Prendi il Primal! Pesa meno e a meno che non fai stair gap ignoranti stile primi anni '2000 regge alla grande!
Il primal lo escludo per il qr posteriore... Poi pesa 200gr meno se non sbaglio.
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Prendi il Primal! Pesa meno e a meno che non fai stair gap ignoranti stile primi anni '2000 regge alla grande!
Anche la meta ht ha il qr post.
10x135 non è un pp...di fatto ci va il qr dentro!La metà ha il pp 10x135
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10x135 non è un pp...di fatto ci va il qr dentro!
Si hai perfettamente ragione!! Grazie della lucidazione 😀
Mi era sfuggita sta cosa 😷
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La metà ha il pp 10x135
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Io avevo preso il petrol ma me l'hanno spedito di misura sbagliata...ce l'ho ancora a casa peròIo ho l'essential di quest'anno e mi pare abbia il qr, non ho misurato quanto sia di diametro il perno ma mi sembrano i soliti 5mm
Scusa ho quotato male prima...leggi sopraChi ha l'hornet color grigio petrolio?
Grazie delle informazioni dario
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La forca sarà conica 1 e1 /8 a 1 e 1/5, puoi utilizzare la serie sterzo Dartmoor che ha il. Crown Ring di tutte e 2 le misure.
Il carro posteriore 12x135 offre spazio fino a 2.25 circa in 27.5, qualcosa in più sul 26.
Il carro posteriore 12x135 offre spazio fino a 2.25 circa in 27.5, qualcosa in più sul 26.
...dipende cmq dalla bike come è disegnata sul carro...
...dico questo perchè sulla mondraker , che ha dietro il 10x135 ( con perno reverse per il 12x135 ) montavo prima il nevegal dà 27,5 x 2,35 ed adesso monto il mavic quest 27,5 per 2,4 che è molto voluminosa come gomma...misurata con il calibro , la larghezza compresa di tasselli è di 60,2 mm ed avanzano 8 mm per lato frà tassello e fodero orizzontale ...
...con il nevegal , ne avanzavano 11 di mm per lato !