Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
47 minuti vogliamo le foto della nuova Marino!
75Cri
Biker urlandum
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- PaxonXT - Bianchi Aria - Canyon stoic - Caniyon endurace on (e-bike)
Sono di Trento. Si sono solo pippe mentali, il fatto è che avendo iniziato con le rigide, quando vado mi diverto sia con quasi tutto e la mia stoic potrei tenerla così e vivere felice. Solo che mi diverto anche a ponderare le varie opzioni e i dettagli. Anche la questione peso nel mio caso è più una differenza quando scrivo rispetto a quando pedalo.Contano più 5 watt di potenza che un chilo di peso. E in discesa per come vado io alcuni kg di differenza non li noto nemmeno. Quindi se mi alleno un po', posso risparmiare molto e raggiungere gli stessi risultati.
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Batte la fiacca il ragazzo , guarda l'ora.....
Infatti, e in questo video si vede bene come gli steli si inchiodano quando la forcella flette, si vedono bene anche le rock shox che sembrano di cartone, anche le ZEB nonostane gli steli da 38, la formula invece nonostante steli da 35 sembra bela rigida. Su una Fornt le mazzate se le becca tutte la forcella quindi per me ha molto senso anche li una forcella bella massiccia
Ho finito adesso , ma mancano ancora i cavi freno da tagliare e qualche cavolata…
Comunque un plauso a Marino per saldature fatte a regola d arte e una verniciatura a polvere impeccabile !!!
75Cri
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Dimenticavo ….. nel pacco assieme al telaio c era anche una maglia a maniche lunghe per MTB colori jamaica marchiata Marino in omaggio …..spettacolo!!!!
Si ma è un test estremo in condizioni che si verificano sui trail una volta su un milione...o vai come uno di coppa del mondo su percorsi da suicidio o della forca più rigida del merdapercento non te ne fai niente.
Nekro
Biker perfektus
- 31/8/14
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- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
ma quindi pesa di meno della Marin?
O hai scelto Marino per lavorare ancora di più sulle geometrie?
Io non mi aspetterei una diminuzione di peso.
Il telaio della Marin non l ho mai smontato a zero e quindi non so il peso effettivo
Si , geometrie simili ma ho fatto varie modifiche ….
Il Marino è 3067 gr senza nulla….
A conti fatti è avendo pesato ogni componenteil uscira’ piu leggera e sotto i 13 kg, ovviamente con gomme non da 1500 grammi ma da 900 ….
Aspetto di finirla e verifico
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e invece no, è proprio la prima parte di corsa quella che flette maggiormente, e si sente eccome.Si ma è un test estremo in condizioni che si verificano sui trail una volta su un milione...o vai come uno di coppa del mondo su percorsi da suicidio o della forca più rigida del merdapercento non te ne fai niente.
se uno la bici la deve pedalare in salita chiaro che va scelto un compromesso, ma potenzialmente se si facesse solo discesa, una forcella più grossa, con escursione maggiore e con un sag maggiore sono sempre e comunque meglio senza ombra di dubbio
Si ma che ragionamento è...allora usiamo una biga da dh che è sempre meglio in discesa!
No. Sali con una XC, poi sopra trovi la valletta in topless che ti aspetta con la DH pronta alla discesa. Robe per povery ciclisti della domenica.Si ma che ragionamento è...allora usiamo una biga da dh che è sempre meglio in discesa!