"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della
Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno
SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:
"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...
STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i
freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.
Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".
9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.
Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.
Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.