Siete due ragazzini......ahahahahaha
Sono di Trento. Si sono solo pippe mentali, il fatto è che avendo iniziato con le rigide, quando vado mi diverto sia con quasi tutto e la mia stoic potrei tenerla così e vivere felice. Solo che mi diverto anche a ponderare le varie opzioni e i dettagli. Anche la questione peso nel mio caso è più una differenza quando scrivo rispetto a quando pedalo.Contano più 5 watt di potenza che un chilo di peso. E in discesa per come vado io alcuni kg di differenza non li noto nemmeno. Quindi se mi alleno un po', posso risparmiare molto e raggiungere gli stessi risultati.daiii Criiiiii è geometria.....mica devi chiedere.....
ti si alza anche il mc di 5mm...
ricordati che son sempre misure statiche....già quando ci sali col sag (20/25%) la differenza diminuisce...
ma di dove 6 di preciso?
Batte la fiacca il ragazzo , guarda l'ora.....47 minuti vogliamo le foto della nuova Marino!
Infatti, e in questo video si vede bene come gli steli si inchiodano quando la forcella flette, si vedono bene anche le rock shox che sembrano di cartone, anche le ZEB nonostane gli steli da 38, la formula invece nonostante steli da 35 sembra bela rigida. Su una Fornt le mazzate se le becca tutte la forcella quindi per me ha molto senso anche li una forcella bella massicciasecondo me ti sei perso qualche passaggio tecnico storico.
una forcella da 32 per natura "flette" di più di una da 38 (ho scelto misure opposte ai massimi termini apposta per semplificare)
una 32 a causa della flessione e torsione "scorrerà" meno fluidamente sugli steli
una 38 avendo una corpo più rigido, lavorerà (proporzionalmente) in modo molto migliore rispetto alla 32, lavorando quindi di idraulica e non di sfregamento in flessione
quindi la mia 35(da oltre 2kg) e la mia 38 (da oltre 2kg), sono estremamente più efficienti rispetto la vecchia 34 da 1,6 kg di marca e nome prestigioso, sono anche molto più plush e sostenute restando più alte
La forcella, la pedivella in merdonio o la caviglia ?Madonna l'ultima.
La pedivella e la conseguente caviglia. Che stecca!La forcella, la pedivella in merdonio o la caviglia ?
Ho finito adesso , ma mancano ancora i cavi freno da tagliare e qualche cavolata…47 minuti vogliamo le foto della nuova Marino!
E le foto???Ho finito adesso , ma mancano ancora i cavi freno da tagliare e qualche cavolata…
Comunque un plauso a Marino per saldature fatte a regola d arte e una verniciatura a polvere impeccabile !!!
Eccovi il nuovo video con 120 biciInfatti, e in questo video si vede bene come gli steli si inchiodano quando la forcella flette, si vedono bene anche le rock shox che sembrano di cartone, anche le ZEB nonostane gli steli da 38, la formula invece nonostante steli da 35 sembra bela rigida. Su una Fornt le mazzate se le becca tutte la forcella quindi per me ha molto senso anche li una forcella bella massiccia
Dimenticavo ….. nel pacco assieme al telaio c era anche una maglia a maniche lunghe per MTB colori jamaica marchiata Marino in omaggio …..spettacolo!!!!Ho finito adesso , ma mancano ancora i cavi freno da tagliare e qualche cavolata…
Comunque un plauso a Marino per saldature fatte a regola d arte e una verniciatura a polvere impeccabile !!!
Si ma è un test estremo in condizioni che si verificano sui trail una volta su un milione...o vai come uno di coppa del mondo su percorsi da suicidio o della forca più rigida del merdapercento non te ne fai niente.Infatti, e in questo video si vede bene come gli steli si inchiodano quando la forcella flette, si vedono bene anche le rock shox che sembrano di cartone, anche le ZEB nonostane gli steli da 38, la formula invece nonostante steli da 35 sembra bela rigida. Su una Fornt le mazzate se le becca tutte la forcella quindi per me ha molto senso anche li una forcella bella massiccia
ma quindi pesa di meno della Marin?Dimenticavo ….. nel pacco assieme al telaio c era anche una maglia a maniche lunghe per MTB colori jamaica marchiata Marino in omaggio …..spettacolo!!!!
Il telaio della Marin non l ho mai smontato a zero e quindi non so il peso effettivoma quindi pesa di meno della Marin?
O hai scelto Marino per lavorare ancora di più sulle geometrie?
Io non mi aspetterei una diminuzione di peso.
e invece no, è proprio la prima parte di corsa quella che flette maggiormente, e si sente eccome.Si ma è un test estremo in condizioni che si verificano sui trail una volta su un milione...o vai come uno di coppa del mondo su percorsi da suicidio o della forca più rigida del merdapercento non te ne fai niente.
Si ma che ragionamento è...allora usiamo una biga da dh che è sempre meglio in discesa!e invece no, è proprio la prima parte di corsa quella che flette maggiormente, e si sente eccome.
se uno la bici la deve pedalare in salita chiaro che va scelto un compromesso, ma potenzialmente se si facesse solo discesa, una forcella più grossa, con escursione maggiore e con un sag maggiore sono sempre e comunque meglio senza ombra di dubbio
No. Sali con una XC, poi sopra trovi la valletta in topless che ti aspetta con la DH pronta alla discesa. Robe per povery ciclisti della domenica.Si ma che ragionamento è...allora usiamo una biga da dh che è sempre meglio in discesa!
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