Front da enduro - Parte ottava

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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
non volevo farti le pulci, dico solo che tenere una cadenza da 90 per tenere una velocità di crociera di 30 e più, per uno scarso come me, è una "caso limite", è una situazione da coltello tra i denti/collo tirato, ahahahaah

Era solo per non far passare la cosa come una banalità.................se invece lo è, faccio un passo indietro e ritorno nella mia buca a riflettere su quanto sono una merda in bici^^'
PREMESSA: come @Guxx a volte il rientro è a velocità warp...ti capisco
scusa Nekro, ma 90 rpm è la cadenza giusta. Poi ci sta che pedali ad 80 in mtb, non sto qui a sindacare.
Inizi a frullare a 110.
Sulla camber ho il 28 ant (prima abbinato ad un 11-42 da 10v, ora un 11-36 da 9v (da pdm ovviamente :-| ) perchè ho rotto il comando del cambio) e me lo faccio andar bene.
30 km di media con le ruote da 2,4 son durissimi da fare!!
 

Nekro

Biker assatanatus
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Brixia
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Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
PREMESSA: come @Guxx a volte il rientro è a velocità warp...ti capisco
scusa Nekro, ma 90 rpm è la cadenza giusta. Poi ci sta che pedali ad 80 in mtb, non sto qui a sindacare.
Inizi a frullare a 110.
Sulla camber ho il 28 ant (prima abbinato ad un 11-42 da 10v, ora un 11-36 da 9v (da pdm ovviamente :-| ) perchè ho rotto il comando del cambio) e me lo faccio andar bene.
30 km di media con le ruote da 2,4 son durissimi da fare!!

La parte in grassetto è il mio mantra:-P

Tenere quella velocità coi gommoni, faccio una fatica del menga......tutta colpa della gravel:-P

Con corsa e gravel i 90rpm sono una cadenza giusta, sono d'accordo, ma in mtb, IO, faccio fatica da bestia per tenere quella cadenza e quindi fare i 30kmh................anche io rientro sempre di corsa.....e di solito vuol dire avere anche le gomme sgonfie perchè si è già fatta la discesa.....mi capita di spingere come un maledetto per fare la velocità warp con le 27.5x3.00 a 0.7bar^^'

Che poi, come dice @Barons , l'andare veloce in pianura non è l'obiettivo della mtb.

Alla fine obiettivo raggiunto: fare schifo!
 

matteo_m.

Biker tremendus
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genova
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hardtail powered
Io uso la doppia camma (osymetric, frm, cruel, quello che trovo senza svenarmi) da qualche anno e l’effetto stantuffo me lo ha dato la prima volta, per i primi 500 metri, poi basta. Lo risento se mi capita di usare una corona tonda…non so quanto sia l’eventuale effetti placebo della ovale/doppia camma, ma a me sembra di riuscire a gestire meglio la pedalata nei tratti tecnici o con poca aderenza…però chissà se è vero
 
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pecke29

Biker marathonensis
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La parte in grassetto è il mio mantra:-P

Tenere quella velocità coi gommoni, faccio una fatica del menga......tutta colpa della gravel:-P

Con corsa e gravel i 90rpm sono una cadenza giusta, sono d'accordo, ma in mtb, IO, faccio fatica da bestia per tenere quella cadenza e quindi fare i 30kmh................anche io rientro sempre di corsa.....e di solito vuol dire avere anche le gomme sgonfie perchè si è già fatta la discesa.....mi capita di spingere come un maledetto per fare la velocità warp con le 27.5x3.00 a 0.7bar^^'

Che poi, come dice @Barons , l'andare veloce in pianura non è l'obiettivo della mtb.

Alla fine obiettivo raggiunto: fare schifo!
va beh ma di che stiamo parlando?
non mi ricordavo, te hai i 3 pollici!
allora tutto quadra!
 

Barons

~ BEER & NCLT ~
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La parte in grassetto è il mio mantra:-P

Tenere quella velocità coi gommoni, faccio una fatica del menga......tutta colpa della gravel:-P

Con corsa e gravel i 90rpm sono una cadenza giusta, sono d'accordo, ma in mtb, IO, faccio fatica da bestia per tenere quella cadenza e quindi fare i 30kmh................anche io rientro sempre di corsa.....e di solito vuol dire avere anche le gomme sgonfie perchè si è già fatta la discesa.....mi capita di spingere come un maledetto per fare la velocità warp con le 27.5x3.00 a 0.7bar^^'

Che poi, come dice @Barons , l'andare veloce in pianura non è l'obiettivo della mtb.

Alla fine obiettivo raggiunto: fare schifo!
Adesso sia su Marin che la prox propain ho il 32 / 50 un po duretto ma vado ovunque, il 28 era hai tempi della 29 x fare le gare con il 42 dietro , ricordo che molti ridevano in partenza è commentavano, dove andrà con quella coroncina , poi i fenomeni li vedevi spingere in salita:-)
Ma fa sito rembambit almeno:-)
 

Barons

~ BEER & NCLT ~
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Io uso la doppia camma (osymetric, frm, cruel, quello che trovo senza svenarmi) da qualche anno e l’effetto stantuffo me lo ha dato la prima volta, per i primi 500 metri, poi basta. Lo risento se mi capita di usare una corona tonda…non so quanto sia l’eventuale effetti placebo della ovale/doppia camma, ma a me sembra di riuscire a gestire meglio la pedalata nei tratti tecnici o con poca aderenza…però chissà se è vero
Se la tua sensazione è quella ottimo direi io provai l opposto ..
 
