Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Dipende, gli olii per l'idraulica al bisogno si possono benissimo mischiare per ottenere viscosità intermedie, va da sé che è sempre meglio farlo con olii della stessa marca.
gargasecca
Il maestro
Ma su motori o parti in stress/movimento…eviterei viscosità mischiate…sempre usare le stesse anche in caso di “rabbocco”.
il mettere il Ballistol non altera la viscosità, ma trapassa le proprietà di scorrevolezza, un po’ come gli “additivi” ceramici…comunque non voglio convincere nessuno…le mie bici son lì e vanno benissimo…
Stai parlando con uno che nelle sue forche ha sempre usato olio motore sintetico e nella sua Lyrik in 4 anni non ha mai cambiato i parapolvere, solo le spugnetteMa su motori o parti in stress/movimento…eviterei viscosità mischiate…sempre usare le stesse anche in caso di “rabbocco”.
il mettere il Ballistol non altera la viscosità, ma trapassa le proprietà di scorrevolezza, un po’ come gli “additivi” ceramici…comunque non voglio convincere nessuno…le mie bici son lì e vanno benissimo…
E fai bene , perché ’ la cosa essenziale sono le spugnette non il parapolvere perché se questo non perde olio non serve cambiarlo… ma se si leggono troppo i manuali si cambia tutto a vanvera
Non capisco il senso di fare mischioni quando esiste olio 3.5 - 5 - 7,5 ecc ecc ecc che poi vorrei vedere di cosa ci si accorge avendo fatto il mix a 8,3 e
