front da enduro - parte quarta

joeformat · 30/9/15

A me in discesa le gambe non finiscono mai, piuttosto braccia e spalle le sento urlare, probabilmente sono da rinforzare.

motobimbo · 30/9/15

markxxx79 ha scritto:
ricarico il video di oggi che ho sbagliato a metterlo su youtube , giro zona maresana Bergamo :

https://www.youtube.com/watch?t=171&v=YY3nnL8sLD8

ah! e che succede su quei roccioni al minuto 3:18?

sotiris · 30/9/15

Avrei detto il contrario... nel senso che adesso uso molto le gambe come "sostituto dell'ammortizzatore" e quindi le tengo tutt'altro che rigide, almeno rispetto a prima. Vedrò se la situazione migliorerà con il tempo, magari esagero proprio con la flessione delle gambe, forse dovrei tenerle più dritte rimanendo cmq reattivo e elastico.
Per ora durante le discese mi tocca andare in pausa ogni tanto, altrimenti finisce che non mi godo i passaggi più divertenti.

In palestra, a parte lo squat (che non posso fare per problemi tendinei), ci sono esercizi che si possono fare per migliorare la resistenza delle gambe in questa situazione? magari qualche esercizio isometrico?

markxxx79 · 30/9/15

motobimbo ha scritto:
ah! e che succede su quei roccioni al minuto 3:18?

...un volo epico con ribaltamento , il bello è che quelli li ho superati , ma una volta sceso dai pietroni , mentre ero ancora in fuorisella c'era una bella radice in un avvallamento secco che mi ha bloccato la ruota , e dato che ero bello inclinato in avanti ,con la ruota posteriore ancora in alto sulle rocce non c'è stato verso di alzarla per superarla !

...hai presente quando sai già che finirà male , e ti ribalti tipo al rallentatore e hai pure il tempo di dire 2-3 volte " ...o c@zzo ! merd@...merd@ !!! "

...ecco , è successo esattamente così !

motobimbo · 30/9/15

markxxx79 ha scritto:
...un volo epico con ribaltamento , il bello è che quelli li ho superati , ma una volta sceso dai pietroni , mentre ero ancora in fuorisella c'era una bella radice in un avvallamento secco che mi ha bloccato la ruota , e dato che ero bello inclinato in avanti ,con la ruota posteriore ancora in alto sulle rocce non c'è stato verso di alzarla per superarla !

...hai presente quando sai già che finirà male , e ti ribalti tipo al rallentatore e hai pure il tempo di dire 2-3 volte " ...o c@zzo ! merd@...merd@ !!! "

...ecco , è successo esattamente così !

grande!

mi sembra bello "tecnico" quel passaggio....robina grossa ed in contropendenza....farla con il frontino non deve essere molto semplice.

joeformat · 30/9/15

markxxx79 ha scritto:
...un volo epico con ribaltamento , il bello è che quelli li ho superati , ma una volta sceso dai pietroni , mentre ero ancora in fuorisella c'era una bella radice in un avvallamento secco che mi ha bloccato la ruota , e dato che ero bello inclinato in avanti ,con la ruota posteriore ancora in alto sulle rocce non c'è stato verso di alzarla per superarla !

...hai presente quando sai già che finirà male , e ti ribalti tipo al rallentatore e hai pure il tempo di dire 2-3 volte " ...o c@zzo ! merd@...merd@ !!! "

...ecco , è successo esattamente così !

Io ce l'ho presente, una volta proprio su una radice ho avuto tutto il tempo di prendere il calendario e cominciare a "Moccolare" a modo mentre la bici effettuava uno splendido tonneaux, con gli Spd ancora attaccati...

motobimbo · 30/9/15

joeformat ha scritto:
Io ce l'ho presente, una volta proprio su una radice ho avuto tutto il tempo di prendere il calendario e cominciare a "Moccolare" a modo mentre la bici effettuava uno splendido tonneaux, con gli Spd ancora attaccati...

ottime occasioni queste per imparare a fare i frontflip, mai lasciarsele sfuggire!

passy · 30/9/15

motobimbo ha scritto:
ottime occasioni queste per imparare a fare i frontflip, mai lasciarsele sfuggire!

