Ho iniziato a fare crossfit da 3 settimane. Mai fatto palestra con pesi in vita mia.
io scherzo spesso....
) sarà sicuramente con geo il possibile aggressive ma assolutamente alluminio, perché sarà rigido l alluminio ma non dite che l acciaio è morbido o almeno a me non lo è sembrato assolutamente, quindi visto che ero arrivato a 13,8 kg con l acciao faccio conto di fare uscire una frontazza bella leggera perche trovo insensati certi pesi.
Io per entrare nel mondo delle HT , ho preso un telaio in alluminio economico di cui parlavamo bene, per eventualmente passare all'acciaio. Mi rimane sempre il dubbio, se poi l'acciaio delude le mie aspettative, perché non ho tutta la sensibilità per apprezzarlo....mi girerebbero un po'....Oggi il nuovo proprietario e’ venuto a prendere la Marin , definitivamente andata…. Sincero e mi spiace ma ….
Piccola considerazione…
Bellissimo alla vista l acciaio, semplice , tubi tondi quasi old style ma figo fess…
Il prossimo telaio ( sto già guardando
Mio parere , tutto qua
Per me un gran bello da vedere …. Tieniti l alu che almeno pesa meno
Andrò un po' controtendenza dicendolo, però io non sto vendendo la front
Poi anche su quello... la alutech che girava qua dentro qualche anno fa, ad oggi, per me era la ht più bella.
Se il peso è un problema, prendi un telaio in composito. E via il flame! :-DOggi il nuovo proprietario e’ venuto a prendere la Marin , definitivamente andata…. Sincero e mi spiace ma ….
Piccola considerazione…
Bellissimo alla vista l acciaio, semplice , tubi tondi quasi old style ma figo fess…
Il prossimo telaio ( sto già guardando
Mio parere , tutto qua
Non è un problema il peso ma portarlo in giro inutilmente con cancelli front da 14 kg diventa inutile poi si gira comunque…Se esistesse con 63 / 62 di sterzo e tubo sella a 78/79 lo avrei già comprato , va benissimo anche in alu
Io ho preso un impianto del genere due pistoncini davanti e uno dietro, poi in realtà non cambia un granché , anzi devi abituarti alla diversa risposta dei freni e ricordarti di avere due tipi di pastiglie diverse di ricambio.Andrò un po' controtendenza dicendolo, però io non sto vendendo la front
Quindi riapro un attimo la parentesi freni, avevo ristretto le opzioni a:
- Deore M6120/M6100, quindi 4 pistoni davanti e 2 dietro ma leve uguali (€145)
- MT520 (€160)
- Coppia di M6120 (€175)
Considerando che sono abbastanza simili i 520 e i 1620, da quello che ho capito cambia la leva e per il resto forse i materiali della pinza, secondo me il giusto compromesso era il M6120/M6100, dato che sul retro non credo di aver bisogno di molta più potenza rispetto agli MT200 che monto ora, e avrei quel pizzico di qualità in più dei Deore andando comunque a risparmiare.
Pareri? Grazie!
Era una certezza qui quella bici!Oggi il nuovo proprietario e’ venuto a prendere la Marin , definitivamente andata…. Sincero e mi spiace ma ….
Piccola considerazione…
Bellissimo alla vista l acciaio, semplice , tubi tondi quasi old style ma figo fess…
Il prossimo telaio ( sto già guardando
Mio parere , tutto qua
Andrò un po' controtendenza dicendolo, però io non sto vendendo la front
Quindi riapro un attimo la parentesi freni, avevo ristretto le opzioni a:
- Deore M6120/M6100, quindi 4 pistoni davanti e 2 dietro ma leve uguali (€145)
- MT520 (€160)
- Coppia di M6120 (€175)
Considerando che sono abbastanza simili i 520 e i 1620, da quello che ho capito cambia la leva e per il resto forse i materiali della pinza, secondo me il giusto compromesso era il M6120/M6100, dato che sul retro non credo di aver bisogno di molta più potenza rispetto agli MT200 che monto ora, e avrei quel pizzico di qualità in più dei Deore andando comunque a risparmiare.
Pareri? Grazie!
Non ho mai pesato il Marin , l idea era di farlo acciaio a vista ma non ho fatto a tempo , quanto pesa un telaio raglay mmm?
