Front da enduro - Parte ottava

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
E grazie!
Appunto per quello ho chiesto qui!
Non ho tempo di fare tabelle su excel!
Una roba veloce, dimmi cosa preferisci tu semmai...
Al momento quelle che ho sotto...Maxxis Assegai/Aggressor...entrambe 2,5 entrambe DD...ci fai il 90% dei percorsi.
Per quel 10%...dipende poi dove si gira...metterei lo Shorty davanti.
Il tutto sempre e cmq maxxgrip davanti e dual o maxxterra dietro... :il-saggi:
Le schwalbe non so manco che sono.
Le WTB ottime ma più pesanti
Le Michelin le lascio agli altri...tenute mi pare 20 uscite...ottime su alcuni frangenti, pessime su altri...non le ho MAI rimpiante.
Se solo Mavic rifacesse le sue gomme...TOP...ma mi pare abbiano in comune la carcassa le Hutchinson ma al momento non mi sono informato.
Spero esserti stato di aiuto...:prost:
 

Badorx

Biker forumensus
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Trentino
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Al momento quelle che ho sotto...Maxxis Assegai/Aggressor...entrambe 2,5 entrambe DD...ci fai il 90% dei percorsi.
Per quel 10%...dipende poi dove si gira...metterei lo Shorty davanti.
Il tutto sempre e cmq maxxgrip davanti e dual o maxxterra dietro... :il-saggi:
Le schwalbe non so manco che sono.
Le WTB ottime ma più pesanti
Le Michelin le lascio agli altri...tenute mi pare 20 uscite...ottime su alcuni frangenti, pessime su altri...non le ho MAI rimpiante.
Se solo Mavic rifacesse le sue gomme...TOP...ma mi pare abbiano in comune la carcassa le Hutchinson ma al momento non mi sono informato.
Spero esserti stato di aiuto...:prost:
Pensavo proprio assegai/aggressor anch'io.
Grazie a tutti.
Si può chiudere l'OT!
 
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matteo_m.

Biker tremendus
13/2/11
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genova
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hardtail powered
michelin wild enduro e vai sul sicuro. :mrgreen:
Mi piacerebbe provarle, ma la metti anche al posteriore? Ha dei tacchetti che da pedalare non sembrano così scorrevoli…mi ricorda una gomma da moto da cross.
Dietro ho messo da poco una Maxxis Dissector, e per ora mi ha fatto buona impressione, sale bene (ma rispetto alla gomma di prima, che era 2.6, è da 2.4”) e in discesa mi pare che tenga bene anche in curva (nonostante l’asciutto di questo periodo, terra e sassi smossi, preferisco il fango…)
 
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pippopresidente

Biker extra
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codroipo
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tante
Stem di 35mm, volendo potrei montare un 31, ma credo cambi poco
Altra cosa potrei abbassare il più possibile il manubrio ma batte il manettino sul top in caso di caduta con sovrasterzo, quindi resto con il rise 30 senza spessori sotto...
Gli va dato del lei, e stare sempre sul pezzo sullo stretto....

si...praticamente dopo manco 20 giorni si è presa già un osso
Che stem è quello da 31?buono a sapersi,il minimo credevo fosse 35.?
 

Badorx

Biker forumensus
7/4/12
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Io purtroppo ho il programma inverso:
Stanotte grigliata e sveglia all'alba per il freeride...
Immagino già che sputerò il cuore ai primi metri di portage...
 
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l.j.silver

Biker delirius tremens
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mordor
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fatti miei
Mi piacerebbe provarle, ma la metti anche al posteriore? Ha dei tacchetti che da pedalare non sembrano così scorrevoli…mi ricorda una gomma da moto da cross.
Dietro ho messo da poco una Maxxis Dissector, e per ora mi ha fatto buona impressione, sale bene (ma rispetto alla gomma di prima, che era 2.6, è da 2.4”) e in discesa mi pare che tenga bene anche in curva (nonostante l’asciutto di questo periodo, terra e sassi smossi, preferisco il fango…)
in realtà è una gomma assai scorrevole, ci faccio senza problemi lunghi trasferimenti su asfalto
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
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Bolzano
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
 

Badorx

Biker forumensus
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"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Non ci posso credere...che non gliel'hai piegato sulla schiena!
Che animale.
 
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jk_biker

Biker superioris
28/1/08
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boh
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
vedila così: adesso sai che quella geometria non ti piace, il giro è servito a quello...
 

mariaci73

Biker infernalis
11/4/17
1.963
2.663
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51
Verona
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TREK top fuel
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Ca@@o che gente che c'è in giro,roba da prenderli per il collo!!!oramai non mi stupisco più di niente!
 

Barons

~ BEER & NCLT ~
19/10/13
27.996
32.510
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Green Marino
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Be…. Sleale il tipo e qua non ci piove….a quella cifra hai fatto bene a lasciarla là perché non ha senso se la spesa dopo tutto il lavoro supera il nuovo …. 30 uscite da come la descrivi forse ci va aggiunto uno zero, perché una bici con 30 uscite se tenuta di merda è come se ne avesse 3000….
 
Stato
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