggiungere chissà quali velocità, IMHO 64° di HA su una front è un controsenso/paradosso.
bella! ma che gomme ha, 2.8?
l'angolo aperto è più difficile da gestire ma si impara a caricare bene l'anteriore!
Hai ragione Sadie, ma sarei curioso di provarla! E secondo me quando la "impari" scendi agile ugualmente!
Esatto, bisogna provare. Io sono passato da 67° a 65° con angleset e poi ho fatto fare un telaio nativo con 65° che adesso sono diventati 64,50° con forcella a 150 sulla 29er. Vero che perde qualcosina in aglilità e si alleggerisce in salita e devi caricare un po' di più (il che comunque è anche più redditizio come potenza di pedalata) ma avantreno è piantato a terra e puoi entrare in curva più veloce, frenare meno = alzare il limite quindi agilità viene fuori da se con la maggior velocità. Inoltre puoi fare certi ripidoni che con un angolo chiuso non sarebbero così easy.
@Lucky86: le gomme mi sembrano le Vittoria Goma quindi da 2.5" che sono belle voluminose.
le gomme sono delle Geax Goma..quindi non plus,anche se piuttosto ciccie.... Comunque il nuovo Blue Pig dovrebbe avere spazio anche per le gomme 2,8, almeno così scrivono nelle caratteristiche..Vedere per credere..
MIster mi hai preceduto.. ;)
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