esatto se vuoi il manettino con il collarino a parte devi prendere quello con la sigla shimano RAP finale!io ci ho guardato 50 volte prima di prenderlo!!!!
front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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esatto se vuoi il manettino con il collarino a parte devi prendere quello con la sigla shimano RAP finale!io ci ho guardato 50 volte prima di prenderlo!!!!
Dai dai..fatti sta Scout inglese :D ...Certo che rispetto alla tua sarà sicuramente una guida completamente diversa!.. Anche se a me sembra un telaio iper rigido, ma tu dici che non ti ha fatto questa impressione, no?
Esatto [MENTION=1245]luca19721[/MENTION], non mi é dispiaciuto per niente! Invece tempo fa provai una Niner EMD e non piacque affatto quanto fosse rigida.
Adesso sto rimuginando se conviene qualche etto in più per l'acciao o avere una bici più leggera in alu.
Tu tra tutti i telai che hai avuto o provato, quale preferisci???
Ciao ragazzi...non so se vi ricordate, vi devo chiedere ancora aiuto....ricapitolando un po la mia situazione; ho questo bel telaio
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO45650B/on-one-45650b-frame
su cui montare i pezzi della mia defunta scott rc-30
http://www.adessopedala.com/immagini/big/20050408151155.jpg
Attualmente è tutto dal meccanico che mi ha appena detto che sta aspettando la serie sterzo non disponibile in negozio al momento...mi sono offerto di cercarla io online fino a quando non arriva a lui..
Ora la serie sterzo è da 44mm, il problema è che c'è anche bisogno di un riduttore per montare la forcella..ha cercato di spiegarmi ma ho sicuramente capito male io perchè un riduttore a 1-1/4 (così mi sembra di aver sentito) lo trovo solo per forcelle coniche e non è il mio caso...posso ripassarci e chiedere di nuovo ma magari qualcuno che sa di cosa c'è bisogno qui sul forum esiste :) ...potete darmi una manina??
La forcella dovrebbe essere una reba sl del 2005...
Grazie mille in anticipo ragazzi!
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su cui montare i pezzi della mia defunta scott rc-30
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Attualmente è tutto dal meccanico che mi ha appena detto che sta aspettando la serie sterzo non disponibile in negozio al momento...mi sono offerto di cercarla io online fino a quando non arriva a lui..
Ora la serie sterzo è da 44mm, il problema è che c'è anche bisogno di un riduttore per montare la forcella..ha cercato di spiegarmi ma ho sicuramente capito male io perchè un riduttore a 1-1/4 (così mi sembra di aver sentito) lo trovo solo per forcelle coniche e non è il mio caso...posso ripassarci e chiedere di nuovo ma magari qualcuno che sa di cosa c'è bisogno qui sul forum esiste :) ...potete darmi una manina??
La forcella dovrebbe essere una reba sl del 2005...
Grazie mille in anticipo ragazzi!
Per chi mi aveva chiesto impressioni riguardo alla bluepig, scrivo quello che ho provato oggi. Premetto che è la mia prima front enduro e che ovviamente mi serve più tempo per prendere confidenza e sistemare le regolazioni.
Ottima l'idea di prendere una pike, risparmiare sulla forcella non ha senso su una front.
Ho fatto subito il trail dietro casa con una rampa tra le più secche che conosco anche se breve. Inutile nascondere che con la forcella da 160 ha un pò la tendenza ad alzarsi davanti. Non eccessivamente e comunque sono riuscito a non scendere dalla sella. Aiuta anche la maggior trazione di una ruota 27,5 rispetto alla 26.
Mi piace la pedalabilità e la reattività rispetto alla full.
In discesa la posizione è molto buona e la geometria aiuta parecchio, veramente bella e divertente. La definirei secca e precisa nelle risposte ma assolutamente non nervosa nel senso che non cerca di far perdere il controllo. Ovvio che la velocità è ridotta rispetto alla full. Aiuta il copertone posteriore che è un ardent da 2.40, largo 59mm a fronte dei 61 dichiarati ma comunque ha parecchio volume d'aria.
Prendete tutto con il dovuto peso. La bici mi piace, ma non ho mai provato una front in alluminio di questo genere ma immagino che abbia quel tocco di nervosismo che può disturbare.
Il peso in salita non lo sento o comunque non mi ha dato fastidio perché la full che ho pesa di più e soprattutto il bobbing di una full qui è totalmente annullato.
Più avanti potrò dire cosa ne penso dopo che avrò preso confidenza. Buona scelta.
Ottima l'idea di prendere una pike, risparmiare sulla forcella non ha senso su una front.
Ho fatto subito il trail dietro casa con una rampa tra le più secche che conosco anche se breve. Inutile nascondere che con la forcella da 160 ha un pò la tendenza ad alzarsi davanti. Non eccessivamente e comunque sono riuscito a non scendere dalla sella. Aiuta anche la maggior trazione di una ruota 27,5 rispetto alla 26.
Mi piace la pedalabilità e la reattività rispetto alla full.
In discesa la posizione è molto buona e la geometria aiuta parecchio, veramente bella e divertente. La definirei secca e precisa nelle risposte ma assolutamente non nervosa nel senso che non cerca di far perdere il controllo. Ovvio che la velocità è ridotta rispetto alla full. Aiuta il copertone posteriore che è un ardent da 2.40, largo 59mm a fronte dei 61 dichiarati ma comunque ha parecchio volume d'aria.
Prendete tutto con il dovuto peso. La bici mi piace, ma non ho mai provato una front in alluminio di questo genere ma immagino che abbia quel tocco di nervosismo che può disturbare.
Il peso in salita non lo sento o comunque non mi ha dato fastidio perché la full che ho pesa di più e soprattutto il bobbing di una full qui è totalmente annullato.
Più avanti potrò dire cosa ne penso dopo che avrò preso confidenza. Buona scelta.
Ciao ragazzi...non so se vi ricordate, vi devo chiedere ancora aiuto....ricapitolando un po la mia situazione; ho questo bel telaio
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su cui montare i pezzi della mia defunta scott rc-30
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Attualmente è tutto dal meccanico che mi ha appena detto che sta aspettando la serie sterzo non disponibile in negozio al momento...mi sono offerto di cercarla io online fino a quando non arriva a lui..
Ora la serie sterzo è da 44mm, il problema è che c'è anche bisogno di un riduttore per montare la forcella..ha cercato di spiegarmi ma ho sicuramente capito male io perchè un riduttore a 1-1/4 (così mi sembra di aver sentito) lo trovo solo per forcelle coniche e non è il mio caso...posso ripassarci e chiedere di nuovo ma magari qualcuno che sa di cosa c'è bisogno qui sul forum esiste :) ...potete darmi una manina??
La forcella dovrebbe essere una reba sl del 2005...
Grazie mille in anticipo ragazzi!
Ragazzi ciao...mi autoquoto...ho scoperto un po di info utili...il canotto è da 44 mm da un pollice e mezzo...ci vuole però un riduttore per la forcella che invece è da 1'' 1/8...ricordo il telaio che è on one 45650b...grazie mille ragazzi se riesco a trovarla magari riesco a pedalare tra meno di un mese sig
X una front...io dico acciaio tutta la vita!
Soprattutto se non è da 29 pollici (con un 2.4 dietro puoi mitigare la rigidità dell alu)
Smorza le vibrazioni e alla lunga si sente. E poi sulle discese scassate l alu rimbalza assai.
PS io sono alla terza gas29, ora ho una rovagrossa. Ho avuto nel 2015 una on one scandal, veramente sodfisfatto, ma dopo 3 ore di uscita la schiena si sente! Ho avuto anche una niner rip...
Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
Io sono uno di quelli interessati al BluePig...
Oltre al discorso acciaio, mi interessa perchè sposterei tutti i componenti attualmente sull'Hornet, tra cui soprattutto ruote e Pike!
E mi interessa anche perchè ci può stare una bella gommazza dietro, mentre sull'Hornet al massimo una 2,25 (anche se alcuni dicono che ci si può mettere qualcosa di più).
Il tutto (acciaio e gommazza) sperando di dar meno sofferenza alla mia schiena...
Se ne hai voglia poi quando la provi ancora meglio, fammi sapere...
Ciao!
La gommazza per me ci sta abbastanza. Ho il monocorona e con la catena sul 42 ci sarà ancora 1 cm tra copertone e catena. La dimensione reale del mio copertone l'ho scritta sopra. Poi con ogni gomma bisogna vedere ma quella che ho per me è già più che sufficiente.
Da tener presente che magari se si mette una doppia davanti il discorso cambia parecchio perché la catena scendendo davanti potrebbe avvicinarsi molto alla gomma, mentre con la singola rimane più distante. Ma tanto ormai chi mette più la doppia [emoji51]
Da tener presente che magari se si mette una doppia davanti il discorso cambia parecchio perché la catena scendendo davanti potrebbe avvicinarsi molto alla gomma, mentre con la singola rimane più distante. Ma tanto ormai chi mette più la doppia [emoji51]
...dipende sempre se ami i telaio più comfort , o preferisci come mè le bike nervose e reattive dà guidare di fisico !
Devo cambiare stem e manubrio all'Hornet...
Giá che cambio, conviene passare a stem e manubri da 35 mm di diametro (spendendo praticamente uguale) o conviene rimanere nel classico 31.8?
Le differenze si sentono, o le avvertono solo i pro?
Giá che cambio, conviene passare a stem e manubri da 35 mm di diametro (spendendo praticamente uguale) o conviene rimanere nel classico 31.8?
Le differenze si sentono, o le avvertono solo i pro?
Se la differenza di prezzo tra i modelli che ti interessano è minima, ti consiglio vivamente il 35. Me lo sono trovato sulla bici nuova e devo dire he l ho apprezzato assai..piu del passaggio manubrio alu a carbonio. Ció che mi piace di più è in realtà la sicurezza psicologica che infonde..quando sei sulla bici ti da l idea di possenza. Altre cose le notano solo i pro e neanhe tutti ;D
Si nota tanto il passaggio di misura? Cmq è solo una questione psicologica (che cmq non è poco, specie in discesa!!)?
Si, la differenza di prezzo è davvero minima...
Eh , io che sono uno scoppiato.
Ps: vorrei azzardare il mono sulla hornet. Pensavo ad una cassetta sunrace 10 v con il 42 e davanti una 30
Me lo sono chieato anche io.
Sulla full ho optato per il 35 e se ben ricordo, il duo stem e piega risultava più leggero del l'equivalente da 31.8
Claudiop77
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Come ben sai quella combinazione è quella che ho sulla full muletto e che passerà sulla front da am/enduro io mi trovo bene magari qualche rampa la si fa a piedi ma quelle che se sali a piedi fai prima e risparmi un po' di energie.
Io sono ancora in alto mare sulla scelta del telaio troppi quelli che mi piacciono e troppo pochi i soldi che ho come budget.
La più per bella stanton devo riuscire a farla rientrare del budget [emoji12] [emoji12]
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Secondo me' percepire soprattutto con l'alluminio ( che è già rigido di suo...) differenze tangibili , è difficile !
...se parliamo di carbonio , preferirei anche io il 35 invece !
...se parliamo di carbonio , preferirei anche io il 35 invece !
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