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Il_Tasso

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Cube Acid 2012, On One Hello Dave 2024
Io vado di 34 ovale / 11-50. 27,5.
Con la corona da 32, l'11 sarebbe troppo corto.
Con la corona da 34 tonda, il 50 sarebbe troppo duro per le ginocchia.
So far so good
 
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MISTER HYDE

Biker forumensus
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Per il batticatena di cui si parlava, certo quelli realizzati direttamente per il telaio, come su molte full attuali sono perfetti, ma la soluzione della spirale cavi computer non la trovo poi così male, sul mio telaio. IMHO meglio di quello in neoprene. ;-)

A proposito di rapporti, io uso corona da 30 con pacco pignoni e-thirteen 9-46. Avevo provato ovale Absoluteblack ma non mi ha convinto e sono tornato alla tonda.

20221116_124306.jpg
 

Riz 73

On trail
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Ragley Big Al e Cube Stereo
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scusa Nekro, ma 90 rpm è la cadenza giusta. Poi ci sta che pedali ad 80 in mtb, non sto qui a sindacare.
Inizi a frullare a 110.
Sulla camber ho il 28 ant (prima abbinato ad un 11-42 da 10v, ora un 11-36 da 9v (da pdm ovviamente :-| ) perchè ho rotto il comando del cambio) e me lo faccio andar bene.
30 km di media con le ruote da 2,4 son durissimi da fare!!
Io al posto tuo e di @Guxx preferisco un rientro lento e godermi il cazziatone a fine giro perché come sempre sbragato con i tempi :-|
 

pecke29

Biker marathonensis
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Gas29
Io al posto tuo e di @Guxx preferisco un rientro lento e godermi il cazziatone a fine giro perché come sempre sbragato con i tempi :-|
al momento sulla front ho 32 e 11-46 dietro (11v)...
e capita qunado siamo in cumpa di fare il rientro a tuono...una tira l'altro...
x la salita dove non ce la faccio col 32/46 scendo (anche se non ho voglia di faticare) da buon animo singlespeeder

PS ho lì una corona purple da 34 che mi tenta (l'avevo usata in singlespeed col 34/20)...
 
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Fra'78

Codadura
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Front enduro 29"
32 tonda e cassetta 10-46 (ho una 30 che prima o poi montero' x evitare di essere al limite su salite dure e/o tecniche)
In pianura avendo 2 zavorre di gomme le medie si sono abbassate ma ho la bdc x fare velocità su strada
 
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shrubber83

Biker assatanatus
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Spectral 29
senza polemica, ma dove volete andare a fare i 30kmh e più in mtb?

In discesa.......forse:-P

Ma davvero in giro trovate gente in mtb che fa i 30kmh per raggiungere i trails? Comincio a pensare di vivere in una provincia in cui il ciclista medio sia un paracarro quasi come me.

I 30kmh sono velocità di crociera dei roadie alla domenica.....a volte anche meno

io l'ultimo giro di 27km con 1150 dislivello... di pianura non ne faccio praticamente mai
 

Riz 73

On trail
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Ragley Big Al e Cube Stereo
Io come trasferimento per raggiungere i sentieri ho da 1 a max 5Km e viaggio dai 22/25 km/h e tanto basta per me.
Sulla Stereo avevo corona da 28 round e 9/44 dietro una figata compatto leggero e poi il GX 11 v un vero mulo, peccato che il pacco e13 prima generazione aveva dei difetti congeniti adesso sono passato a corona da 30 round e pacco 10/46 sunrace. Sulla Big Al corona da 32 round e pacco 11/50 sunrace cambio SLX ( ottimo) al cambio corona provo una ovale per curiosità......
 

luc74

Biker ciceronis
22/6/08
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milano
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Giusto per dare anche il mio feedback: quando ho pedalato la corona da 28 non mi sono trovato, avevo l'impressione di frullare. Ora uso 32 col 11/50 ma preferirei una 30. E mi piacerebbe provare la ovale...
Per la questione velocità di rientro io le 90 o le 80 ma anche le 70 pedalate al.min. non riesco a tenerle...
Vabbe basta parole lasciamo spazio alle immagini:
20221116_145852.jpg sentiero 10 Varese
 

Speak

Biker tremendus
16/8/07
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Banshee Titan
conosco la zona, ho fatto il Fauser; ci son tornato quest'anno perchè mia figlia ha giocato a Novara e mi ero portato la gravel...per cui ho "apprezzato" il piattume...
concordo con te con la salita+ discesa = deve essercci godimento
nonostante ciò quando giro zona Varese con la gravel lo trovo lo stesso gustoso salire e scendere...
Ah, eri alla concorrenza, io ho fatto l'Omar :smile:

Se ti sposti verso il ticino sempre pianeggiante ma qualche sentiero carino lo trovi, però preferisco sempre la MTB se devo andare fuori dall'asfalto il fondo mediamente fa sempre abbastanza schifo e con la gravel è solo un disagio
 
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marpa

Biker dantescus
29/12/08
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Poirino (TO) Piemonte
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TYEE CF 29
Se la tua sensazione è quella ottimo direi io provai l opposto ..
Secondo me è decisamente un fatto personale, o ti abitui subito o la odi. Io sono passato all’ovale sia da 28 che da 30 e mi sono subito trovato bene sopratutto quando si deve spingere poiché si distribuisce meglio la coppia, probabilmente non è così per tutti e ci sta.
 
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matteo_m.

Biker tremendus
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genova
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hardtail powered
Notizie non positive da Stanton


non è insolvente ma sicuramente non sta onorando i debiti, ed ha fatto richiesta di una procedura simile alla nostra "amministrazione controllata" che prevede la nomina di un amministratore terzo, che riferisce ad un organo deputato (tribunale, liquidatore o altro).
 
Stato
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