Hahaha

Inviato dal mio MotoE2(4G-LTE) utilizzando Tapatalk

aria · 30/9/15

markxxx79 ha scritto:
...hai presente quando sai già che finirà male , e ti ribalti tipo al rallentatore e hai pure il tempo di dire 2-3 volte " ...o c@zzo ! merd@...merd@ !!! "

...ecco , è successo esattamente così !

oh, si!
c#zzo che faccio! c#zzo che faccio! c#zzo che faccio! aaaaaaaaaaahhhhhhhh

anche se m'è capitato di essere a metà di un capottone per eccesso di frenata anteriore, ed avere la prontezza (o + probabilmente il culo ) di mollare il freno davanti abbastanza da far riappoggiare a terra la ruota post... aufff!!!!

markxxx79 · 30/9/15

...a mia discolpa , era la prima volta che facevo quel trail , insidie varie ecc...le ho scoperte sul momento , e meno male che non ho tirato molto dato che il sentiero era sconosciuto !
... ma è talmente bello e lungo che ci ritorno nei prox giorni , frà l'altro incrocia una ps dell'enduro cup lombardia che invece conosco molto bene !

Sim880 · 30/9/15

aria ha scritto:
[...]

anche se m'è capitato di essere a metà di un capottone per eccesso di frenata anteriore, ed avere la prontezza (o + probabilmente il culo ) di mollare il freno davanti abbastanza da far riappoggiare a terra la ruota post... aufff!!!!

ssssshhhhhh, altro che cappottone mancato!!!! Quello si filma e si spaccia per nose press negando sempre e comunque il contrario!!!

aria · 30/9/15

Sim880 ha scritto:
ssssshhhhhh, altro che cappottone mancato!!!! Quello si filma e si spaccia per nose press negando sempre e comunque il contrario!!!

mi basta non essermi stampato contro i tronchi e tronchetti che abbondavano in quel punto...

markxxx79 · 30/9/15

....quest'anno è l'anno dei voli , sarò cascato già una quindicina di volte ! l'anno scorso solo una scivolata banale !

...sarà che il mezzo messo a punto come volevo , che mi spinge a fare più il pirl@ di prima , non sò....

Deleted member 85439 · 30/9/15

motobimbo ha scritto:
ottime occasioni queste per imparare a fare i frontflip, mai lasciarsele sfuggire!

Questa non potevo perderla...bellaaa MOTOOO,operativo,te aspetto sempre a monte con quel bel FEONTINO&#55357;&#56840;

IL mattei · 1/10/15

Siete un po OT

Slashy · 1/10/15

Ciao a tutti.. mi chiedevo se secondo voi e possibile con dovute modifiche poter utilizzare un telaio dirt (in specifico una specy P 26AM) per qualche sentiero enduro/am ?

markxxx79 · 1/10/15

direi che le quote geometriche sono un pò incompatibili , senza contare il fatto del piantone sella che avresti bisogno di un tubo lunghissimo come reggisella , cambiando anche la forca con qualcosa di almeno un 140 mm e superando questi ostacoli , ti ritroveresti con il mov centrale altissimo , quindi una bike inguidabile in curva , senza contare che nasce come single speed , non credo che dietro possa ospitare una trasmissione anche monocorona

Sim880 · 1/10/15

Concordo, mi sa che quello è un po' troppo dirteggiante come telaio.
In linea di massima ci si può anche provare, io prima della tzar avevo un bel frontino tirato su da un telaio brave machine 11 non certo nato per AM, però era con geometrie meno spinte sul dirt rispetto a quel che mi sembra di vedere sullo specy...

markxxx79 · 2/10/15

cmq sia se hai già buona parte dei componenti , un telaio front dà am , è la spesa minima dà fare

Slashy · 2/10/15

Valutero un telaio front da AM/enduro ma.... sono spaesatissimo ! mi chiedevo... come mai il dartmoor costa la meta rispetto a molti altri telai della stessa categoria ??? qualitativamente invidiano qualcosa ??

front da enduro - parte quarta

Biker tremendus

Biker nirvanensus

Biker superis

Biker meravigliosus

Biker nirvanensus

Biker tremendus

Biker nirvanensus

Biker ciceronis

Biker perfektus

Biker meravigliosus

Biker forumensus

Biker perfektus

Biker meravigliosus

Deleted member 85439

Ospite

Biker popularis

Biker novus

Biker meravigliosus

Biker forumensus

Biker meravigliosus

Biker novus

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency