Front da enduro - Parte nona

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Barons

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Anch'io uso 10v da anni, e non passerei mai a 11 o 12. Il 9v è un esperimento... sono uno smanettone.
A me il 12 v va senza problemi ma sono sincero se esistesse un 10 v con il 50 poi un 42 e il 10 finale per sram xd lo prenderei al volo , io ha salire uso sempre il 50 tutto il resto per me è inutile e li uso pochissimo per ciò che faccio io
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Mi sembra tutto nella norma, regolalo di fino, controlla pure la vite sul forcellino che a volte si allenta, una oliata e dovrebbe andare...
 

Barons

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Anche a me sembra intonso , sotto dove è segnato si sposta quando tocchi e non si fanno danni di solito , se lo toccavi di violenza dove sta scritto gx è peggio
 

tirrolo

Cicliere Provetto
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Anche a me sembra intonso , sotto dove è segnato si sposta quando tocchi e non si fanno danni di solito , se lo toccavi di violenza dove sta scritto gx è peggio
Eh, però non cambiava più una cippa. Ho dovuto piegarlo con la mano (comunque di una frazione di millimetro che neanche ho notato) finché non è tornato a cambiare decentemente (ma sempre peggio di prima). Per questo dico che ha troppa poca tolleranza, secondo me.
 

Barons

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Il mio no , ma quello di mio figlio tende sempre ad allentarsi dove è attaccato al forcellino e quindi cambia male , tiro la vite e cambia bene , prova a verificare
 
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Il_Tasso

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A me il 12 v va senza problemi ma sono sincero se esistesse un 10 v con il 50 poi un 42 e il 10 finale per sram xd lo prenderei al volo , io ha salire uso sempre il 50 tutto il resto per me è inutile e li uso pochissimo per ciò che faccio io
Attualmente uso 10v 11-50 su corpetto Hyperglide, gli ultimi (primi?) due pignoni sono 50 e 42.
La 9v 11-50 che ho ordinato chiude anche lei con 50 e 42.
La 9v è più vicina della 10v alla precisa progressione geometrica.
L'unica incognita è la fluidità di cambiata, perché è un sistema ibrido, e la diversa ergonomia del comando Sram rispetto a Shimano.
 
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Barons

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Ci faccio un pensiero ….
 

MauroPS

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ma con che corona davanti giri (girate)?
 

fitzcarraldo358

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che deragliatore usi a 10v sul 10-50? e a 9v?
 

Il_Tasso

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phoenix85

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In attesa di farvi la foto del manubrio, quando monterò il nuovo, vi mando la foto di come é ridotta la mia Judy dopo qualche trail neanche troppo pesante... In bagno d' olio.......
 

fitzcarraldo358

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11-50, non 10. Deore RD-M5100.
Il 9v lo devo ancora provare, ma sempre M5100. Con comando Sram però, per adeguare cable pull, pull ratio e spaziatura dei pignoni.
dunque il 5100 è 11v giusto? e a 10v usi un comando shimano, il pull ratio è uguale?

se va bene quello, con comando 9v sram dovrebbe andare, io usavo al contrario un comando shimano 10v con deragliatore sram 9v e funzionava bene.
 
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Il_Tasso

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dunque il 5100 è 11v giusto? e a 10v usi un comando shimano, il pull ratio è uguale?
Esatto, comando 10v.
se va bene quello, con comando 9v sram dovrebbe andare, io usavo al contrario un comando shimano 10v con deragliatore sram 9v e funzionava bene.
Lo Sram tira 4mm per ogni click, l'M5100 ha pull ratio di 1,1:1, la cassetta 9v ha i pignoni spaziati di 4,35 mm.
L'errore di 0,05mm x 8 intervalli *dovrebbe* essere trascurabile.
 

MIREK

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POLE TAIVAL
Effettivamente secondo me 12v sono esagerate visto che non cerco performance

30 e 11-50 sarebbero perfetti se sono più robusti

immagino che tutto il
Gruppo sia più grosso è robusto giusto?
Anche la catena
Meglio shimano o sram?
 
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gazpo

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Anche io 10v. Sto usando ormai da due anni un microshift advent x con il suo pacco pignoni 11-48.
Ha una frizione molto efficace ma la cambiata è un po' durina, comunque costa poco, pacco pignoni e cambio si strovano spesso sui 50/60€ l'uno.
 
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