O l'eccezione che conferma la regolaPenso di essere uno dei pochi qui dentro a cui piace più la discesa della salita ma ha come bike sono una ht. Sono la pecora nera
Io in park reggo circa 8-10 discese, poi comincio a sentirmi stanco e preferisco non rischiare. Ne reggo qualcuna di più se magari faccio pause più lunghe tra una una risalita e l'altra o non giro solo sul rotto, seguendo i fullisti che si annoiano se non hanno sempre il rotto sotto alle ruote.O l'eccezione che conferma la regola
A parte gli scherzi, tanta stima
Mi immagino una giornata di park, discese da 3 o 4 km l'una...se avessi solo la front, dopo la seconda discesa mi butterei al bar a bere spritz perché non avrei più le gambe.
In full reggo quelle 8 o 10 discese
Grande, complimenti per la resistenzaIo in park reggo circa 8-10 discese, poi comincio a sentirmi stanco e preferisco non rischiare. Ne reggo qualcuna di più se magari faccio pause più lunghe tra una una risalita e l'altra o non giro solo sul rotto, seguendo i fullisti che si annoiano se non hanno sempre il rotto sotto alle ruote.
Vado quasi sempre in paganella, se siamo in gruppo si tende ad aspettarci per poi ripartire. Quindi le pause sono di pochi secondi. Quelle volte che andavo da solo magari tendevo a non fermarmi se non sentivo il bisogno. In paganella necessito di pause per tirare il fiato sul ribs e su qualche tratto di fai. Non sono un giovincello. Non nego che alcune parti dei trail fuori dai classici del park mi mettono in difficoltà a volte ed il rischio di cadute aumenta. Importante è divertirsiGrande, complimenti per la resistenza
Quanto sono lunghe le discese che fai di solito in park col frontino? E soprattutto: le fai tutte d'un fiato o ti fermi?
Forse l'avevo già scritto non so se qua o su un altro topic, comunque l'anno scorso a Vinadio è passata una tappa dello Stone King Rally e ho provato a farla con la frontazza..... Si parte dal monte Autes una parte è un sentiero naturale la seconda uno preparato la Barma.... Effettivamente le gambe bruciavano un pochino quasi da piangere..... Mi sono divertito e soddisfazione a mille ma impegno fisico notevole al momento sopra le mie possibilità se si vuole andare forte ( forte per una front intendo) ma d'altronde quest'anno sono 50 quindi meglio prenderla con calma mi diverto lo stesso, mi stanco meno e sbaglio meno....C'è un abisso, come dici giustamente tu
È quello di cui parlavamo qualche pagina fa con @Guxx
Se ti piace scendere, la front non può (IMHO) essere la tua unica bici
MA è necessario averla perché fa divertire e fa scuola
41 anni. Non sono proprio un giovincello. Recupero più lentamente le bottese 82 è il tuo anno di nascita sei un giovanotto!
a me della salita piace che poi c'è la discesa!
(con l'ebike invece mi diverto sia a salire che a scendere)
Non è la ht che mi demolisce ma le botte quando cadoSei un giovincello, ha ragione Mirek!
Quasi 52, e la front ancora non mi ha demolito.
allora io con solo la clavicola fratturata e grattuggiate dappertutto posso ritenermi fortunato...per ora sono caduto solo in front (la full ce l'ho dda poco) in 3-4 anni di utilizzo assiduo di mtb mi sono lussato una spalla, rotto la cresta iliaca, sbucciato come una banana e contuso un po ovunque.
quando cadrò con la full (che si va più forte) probabilmente mi farò peggio
di anni ne ho 46 e credo di essere diventato "croccante" con il tempo
Esistono davvero quelle bestie lì che amano più la salita della discesa?!Penso di essere uno dei pochi qui dentro a cui piace più la discesa della salita ma ha come bike sono una ht. Sono la pecora nera
il mi vicino (over 60) con scott full da xc, appena comprata ha fatto un centinaio di km per provarla, ha fatto smontare la monocorona per mettere la doppia (parlo di circa 3 anni fa)Esistono davvero quelle bestie lì che amano più la salita della discesa?!
Discesa tutta la vita anche se non mi sono ancora cimentato nel park con la verdona.
Si sì facevo il cretino…il mi vicino (over 60) con scott full da xc, appena comprata ha fatto un centinaio di km per provarla, ha fatto smontare la monocorona per mettere la doppia (parlo di circa 3 anni fa)
lui fa salite da spolmonare e poi scende per asfalto o sterrato semplice perchè trova la discesa pericolosa e non si diverte
penso che in questo topic si preferisca un po tutti la discesa, anche guadagnersela però
Ciao, mi aggrego alla domanda perché anche io ho MM davanti e Hans dietro e stavo guardando qualcosa di più scorrevole per l'estate, per rimanere su schwalbe avevo visto i wicked will con carcassa super trail, che dovrebbero essere un buon compromesso come gomma posteriore, solo che sono abbastanza nuovi e costicchianoCiao a tutti ragazzi!
Vorrei chiedervi un consiglio riguardo i copertoni. (Chiedo qui perché strettamente legato a front enduro)
Ho una Stoic che monta gli originali magic Mary (ant) e Hans dampf (post) entrambi soft. Il post comincia a tirare gli ultimi e con l’arrivo dell’estate (e giri ben pedalati) vorrei cambiare con qualcosa che si adatti al trail (anche spinto) ma che rotoli bene. Guardavo nobby nic con mescola speedgrip e carcassa superground per avere più protezione. Cosa dite?
P.s. se mi gira levo anche il magic davanti, cosa mi direste di mettere li? Un nobby nic magari soft?
in casa shwalbe c'e' meno scelta che, per esempio, in Maxxis. il wicked will e' certamente una gran gomma per il resto non ti rimane gran scelta a parte il NN.Forse il Big Betty al posteriore che pare una copia del DHR ma meno scorrevoleCiao, mi aggrego alla domanda perché anche io ho MM davanti e Hans dietro e stavo guardando qualcosa di più scorrevole per l'estate, per rimanere su schwalbe avevo visto i wicked will con carcassa super trail, che dovrebbero essere un buon compromesso come gomma posteriore, solo che sono abbastanza nuovi e costicchiano
Il big betty é un cingolo impedalabile, grip a camionate, ma fatico pure con l’elettrica con magic mary e big betty super gravityin casa shwalbe c'e' meno scelta che, per esempio, in Maxxis. il wicked will e' certamente una gran gomma per il resto non ti rimane gran scelta a parte il NN.Forse il Big Betty al posteriore che pare una copia del DHR ma meno scorrevole
Concordo e infatti quello soft posteriore della Tyee è finito sui cerchi da dh e li giungerà alle teleIl big betty é un cingolo impedalabile, grip a camionate, ma fatico pure con l’elettrica con magic mary e big betty super gravityIl WW lo vedo più da downcountry/trail leggero, Io proverei con il NN
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