o cmq il meno possibile. e l'acqua pesa!Poi col caldo è più comodo non avere niente sulla schiena.
o cmq il meno possibile. e l'acqua pesa!Poi col caldo è più comodo non avere niente sulla schiena.
Io non uso particolari protezioni (me ne pentirò prima o poi) e per gli attrezzi e camera li porta il mio compagno d'uscite nel marsupio sotto sella, io attaccato al porta borraccia pompa e borraccia da 1 l che mi basta.La borraccia probabilmente la perderei , poi vista la lunghezza di molti giri , almeno 1 lt di acqua è meglio portarselo oltre ad attrezzi , camere , una mantellina , maglia di ricambio per non parlare di dove mettere le protezioni in salita ( ok un paio di ginocchiere è possibile fissarle anche sul manubrio ) . Io personalmente magari sarò troppo prudunte ma uso un evoc con paraschiena che mi torna utile anche per portare il casco in salita o nei trasferimenti
Bravo!La borraccia probabilmente la perderei , poi vista la lunghezza di molti giri , almeno 1 lt di acqua è meglio portarselo oltre ad attrezzi , camere , una mantellina , maglia di ricambio per non parlare di dove mettere le protezioni in salita ( ok un paio di ginocchiere è possibile fissarle anche sul manubrio ) . Io personalmente magari sarò troppo prudunte ma uso un evoc con paraschiena che mi torna utile anche per portare il casco in salita o nei trasferimenti
Ha standard tutti abbastanza comuni, non dovresti aver problemi, solo di serie sterzo non se ne trovano tante e forse dovrai prenderla nuova. Altro standard un po' particolare è forse il mozzo posteriore che è 12x135, più diffuso è il 12x142 quindi non ci sono molte ruote o mozzi. Io ho risolto con un mozzo Zee da sostituire al mio attuale. Dovresti trovare anche ruote già complete, anche se sul mercatino del forum non c'è ne sono da 27.5 o forse due o tre.Ciao a tutti ragazzi, sto assaporando l'idea di assemblare un forntino da sostituire alla mia "full" da xc, una scott genius RC-30 del 2007...diciamo che una full da enduro sarebbe il mio sogno ma sarebbe tanto bella quanto inutile nelle mie mani e per i percorsi che faccio normalmente...
volevo avere più che altro un informazione su tutti gli altri componenti che non siano il telaio front per l'eventuale nuova mtb...se scegliessi un telaio hornet tanto per rimanere in tema...avrei problemi a trovare tutto il resto nel mercato dell'usato?
L'idea comunque è non spenderci tr soldi...già 1000 è tanto..ma un po' per volta non sarebbe un eresia pensare all'acquisto...
Grazie in anticipo a tutti!!
Ha standard tutti abbastanza comuni, non dovresti aver problemi, solo di serie sterzo non se ne trovano tante e forse dovrai prenderla nuova. Altro standard un po' particolare è forse il mozzo posteriore che è 12x135, più diffuso è il 12x142 quindi non ci sono molte ruote o mozzi. Io ho risolto con un mozzo Zee da sostituire al mio attuale. Dovresti trovare anche ruote già complete, anche se sul mercatino del forum non c'è ne sono da 27.5 o forse due o tre.
Forche ne trovi quante ne vuoi, soprattutto pike.
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Partendo da 0?Grazie mille Samuele...con 1000 euro ce la si può fare a montarla decentemente secondo te?
ciao... da sostituire alla mia "full" da xc, una scott genius RC-30 del 2007...
Partendo da 0?
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Allora...Diciamo che utilizzerei quello che si può utilizzare dalla mia...piega (che non è più quella in foto) manopole sella reggisella (sempre che monti)...freni e dischi (almeno all'inizio)......
X ARIA:
per i giri che faccio non si sporca così tanto..partendo dal fatto che se piove non giro...con il fango è capitato ma mai dopo la giornata di pioggia...comunque si, si sporca ma non così tanto come si potrebbe pensare
Allora...
Il gruppo dipende un po' cosa vuoi e se sei disposto a prenderlo usato, ma diciamo che magari con qualcosa intorno ai 200 ti trovi un gruppo xt 10 v usato se ti va bene.
250 se aspetti l'occasione trovi una pike.
Attacco manubrio c'è n'è da spendere poco, ti consiglio Funn, poco peso e poca spesa soprattutto, collarino e reggisella se non andasse bene idem, collarino 15, attacco 15, reggisella 20, stando sul nuovo.
Il telaio fai fatica a trovarlo usato, c'era uno che lo vendeva a 200 con serie sterzo taglia l petrol, non so se c'è ancora, se no sul nuovo vai a spendere dai 250 ai 300 telaio+serie sterzo.
Dopo ciò devi riuscire a trovare delle ruote, che con i perni passanti cominciano a costicchiare.
Aggiungi gomme che piacciono a te e quei piccoli pezzi di cui ci si ricorda solo dopo [emoji28]
Dovresti farcela a pelo, se non ti fai prendere dalla scimmia è cominci a dire "ma si 10 in più"
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Ma figurati, di niente :)Grazie mille per le dritte...io mi segno tutto ...dopo le spese già in coda inizierò a pensarci veramente...
Grazie ancora!
[MENTION=139919]warez[/MENTION] dipende da come la vuoi montare, se 26 o 27,5
La 26 direi che nel budget ci rientri alla grande, se la monti 27,5 la vedo già un po' più dura
a me invece capitano s-----menti pazzeschi, perchè qua il fango è inevitabile :DX ARIA: per i giri che faccio non si sporca così tanto..partendo dal fatto che se piove non giro...con il fango è capitato ma mai dopo la giornata di pioggia...comunque si, si sporca ma non così tanto come si potrebbe pensare
a me invece capitano s-----menti pazzeschi, perchè qua il fango è inevitabile :D
in effetti andrebbe protetto l'ammo in qualche modo.
Grazie dell'info
Alla faccia dell'occasione, una pike a quella cifra è davvero L'occasione
Ecco, in questo caso, magari, come forca potresti valutare qualcosa di meno di una pike ^_^[...]
L'idea comunque è non spenderci tr soldi...già 1000 è tanto..ma un po' per volta non sarebbe un eresia pensare all'acquisto...
Grazie in anticipo a tutti!!
Alla faccia dell'occasione, una pike a quella cifra è davvero L'occasione