Dai su 1*10 con ExCog sale anche mia nonna, (io no...)
front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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Leggendo questo 3d e quello dedicato alle 29, arrivo alla conclusione che le front sono cosa buona e giusta anche per l'Am/enduro. A dire il vero l'interesse è scaturito dal fatto che non c'è la faccio più a portar su i 14 kg e più della mia full. Ormai esco poco e quando arriva il momento di scendere sono troppo bollito per godermi i single alla velocità che consentirebbe la mia beneamata Force
Non si tratta solo del peso, vorrei anche qualcosa con una geometria più pedalabile per la salita. Da questo punto di vista vedrei bene una 29 con forca 120, tipo On-one Parkwood o Trek Stache, che con le ruotone compenserebbero almeno parzialmente la mancanza dell'ammortizzatore (magari con l'aiuto di un sistema come il Procore della schwalbe ;))
E siamo sui 12,5 kg di peso che tutto sommato dovrebbero fare la differenza.
L'altra alternativa sarebbe, puntare tutto sulla leggerezza e agilità (in discesa) di una 26 enduro in carbonio. In pratica c'è solo la possibilitàdalla on-one 456 carbon. Con un montaggio di buon livello dovrei stare sui 11.5 kg che per le mie povere gambe sarebbero una manna. Questa soluzione mi consentirebbe anche di cannibalizzare la mia full 26 e risparmiare qualcosa (ma poi del telaio e ammo che ne faccio? si vendono ancora i soli telai 26?)
Non riesco a capire se mi offrirebbe un vantaggio maggiore la pedalabiltà e la capacità di superare gli ostacoli della 29 o la leggerezza e agilità della 26. Questo nell'ottica del classico giro AM/enduro di 50 km e 900/1000 metri di guadagno altimetrico.
Probabilmente mi deciderò in base a quello che troverò nell'usato, ma mi piacerebbe cmq leggere altri pareri.
Ah... se poi qualcuno ha da propormi la sua front son qui eh!
Sul sito web di Commencal puoi prendere il telaio della Meta Ht sia in versione Sx "26 che Am "27,5 a 300.
I telai pesano 1,9kg e sono fatti bene.
Fossi in te monterei una Meta Am 27,5, magari con doppia e terrei pure la full.
Oppure se tagli la testa al toro monti tutto "26 pollici e vendi il tuo telaio; non avrai grossi problemi a rivenderlo, è sempre questione di prezzo... .
bellissima! Come va? salita e discesa... ero intenzionata a prenderla ma aspettavo dei commenti e pareri!
Io ho la versione Sx e va alla grande e lo scelta da affiancare alla mia bici da Dh: in discesa permette TANTO. In salita dipende... perché monta il monocorona 1x9 che può mandare in crisi i meno allenati. Per un utilizzo meno specialistico è meglio la versione Meta ht Am che ha tutto per essere sfruttata a 360 gradi, guarnitura doppia e telescopico compresi http://www.commencal-store.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=14494986
zambo87
Biker ultra
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- Genius 710, rockrider stilus am, ghost northsore, ridely kanzo, scott voltage 720, ghost slamr
pensavo proprio alla sx... per la trasmissione non sarebbe un problema, ho una xt doppia e un slx 10v 11-36 da togliere dalla fr che uso ora per pedalare... ho un telaio ns surge smontato, ma mi costerebbe di più a rimetterlo insieme che prenderne una intera, in questo caso la meta...
Superato il problema della trasmissione la bici è fantastica. Sui forum spesso si finisce sempre per lodare ciò che si ha e ad essere poco obiettivi, per questo parto con i lati negativi della Sx del 2014 (la 2015 è migliore in tutto):
-cannotto sterzo non conificato,
-freni tektro non molto modulabili,
-1x9 e ruote pesantissime per pedalare.
Io cercavo una bici con mono corona e tendi catena da affiancare alla mia Morewood da Dh per poter girare sui nostri spot anche senza il furgone e la bici in discesa, salti, drop e varie è spettacolare. Ovviamente la guida e le velocità sono diverse, e non faccio tutto quello che si fa con la Dh (es. roadgap) ma mi da lo stesso divertimento e in diverse circostanze è pure meglio, ad esempio sui rilanci e nelle curvettine strette.
