Front da enduro - Parte ottava

[Il_Tasso]

PS: Ho paura per le geometrie del "seat tube".. 72° statica, non saggando la forca.

Vedi post #409 e seguenti del presente thread.
Costa 3 euro, fa sanguinare gli occhi ma funziona.
PS: peso 95Kg.

Prodotti MTB scontati

 

[matteo_m.]

Vedi post #409 e seguenti del presente thread.
Costa 3 euro, fa sanguinare gli occhi ma funziona.
PS: peso 95Kg.

hai ragione, è brutto, ma a parte questo sarebbe interessante sapere se alla lunga crea problema al telescopico. Il limite grosso è però che accorcia l'orizzontale in maniera non "naturale" rispetto alle altre quote

 

[alexg83]

Ma alla fine la pressione corretta è una .. quella che ti permette di andare forte senza lasciarci giù il cerchio. Poi gamba, bisogna farsela, non ci piove. Io da un po’ ho mollato la mia disciplina-passione-hobby, ora a parte qualche sporadica uscita, solo lavoro. La gambetta un po’ mi è rimasta però..

Bè, sui pistoni idraulici ci ho azzeccato in pieno!

c'è da fare un distinguo. Le plus sono in genere più sensibili alle variazioni di pressione, con i vantaggi del maggior volume . Invece con delle "gommine" da 2.35 non cambia molto la scorrevolezza a passare da 1.5 a 1.9 bar su bitume, quindi tantovale settarle una volta sola.
Ma poi come fai quando scollini... misuri ad orecchio quanto psss togli? o ti porti il manometro?

Infatti già con le 2.6 cambia molto tra gonfio e sgonfio su asfalto. Sulla full dove montavo 2.35, come scritto in precedenza raramente modificavo la pressione durante il giro.
Quando devo regolare ormai vado a tatto. Comunque nello zaino tengo un piccolo manometro che pesa pochi grammi.
Non trovo perfetta sintonia con il manometro della pompa, ma sapendo la differenza tra i due mi regolo di conseguenza.
https://www.amazon.it/dp/B0025TYV7M/?tag=mmc08-21

 

[Il_Tasso]

Premetto che ho fatto questo esperimento a rischio della mia incolumità e del mio telaio.
Finora regge, ma è ovvio che non incito nessuno a copiarmi. Non sono un ingegnere, non ho alcuna autorità di certificazione in materia.
Fine del pippone disclaimer.
Con questo coso non uso telescopico. In passato però il tele l'ho usato su di una bici con angolo sella parecchio sdraiato, e quando alla fine la cartuccia è esplosa e l'ho smontato, le boccole posteriori erano ovviamente molto più consumate delle anteriori.
In teoria, il coso sposta in avanti il carico sulle boccole dato dal peso del rider, quindi sotto tale aspetto non dovrebbero esserci problemi al tele.
Per quanto riguarda l'orizzontale: per le mie misure corporee, la mia bici ha reach giusto ma ov troppo lungo, quindi l'unica soluzione per non cambiare telaio era raddrizzare -artificialmente- l'angolo sella.
E' ovvio che non tutti si trovano nella stessa situazione, e non tutti traggono giovamento da tale soluzione.

 

[Brag86]

Complice la pioggia stavo guardando le gomme per il periodo piovoso.. con canale da 35 avevo addocchiato le der Baron 27.5x2.6

Ci sono alternative migliori? Da novembre i giri saranno sui colli Euganei che di solito sono zuppi di fango argilloso

 

[tunerz]

non ho letto tutta la discussione, ma io da drogato di grafica 3d e rendering, ho certamente sperimentato di tutto, anche se l'ambito della personalizzazione è quello che ho testato meno.
ho realizzato anche loghi in passato roba che se uno si mettesse a farla come principale ci sarebbe davvero di che divertirsi.
qualcuno qui, dovrebbe riconoscere questa MTB
:)

La prima bozza della mia..
Che lavorone!!

 

[Akira81]

Perfetto, adesso hai anche il mezzo per il prossimo raduno front da enduro a Paganella (che ricordo essere stata proprio una tua idea, prima dell'incidente) .

Dopo la taival, con il reach corto della bigwig ti sembrerà stare su una vecchia fiat 500 .

