chiedo scusa, intendevo di aprire lo sterzo di 1.0-1.5° ma forse non ne vale la pena.. meglio cacciare due gomme serie e affidarsi al grip!
:)
Scusa de che? :)
Alla fine non è una spesa esorbitante, e magari i risultati ti piacciono.
Però dici che la Pole per te è cortina di cockpit (450 vs 470, anche se il reach da solo dice poco, se non si considera anche lo stack).
Il problema è che aprendo l'angolo di sterzo diventerà di sicuro ancora più corta, perché tutta la forcella ruoterà di 1-1,5° gradi verso di te, e quindi il manubrio si avvicinerà.
Puoi compensare montando uno stem più lungo e giocando con gli spessori, ma cambierà l'handling... insomma, come quasi sempre succede, modificando una cosa se ne modificano di conseguenza anche altre. Nel bene o nel male, sei tu l'utente finale che deve decidere.