La forka xfusion velvet invece mi ha impressionato: ha un'ottima idraulica che le permette di non mangiarsi inutilmente la corsa ed è molto progressiva. Non arrivi mai a pacco e negli atterraggi è una sicurezza. In definitiva gli 850 ben spesi.
L'ho anche montata con delle ruote leggere mavic Crosstrail per i giri pedalati e li vola anche perché la solita forcellina ha un semi blocco, molto più consistente rispetto ai fox che ho avuto, che la rende un bel rigidino da pedalare in salita. Nel mio caso l'unica modifica che farei è montare una trasmissione 1x10 con 42 finale.
Ciao a tutti... Sto guardando anch'io la Meta ht, solo telaio versione in CrMo.
Ho già delle parti in casa provenienti da altre bici del passato e siccome l'idea iniziale è quella di montare una front da enduro senza saccheggiare più di tanto (per ora) il portafogli (telaio a parte) chiedo lumi soprattutto sulla misura da prendere, 26 o 650b? Nell'outlet ci sono entrambe i telai 2014 con 50 di differenza ... Ma non é il prezzo del telaio il punto .. Il grosso risparmio che ora avrei é sulla forca, che già ho, una fox talas 36 ma é per 26 mentre io in ottica futura sarei più tentato di comprare il telaio 650b.(che fra l'altro quello del 2015 costa come quello del 2014)
Secondo voi é montabile la forca che ho su telaio 650b?
Ruote da 650b ci starebbero nella mia forcella?
Quali altre controindicazioni ci sarebbero da tenere in considerazione?
Grazie
Ho già delle parti in casa provenienti da altre bici del passato e siccome l'idea iniziale è quella di montare una front da enduro senza saccheggiare più di tanto (per ora) il portafogli (telaio a parte) chiedo lumi soprattutto sulla misura da prendere, 26 o 650b? Nell'outlet ci sono entrambe i telai 2014 con 50 di differenza ... Ma non é il prezzo del telaio il punto .. Il grosso risparmio che ora avrei é sulla forca, che già ho, una fox talas 36 ma é per 26 mentre io in ottica futura sarei più tentato di comprare il telaio 650b.(che fra l'altro quello del 2015 costa come quello del 2014)
Secondo voi é montabile la forca che ho su telaio 650b?
Ruote da 650b ci starebbero nella mia forcella?
Quali altre controindicazioni ci sarebbero da tenere in considerazione?
Grazie
L'ultima opzione è quella che preferisco nel caso non riuscissi a ottenere una buona offerta per la full. Cavolo a parte il telaio ha quasi tutto nuovo xt. Con quei pezzi dovrei ottenere una front cattivella dai 11 ai 12,5 kg a seconda della scelta telaio. Vendendo quello della full potrei fare il trapianto a costo zero o quasi. Le 27,5 sono belle ma cambiare per cambiare preferirei orientarmi su un 29 per "vedere l'effetto che fa"
Tenere anche la full sarebbe bello, adoro scendere con quella schiacciasassi, ma non si può avere tutto
Ciao a tutti... Sto guardando anch'io la Meta ht, solo telaio versione in CrMo.
Ho già delle parti in casa provenienti da altre bici del passato e siccome l'idea iniziale è quella di montare una front da enduro senza saccheggiare più di tanto (per ora) il portafogli (telaio a parte) chiedo lumi soprattutto sulla misura da prendere, 26 o 650b? Nell'outlet ci sono entrambe i telai 2014 con 50€ di differenza ... Ma non é il prezzo del telaio il punto .. Il grosso risparmio che ora avrei é sulla forca, che già ho, una fox talas 36 ma é per 26 mentre io in ottica futura sarei più tentato di comprare il telaio 650b.(che fra l'altro quello del 2015 costa come quello del 2014)
Secondo voi é montabile la forca che ho su telaio 650b?
Ruote da 650b ci starebbero nella mia forcella?
Quali altre controindicazioni ci sarebbero da tenere in considerazione?
