Intervengo per dare un parere.
Secondo me per fare enduro/all mountain con una front un telaio in acciaio è quasi imprescindibile.
È una questione di comodità? Sì
In discesa un telaio molto rigido comporta un trasferimento delle vibrazioni che alla lunga ti "consuma", per non parlare del fatto che il carro posteriore diventa imprevedibile. Le proprietà elastiche dell'acciaio ne fanno il materiale migliore per una MTB HT che possa affrontare anche lunghe discese.
Le geometrie di certo aiutano, ma se hai una bici molto nervosa alla fine di una discesa ci si sente come essere stati investiti da un autotreno.
Poi c'è da valutarne la longevità, ma in genere dopo 3-5 anni magari si ha voglia di cambiare, quindi...
Capisco il discorso di chi vuole avere un mezzo ben equipaggiato e che abbia buone prestazioni e che non si fa problemi a spendere il dovuto per ottenerlo, ma bisogna sempre fare i conti col passare del tempo e, soprattutto, con le innovazioni tecnologiche, che possono rendere in breve obsolete soluzioni che al momento dell'acquisto erano all'avanguardia. Quindi l'effetto "scimmia" è un altro fattore da valutare.
In definitiva, direi che comprare o assemblare una bella bici è l'aspirazione di molti, ma bisogna anche considerare che magari dopo un po' si avrà voglia di cambiare.
Quindi ragionare della durata di un telaio è un discorso che non seguo molto, perchè potrebbe anche essere eterno (e col titanio ci si va molto vicino) ma se dopo un po' lo si vuol cambiare perchè non soddisfa più le proprie esigenze, ci si ritroverà con un bellissimo telaio ma inutilizzato.
Tutto ciò per dire che, pur se con i suoi difetti, l'acciaio è ottimo per chi vuol affrontare con una front percorsi gravity o pseudo tali, enduro o all mountain che dir si voglia, ti stanca meno e quando inizia a presentare problemi, si cambia e via [emoji6]
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Secondo me per fare enduro/all mountain con una front un telaio in acciaio è quasi imprescindibile.
È una questione di comodità? Sì
In discesa un telaio molto rigido comporta un trasferimento delle vibrazioni che alla lunga ti "consuma", per non parlare del fatto che il carro posteriore diventa imprevedibile. Le proprietà elastiche dell'acciaio ne fanno il materiale migliore per una MTB HT che possa affrontare anche lunghe discese.
Le geometrie di certo aiutano, ma se hai una bici molto nervosa alla fine di una discesa ci si sente come essere stati investiti da un autotreno.
Poi c'è da valutarne la longevità, ma in genere dopo 3-5 anni magari si ha voglia di cambiare, quindi...
Capisco il discorso di chi vuole avere un mezzo ben equipaggiato e che abbia buone prestazioni e che non si fa problemi a spendere il dovuto per ottenerlo, ma bisogna sempre fare i conti col passare del tempo e, soprattutto, con le innovazioni tecnologiche, che possono rendere in breve obsolete soluzioni che al momento dell'acquisto erano all'avanguardia. Quindi l'effetto "scimmia" è un altro fattore da valutare.
In definitiva, direi che comprare o assemblare una bella bici è l'aspirazione di molti, ma bisogna anche considerare che magari dopo un po' si avrà voglia di cambiare.
Quindi ragionare della durata di un telaio è un discorso che non seguo molto, perchè potrebbe anche essere eterno (e col titanio ci si va molto vicino) ma se dopo un po' lo si vuol cambiare perchè non soddisfa più le proprie esigenze, ci si ritroverà con un bellissimo telaio ma inutilizzato.
Tutto ciò per dire che, pur se con i suoi difetti, l'acciaio è ottimo per chi vuol affrontare con una front percorsi gravity o pseudo tali, enduro o all mountain che dir si voglia, ti stanca meno e quando inizia a presentare problemi, si cambia e via [emoji6]
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