Postaccio [emoji23] [emoji23] [emoji23]Bella lì!! Io molto probabilmente il 6/7 Ott. sarò a Cogne.....
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Postaccio [emoji23] [emoji23] [emoji23]Bella lì!! Io molto probabilmente il 6/7 Ott. sarò a Cogne.....
Buongiorno a tutti! Vi presento il mio nuovo cavallo che sostituirà la full fino all'acquisto di quella nuova (ora in vendita se a qualcuno dovesse interessare...). Telaio dartmoor primal 29 2018 con pike da 160, manca il reggi telescopico (se avete consigli su uno economico...) e un pacco pignoni umano...speriamo di non rimpiangere troppo la full! Vedi l'allegato 259011
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Come mai la 29 e non la 27.5? E poi che bomba di serio con il 160 davantiBuongiorno a tutti! Vi presento il mio nuovo cavallo che sostituirà la full fino all'acquisto di quella nuova (ora in vendita se a qualcuno dovesse interessare...). Telaio dartmoor primal 29 2018 con pike da 160, manca il reggi telescopico (se avete consigli su uno economico...) e un pacco pignoni umano...speriamo di non rimpiangere troppo la full! Vedi l'allegato 259011
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Perché mi piacciono le 29 e avevo in casa forcella e ruoteCome mai la 29 e non la 27.5? E poi che bomba di serio con il 160 davanti
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...strano i v4 a detta di molti sono in meglio...Ragazzi dopo 1 settimana a La Thuile con la full ( penso che li la Front sia proprio un azzardo) ho fatto 2 uscite con la front e mi sembra un cavallo imbizzarrito capita anche a Voi?? Io normalmente uso la Front per i giri che conosco e la Full nei giri lunghi e dove non conosco il terreno.
Diciamo che normalmente uso 2 volte la settimana la Front e 1 la Full.
Ho anche cambiato i Freni rimesso gli XT e tolto gli Hope V4 che mi affaticavano troppo le mani, anzi se qualcuno è interessato Vendo Hope V4 arancioni non sono i miei freni li ho tenuti un pò ma non riesco ad abituarmi.
...il progetto è nato con budget low cost e con l'oboettivo di non rimanere fermo senza bici per mesi...i soldi mi servono per le nuova full altrimenti avrei preso in considerazione altri telai tipo production privee o stanton...uhmmm....penso sarà traumatico...oltretutto è un telaio in Alluminio, auguri...
Buongiorno a tutti! Vi presento il mio nuovo cavallo che sostituirà la full fino all'acquisto di quella nuova (ora in vendita se a qualcuno dovesse interessare...). Telaio dartmoor primal 29 2018 con pike da 160, manca il reggi telescopico (se avete consigli su uno economico...) e un pacco pignoni umano...speriamo di non rimpiangere troppo la full! Vedi l'allegato 259011
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io ho il modello 2017 della dartmoor con ruote da 29' e forca da 150, avevo pezzi da recuperare dalle altre 29 e me lo sono assemblato acquistando il telaio, che ha una qualita prezzo sorpendente secondo me, il carro flette abbastanza nello sconnesso, e' abbastanza comodo come telaio anche se e' in allu, abbinato a cerchi con canale 29mm e copertoni da 2,35 e 2,40 e' molto comoda come front, io mi ci trovo molto bene, il telaio e' leggero e reattivo nei rilanci e molto divertente e veloce nell guidato, la dartmoor 2018 pero' e' piu lunga di o.v di circa 2cm e piu aperto di angolo sterzo rispetto al mio, sarei curioso di provarla per vedere come si comporta nello stretto e nel guidato tecnico, nel veloce e nello sconnesso sicuramente spiana tutto, gia' la mia spiana tutto con 150 di forca...il progetto è nato con budget low cost e con l'oboettivo di non rimanere fermo senza bici per mesi...i soldi mi servono per le nuova full altrimenti avrei preso in considerazione altri telai tipo production privee o stanton...
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Io ho gli E4 e la penso come @Claudiop77: se pratichi percorsi lenti dove freni tanto, non sono i freni adatti.
