Quando fa molto freddo, per me l'alternativa alla MTB è la corsa , ho provato i rulli, la palestra ma niente non riesco. No piscina perché nn so nuotare..... Ci sarebbe lo sci alpinismo ma l'attrezzatura costa un botto , spostamenti in auto a cercare neve ecc ... Se ho voglia di neve vado in pista per puro divertimento. La corsa è la cosa più semplice e immediata , scarpe e via andare...Abbiamo quasi le stesse scarpe, direi ottimo acquisto!
Preferisco alla grande la MTB ma il bello della corsa è che nonostante il freddo e ghiaccio a terra, parti che hai freddino ma dopo 1 min passa tutto; al rientro invece sei una torcia umana che può alimentare casa per mezza giornata, fumante che neanche l'Etna.
Vedi l'allegato 669050
Vedi l'allegato 669051
Non sono assolutamente esimo ….. anzi , ma davanti ad un ostacolo a bassa velocità non bisogna essere passivi ma tirare a se la mtb per oltrepassare l’ostacolo….Esimi, voi che ne sapete sicuramente più di me, ma la bici che tende a piantarsi sugli ostacoli alle basse velocità con conseguente ribaltamento è sempre tutta incapacità mia o c'è qualcosa sul setting della forcella che può disincentivare questo comportamento?
È difficile dare una risposta perché dipende da tanti fattori. La forcella si insacca? O rimane come un palo? O affonda ma ritorna forte dando il senso di impuntamento?Esimi, voi che ne sapete sicuramente più di me, ma la bici che tende a piantarsi sugli ostacoli alle basse velocità con conseguente ribaltamento è sempre tutta incapacità mia o c'è qualcosa sul setting della forcella che può disincentivare questo comportamento?
Con la front può anche succedere (con la full è più difficile) che si punti la ruota posteriore tra due ostacoli e soprattutto se sei un po' cotto gli dai il giro in avanti, a me era successo su delle lastre di pietra perpendicolari al sentiero, passate senza problemi con l'anteriore, ci sono entrato come un sacco di merda con il posteriore e mi son trovato a saltare oltre il manubrio (non avessi avuto i flat picchiavo sicuramente le gengive)La bici è ok e l'angolo di sterzo aperto (64,5) oggi mi è capitato due volte, la prima onestamente non ho capito come, non ho visto nessun ostacolo e si è piantata di colpo, in un single track.
Esimi, voi che ne sapete sicuramente più di me, ma la bici che tende a piantarsi sugli ostacoli alle basse velocità con conseguente ribaltamento è sempre tutta incapacità mia o c'è qualcosa sul setting della forcella che può disincentivare questo comportamento?
Probabilmente come dici te eri cotto e non eri più attivo sulla bici.La bici è ok e l'angolo di sterzo aperto (64,5) oggi mi è capitato due volte, la prima onestamente non ho capito come, non ho visto nessun ostacolo e si è piantata di colpo, in un single track.
La seconda più avanti nello stesso sentiero in un passaggio nel mezzo di una pietraia con massi più o meno grossi e smossi, probabilmente ero molto poco lucido (salita con gruppo di amici tutti con e-bike) e sicuramente ho scelto la linea sbagliata, fortuna andavo piano (che poi magari se andavo più forte non mi piantavo, chissà).
rispondo a tuttiCiao, sarebbe bello beccarci!
Per me è sempre una incognita, potrò essere più preciso tra qualche giorno ma al sabato solitamente se esco faccio una roba da 2/3 orette che poi sto con la famiglia.
20 psi in meno sono proprio tanti... quanto avevi di sag, 40%?È successo a me la volta scorsa...bassa velocità, sentiero sporco e poco frequentato, non mi fidavo ad andar più forte anche perché è un S2 poco pendente...la 36 ė andata a pacco e mi sono ribaltato.
Era tanto che non capitava...e sai perché?
Ho modificato la 36...messo 1 token e 5cc di olio lato aria...e gonfiata a 20psi in meno...pensavo bastasse e invece non va bene così per me.
Aggiunti 10psi e vediamo la prossima volta...
La 36 la tengo a 100psi senza nulla...ho messo 1 token e sono sceso a 90psi e mi piaceva.20 psi in meno sono proprio tanti... quanto avevi di sag, 40%?
A spanne, io controllo sempre di non essere oltre il 30 di sag. Se ho bisogno di andare oltre il 30, vuol dire che sto sbagliando qualcosa nel setting.La 36 la tengo a 100psi senza nulla...ho messo 1 token e sono sceso a 90psi e mi piaceva.
Poi dopo 5/6 uscite ho aggiunto 5cc di olio nella camera e sceso di altri 10psi...ma evidentemente non è la strada giusta.
Il SAG non lo considero molto, mi regolo rispetto ai finecorsa sui salti...inserendo poi anche l' idraulica...
No no...non è il mio caso, non credo di arrivare al 20%...A spanne, io controllo sempre di non essere oltre il 30 di sag. Se ho bisogno di andare oltre il 30, vuol dire che sto sbagliando qualcosa nel setting.
Io domani dopo 15 giorni senza MTB mi sono preso un giorno di ferie e me la godooooo!
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