gargasecca
Il maestro
Cinese...senza ombra di dubbio...ma caxxo ci stai ancora pensando?
Dimmi dove sta che vado subito...
Un consiglio... sono pronto (si fa per dire perchè adesso non si trova nulla, il progetto partira' quando la roba sara' disponibile) per assemblarmi una front dartmoor primal 29" con 150 mm di escursione. Il mio preventivo e' di 2200 euro circa all inclusive con peso finale in zona 12-12.5.
Di questa bici parlano tutti bene, pedalabile in salita e buona in discesa, quello che vorrei io insomma.
Pero' mi sono imbattuto in questo telaio cinese in carbonio (carbonda fm1002) con il quale si potrebbe fare una full con lo stesso materiale della primal: il peso sale di 800g e i costi di 800 euro. E' un telaio con geometrie molto moderne 64.5 di angolo di sterzo ad esempio.
Sto pensando a cosa sia meglio... la carbo full cinese sara' ancora pedalabile in salita o no?
Controllato, tutto ok.Finalmente!
Ti auguro di no ma pare che quello scatolone lì abbia visto giorni migliori.
Anche il mio era così e non originale….. per me li riciclano.Finalmente!
Ti auguro di no ma pare che quello scatolone lì abbia visto giorni migliori.
Non è che ci sia troppo olio dentro? Se c'è aria hai il problema opposto...prova a dargli una spurgata
Cavolo che sfiga! Bel mezzo peròVedi l'allegato 464670
Vedi l'allegato 464671
Sabato sono andato in montagna a provare la bici ... un disastro
Dopo un po' che sono partito dalla cima, in discesa sulla prima parte un po' ripida,, si è bloccato il freno anteriore. Ho tolto ruota e pastiglie, ho pulito i pistoncini, rimontato tutto. Niente da fare, alla prima pinzata decisa si è ribloccato tutto. Ripetuto l'operazione tre volte, niente da fare. Allora sono ritornato su al rifugio, ho riprovato di nuovo con lo Svitol. Servito a niente, mi è toccato scendere per la forestale, cosa che per me è un'eresia.
A proposito di eresie, non vi dico quante.
Ora a casa sto riprovando. Pare tutto ok porc putt. A sto punto mi viene il dubbio che ci sia una bolla nel circuito, avete altre idee? Il freno è un Hope Tech3 E4
Non è che ci sia troppo olio dentro? Se c'è aria hai il problema opposto...prova a dargli una spurgata
P.S.: spettacolo la bici!
Grazie ragazziCavolo che sfiga! Bel mezzo però
Perfetto...li uso invertiti da sempre sulla full...solo abitudine...Grazie ragazzi
Stasera ho portato il freno dal meccanico, dice che è tipico di questi freni quando stanno fermi a lungo. Serve una revisione e sostituzione degli or
Per la cronaca, la sfilza di eresie non è finita. L'anno scorso mi ero procurato un set xt nuovo come scorta. Bene, ho sbagliato ad ordinare l'anteriore e l'ho preso destro. Quando l'ho tirato fuori non ci volevo credere
A me succedeva lo stesso con i Formula The One nuovi di pacca, il posteriore appena si scaldava (su discese "impegnative") si bloccava, ho tolto un pò di olio e si è risolto tutto. Avevo anche notato che "pinzavano" subito, fin troppo presto, l'olio probabilmente appena si scaldava si espandeva e andava a bloccare tutto. Adesso funzionano che sono una meraviglia.....
Io arrivo da anni di karting e l’unico motivo per cui ho visto freni bloccarsi è l’usura e le incrostazioni provocate dall’olio vecchio sui pistoncini. Se capita una bolla d’aria, altro non fa che rendere spugnosa la frenata.A me succedeva lo stesso con i Formula The One nuovi di pacca, il posteriore appena si scaldava (su discese "impegnative") si bloccava, ho tolto un pò di olio e si è risolto tutto. Avevo anche notato che "pinzavano" subito, fin troppo presto, l'olio probabilmente appena si scaldava si espandeva e andava a bloccare tutto. Adesso funzionano che sono una meraviglia.....
Wow, che bella cosa questa, se arriva anche a me con 4 pistoncini mi mette in crisi, mi sono appena arrivati i deore m6120 e dovrei rivenderli.Vedi l'allegato 464708…montata, ancora non provata
Non sono sicuro del manubrio, preferirei un riser più accentuato.
Sorpresa di montaggio….
Mi sembra di avere visto pinze a 4 pistoncini invece che a 2, non ho avuto modo di studiare bene tutto, però i dischi sono i base shimano solo per pads resina, a breve upgrade sia su dimensione che materiale. Avete consigli?
Vedi l'allegato 464709
Dovrebbero essere proprio quelli.Wow, che bella cosa questa, se arriva anche a me con 4 pistoncini mi mette in crisi, mi sono appena arrivati i deore m6120 e dovrei rivenderli.
Vedi l'allegato 464708…montata, ancora non provata
Non sono sicuro del manubrio, preferirei un riser più accentuato.
Sorpresa di montaggio….
Mi sembra di avere visto pinze a 4 pistoncini invece che a 2, non ho avuto modo di studiare bene tutto, però i dischi sono i base shimano solo per pads resina, a breve upgrade sia su dimensione che materiale. Avete consigli?
Vedi l'allegato 464709
Vedi l'allegato 464708…montata, ancora non provata
Non sono sicuro del manubrio, preferirei un riser più accentuato.
Sorpresa di montaggio….
Mi sembra di avere visto pinze a 4 pistoncini invece che a 2, non ho avuto modo di studiare bene tutto, però i dischi sono i base shimano solo per pads resina, a breve upgrade sia su dimensione che materiale. Avete consigli?
Vedi l'allegato 464709
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