Sono più gli svantaggi, lo svantaggio maggiore forse è l'attrito la catena rimane comunque e si va ad aggiungere l'attrito di 9 ingranaggi sempre in presa che ruotano a velocità diverse su un albero e non è poco, poi secondariamente il range si restringe oppure aumenta parecchio il salto tra una marcia e l'altra avendo 9v aumentando le velocità andrebbe ad aumentare ulteriormente l'attrito, poi c'è il peso ed il costo. Forse l'unico vantaggio è che la cambiata rimane precisa anche in situazioni con parecchio fango ma sono situazioni molto rarePeso sicuramente di più di un classico cambio immagino , ma vuoi mettere il vantaggio… mi piace un sacco ma non prende piede