Grazie
Ho letto che se tra copertone 26 è archetto della forca ci sono almeno 1,6 cm, una ruota 27,5 si può montare e se ricordo bene la talas è tra quelle. Però non so se sia consigliabile per una questione di geometrie con un telaio 27,5.
mi sembra una buona idea quella di usare la fox 36 da 26" per il telaio 27,5".. è la stessa idea che avevo io...
Ci avevo pensato anche io ma poi ho preso una forcella nativa per 27,5.
Comunque sul sito della Fox c'è scritto di non farlo.
Ecco il link: http://www.ridefox.com/news.php?m=bike&id=10&ref=search
Comunque sul sito della Fox c'è scritto di non farlo.
Ecco il link: http://www.ridefox.com/news.php?m=bike&id=10&ref=search
Dopo un paio di settimane posso dirti che sono veramente soddisfatto,la Commencal Meta va veramente bene......si pedala bene in salita e in discesa è una BOMBA.....che andasse bene sul flow lo immaginavo ma sono rimasto stupito di quanto vada bene sullo scassato......parlando con degli amici mi avevano sconsigliato di prendere una front in alluminio perchè poco stabile e nervosa rispetto all'acciaio......non so se dipende dalle geometria del telaio o dalle ruote da 27,5 ma la Commencal è tutt'altro che instabile.
Bici molto divertente dopo due settimane ancora non sono rimontato sulla full
Ciao mi è balenata l idea di costruirmi un telaio front in acciaio con forcella di escursione 140mm,pensavo di prendere come base l oka della production privee, ma prima di iniziare volevo raccoglie opinioni e consigli da piu esperti.
Grazie
Grazie
Dopo un paio di settimane posso dirti che sono veramente soddisfatto,la Commencal Meta va veramente bene......si pedala bene in salita e in discesa è una BOMBA.....che andasse bene sul flow lo immaginavo ma sono rimasto stupito di quanto vada bene sullo scassato......parlando con degli amici mi avevano sconsigliato di prendere una front in alluminio perchè poco stabile e nervosa rispetto all'acciaio......non so se dipende dalle geometria del telaio o dalle ruote da 27,5 ma la Commencal è tutt'altro che instabile.
Bici molto divertente dopo due settimane ancora non sono rimontato sulla full
Non la prima volta che leggo questo da parte di un possessore di full. Questo mi conforta
Certo divertente non vuol dire comodo, ma non si può avere tutto.....
Non la prima volta che leggo questo da parte di un possessore di full. Questo mi conforto
Certo divertente non vuol dire comodo, ma non si può avere tutto.....
Comoda non lo è mai, se per comoda intendi che anche quando sei stanco al limite di svacchi seduto sulla sella trascinandoti a valle... .
Le front permettono molto e in diverse situazioni permettono tanto quanto una full. Hanno però un comportamento on/off: passi in un lampo dallo scendere a tuono all'andare fuori pista, un po' come una sportiva a trazione posteriore
Non la prima volta che leggo questo da parte di un possessore di full. Questo mi conforta
Certo divertente non vuol dire comodo, ma non si può avere tutto.....
...dà possessore di entrambe , più una full dà enduro che ho avuto , con la front cattiva mi diverto il doppio !
...secondo mè hanno un requisito base che bisogna avere , l'anteriore deve essere granitico !!!
...quindi nell'assemblaggio , un occhio di riguardo alla scelta della forca e delle ruote , và dato se si vuole tirar fuori il meglio dà queste bike !!!
...inoltre fisicamente ti allenano molto !
..dopo essere sceso dà percorsi tosti per soli 10 min , ti sembra di aver fatto 2 ore di palestra nelle gambe !!!
Ottimo! quindi quello che avrò risparmiato in salita grazie a un minor peso e, eventualmente, una migliore pedalabiltà, lo perderò in discesa
Però.... arrivandoci più fresco alla discesa....
E comunque nulla vieta di fermarsi a rifiatare ogni tanto. Nelle discese più lunghe già lo faccio, e alla fine mi diverto di più perchè conservo un controllo maggiore.
- Stato