Io non avendo la sua tenuta , mi fermo spesso quindi riesco a riposarli. Se avessi la sua continuità nelle discese li averi tolti subito.
Guarda il telaio l'ho pagato con la serie sterzo dedicata 230 euro...uno in acciaio bisogna spendere almeno 650-700 euro poi non mi aspetto che sia meglio della full, anzi...io ho il modello 2017 della dartmoor con ruote da 29' e forca da 150, avevo pezzi da recuperare dalle altre 29 e me lo sono assemblato acquistando il telaio, che ha una qualita prezzo sorpendente secondo me, il carro flette abbastanza nello sconnesso, e' abbastanza comodo come telaio anche se e' in allu, abbinato a cerchi con canale 29mm e copertoni da 2,35 e 2,40 e' molto comoda come front, io mi ci trovo molto bene, il telaio e' leggero e reattivo nei rilanci e molto divertente e veloce nell guidato, la dartmoor 2018 pero' e' piu lunga di o.v di circa 2cm e piu aperto di angolo sterzo rispetto al mio, sarei curioso di provarla per vedere come si comporta nello stretto e nel guidato tecnico, nel veloce e nello sconnesso sicuramente spiana tutto, gia' la mia spiana tutto con 150 di forca
Io ho usato solo pastiglie Originali sia quelle oro che che quelle rosse, secondo me sono buoni freni per rallentare dalle alte velocità alle basse ma per sentieri tecnici dove hai sempre i freni tirati o ti serve il colpetto per fare il Nose non sono proprio adatti richiedono troppa forza e stancano molto di più le mani.Per curiosità...che pastiglie usate?
Mescola e marca
Io con i Tech M4 erano "quasi" lo stato dell' arte...
Io ho usato solo pastiglie Originali sia quelle oro che che quelle rosse, secondo me sono buoni freni per rallentare dalle alte velocità alle basse ma per sentieri tecnici dove hai sempre i freni tirati o ti serve il colpetto per fare il Nose non sono proprio adatti richiedono troppa forza e stancano molto di più le mani.
si infatti, e' una scelta giusta la tua, e' abbastanza polivalente e gestibile come telaio, io lo pagai un anno fa attorno ai 220 spedito, avevo gia molti pezzi in casa, mi son comprato un telescopico e una forca e me la sto pedalando tutt ora, alternandola con l enudrona full da 29', sulla primal ero partito con 150mm di forca, poi me la sono abbassata a 140 e infine 130 , ed e' molto pedalabile in salita con quest ultima configurazione , grazie anche ai sui 13kg scarsi . grazie alla forca sr auron con 2 spessori e 10 euro di spesa mi gestisco l escursione da 130 a 150 ,quando voglio, ora la rimettero' a 150 per l inverno dato che di giri pedalati ne faro' meno, ma almeno me la godo un po di piu in discesa.Guarda il telaio l'ho pagato con la serie sterzo dedicata 230 euro...uno in acciaio bisogna spendere almeno 650-700 euro poi non mi aspetto che sia meglio della full, anzi...
Il telaio cmq l'ho preso anche perché l'anno prossimo ho intenzione di fare la tuscany trail e la bici sarà riconvertita a qualcosa di più pedalabile.
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La leva shimano per le mie mani piccole è l'ideale e anche la potenza degli XT a 2 pistoncini mi basta quindi con un piccolo conguaglio sarei disposto a scambiare degli hope V4 con XT a 2 pistonciniSì...la leva richiede + forza è vero...e alla lunga stanca di +...rispetto ai Saint è palese la cosa.
Per le pastiglie le migliori che avevo sotto erano le EBC Gold...si notava proprio la differenze con le Hope e con le Brake Authority che avevo avuto.
Cmq...nelle ultime 2 uscite fatte ho beccato 2 bici diverse con i Cura nuovi di pacca sotto...provata la leva "staticamente"...è identica alla Hope come durezza e tiraggio...i Saint sono decisamente molto + morbidi
Che taglia hai? Molto bella, già provata?