480 Ragley, 510 Pole.. alla fine accorcio di 1cm.. col la Pole stem da 3,1cm, la Ragley 5. Ma credo di passare ad un 4cm.. il mio solito Cockpit Renthal. Morale - 2cm. Credo di trovarmi bene. Alla fine ora come ora la mia modalità è “escursionistica”, con la Pole mangiavo le pietre a tutta. Quindi un pelo più corta ci dovrebbe stare. Speremo.

 

[Akira81]

Se la vuoi tamarra,un bel colore Candy della house of color con dei glitter dello stesso colore nel trasparente..io starei sul blu o sul rosso così ottieni un colore molto profondo che abbinato ai glitter da anche un effetto metallico pazzesco..per lo stile tamarro plus,nero con glitter multicolor..per stare invece più sul sobrio,ma sempre con stile,liquidi silver con riflessi multicolor oporr un cangiante blu/viola o verde/viola

A me fa molto “sangue” anche il colore di questa “Blackbird”.. o così pastello lucido, o metallizzato..

 

[tunerz]

A me fa molto “sangue” anche il colore di questa “Blackbird”.. o così pastello lucido, o metallizzato..

Troppo classica e scontata..
Io sono più per colori accesi..soprattutto su una HT cattiva..ne prendessi una,la farei assolutamente rosa fluo con grafiche nere/rosa..

 

[Guxx]

Troppo classica e scontata..
Io sono più per colori accesi..soprattutto su una HT cattiva..ne prendessi una,la farei assolutamente rosa fluo con grafiche nere/rosa..

Dopo ti voglio vedere ad abbinarci i Der Baron o Maxxis

 

[tunerz]

Dopo ti voglio vedere ad abbinarci i Der Baron o Maxxis

Un bel paio di wtb e problema risolto..
Altrimenti carta vetro e pazienza e le scritte spariscono..

 

[Guxx]

L'idea di @Akira81 mi piace perché rimane "elegante" e si presta facilmente a tantissimi dettagli ma non posso che darti ragione @tunerz sulla front POP. Deve essere ben ragionata altrimenti viene uno schifo.
Col rosa dovresti poi vestirti sobrio tu, dimentica il tuo arancio e bla, bla, bla.

 

[alexg83]

A me fa molto “sangue” anche il colore di questa “Blackbird”.. o così pastello lucido, o metallizzato..

Secondo me la bici deve essere bella anche quando infangata a fine giro! Quindi un colore che si abbina bene al color fango!

 

[Akira81]

Troppo classica e scontata..
Io sono più per colori accesi..soprattutto su una HT cattiva..ne prendessi una,la farei assolutamente rosa fluo con grafiche nere/rosa..

Ma a me piace la figa.. non posso

 

[Akira81]

Può anche darsi, che la svernicio col prodotto, poi la pulisco per bene, e le metto solo un trasparente sopra.. che rimanga “raw” grezza.. e se arrugginisce, tanto meglio. Roba da Mad Max..

 

[Akira81]

Può anche darsi, che la svernicio col prodotto, poi la pulisco per bene, e le metto solo un trasparente sopra.. che rimanga “raw” grezza.. e se arrugginisce, tanto meglio. Roba da Mad Max..

La voglio arrugginita come il relitto della Bismarck.. roba che per guidarla serve farsi un antitetanica ogni due settimane

 

[Akira81]

Oggi nuova maglia in previsione del mio ritorno in sella.. “Il Cobra non è un serpente”

 

[gargasecca]

Può anche darsi, che la svernicio col prodotto, poi la pulisco per bene, e le metto solo un trasparente sopra.. che rimanga “raw” grezza.. e se arrugginisce, tanto meglio. Roba da Mad Max..

Te lo stavo per suggerire...penso faccia al caso tuo.
Peccato non esserci visti in Paganella lo scorso mese...anche solo per la birra, non mancherò il prossimo anno...

 

[Teo 81]

il vero colore tamarro e nero/oro o purple/oro

NOOOO PIETAAAAAAH'!

 

[Teo 81]

Te lo stavo per suggerire...penso faccia al caso tuo.
Peccato non esserci visti in Paganella lo scorso mese...anche solo per la birra, non mancherò il prossimo anno...

Una sola birra Garga è immorale!! almeno tre. E se facciamo il prossimo anno, almeno 6 allora. Più che volentieri