!! FRONT CATTIVE !!

Iceman Jr. · 9/7/09

Pedivelle, guidacatena e attacco manubrio Truvativ.
Cerchi Mavic 729 con mozzi Da Bomb
Cambio Sram X7 gabbia media (se metti il monocorona anteriore Sram X9 gabbia corta)
Comandi cambio Sram X7
Serie sterzo Da Bomb
Copertoni Maxxis da 2.35" dual ply
Forcella Rock Shox Lyric u-turn; oppure Rock Shox Domain u-turn
Manubrio Easton Monkey Lite dh
Cassetta Sram Pc 990 11-32

oddiokasko · 9/7/09

SHT ha scritto:
è arrivata la mia SCRATCH !!!

Confermo...la BRAND-X venduta su CRC nullì'altro è che una BANSHEE SCRATCH, con tanto di scatola e scritte sul telaio...FIGATA !!!

Ora mi sevre qualche consiglio ed ideuzza per il montaggio, suggeritemi materiali e proposte... uso FR leggermente pedalato

la 66 che avevi sul bullit, tanto sul bullit metti la boxxer

SHT · 9/7/09

oddiokasko ha scritto:
la 66 che avevi sul bullit, tanto sul bullit metti la boxxer

a parte che se trovo qualche cosa a prezzo vorrei un'escursione di circa 160 anteriore ma accorciabile, e poi la boxxer non ho trovato il prezzo giusto, o meglio, quello che posso permettermi..

oddiokasko · 9/7/09

allora daje de pike: poca spesa tanta resa!!!

SHT · 9/7/09

lo sò, perdonate ma sono una zappa...
siccome devo rodinare qualcosina, chi sà dirmi le misure principali della SCRATCH che mi interessano?

-DIAMETRO TUBO SELLA
-DIAMOETRO COLLARINO
-MISURE MOVIMENTO CENTRALE
-TIPOLOGIA SERIE STERZO

...dopodichè posso pure andarmene affanc....

SHT · 9/7/09

PS... oggi mentre accroccavo qualche pezzo sul nuovo telaio notavo una cosa:
Il telaio è fornito con delle placchette di alluminio per il carro posteriore, a seconda lo si voglia montare single speed (diam. perno 14mm) oppure con cambio (diametro 10mm).

La placchetta DX (quella del cambio) è sostituibile, cioè con forcellino cambio e foro 10mm oppure un'altra senza forcellino con foro 14mm.
La Sx è unica, ha un foro da 14mm e poi una boccoletta che gli serve da riduzione per il perno da 10mm; ora: la boccola in questione è filettata internamente, e provando un QR da 10mm non c'entra nel suo interno... che cacchio di mozzo ci và?
Anche perchè, non ho il calibro, ma la misura interna filettata non mi sembra 10mm (altrimenti un QR c'entrava)

AIUTOOOOOO ???

Bike-Store · 9/7/09

SHT ha scritto:
PS... oggi mentre accroccavo qualche pezzo sul nuovo telaio notavo una cosa:
Il telaio è fornito con delle placchette di alluminio per il carro posteriore, a seconda lo si voglia montare single speed (diam. perno 14mm) oppure con cambio (diametro 10mm).

La placchetta DX (quella del cambio) è sostituibile, cioè con forcellino cambio e foro 10mm oppure un'altra senza forcellino con foro 14mm.
La Sx è unica, ha un foro da 14mm e poi una boccoletta che gli serve da riduzione per il perno da 10mm; ora: la boccola in questione è filettata internamente, e provando un QR da 10mm non c'entra nel suo interno... che cacchio di mozzo ci và?
Anche perchè, non ho il calibro, ma la misura interna filettata non mi sembra 10mm (altrimenti un QR c'entrava)

AIUTOOOOOO ???

se vuoi avere info sullo scratch, passi a trovarci e ti do tutte le info che ti servono...

igor 1571 · 9/7/09

boh non saprei pero magari una foto puo aiutarti

SHT ha scritto:
PS... oggi mentre accroccavo qualche pezzo sul nuovo telaio notavo una cosa:
Il telaio è fornito con delle placchette di alluminio per il carro posteriore, a seconda lo si voglia montare single speed (diam. perno 14mm) oppure con cambio (diametro 10mm).

La placchetta DX (quella del cambio) è sostituibile, cioè con forcellino cambio e foro 10mm oppure un'altra senza forcellino con foro 14mm.
La Sx è unica, ha un foro da 14mm e poi una boccoletta che gli serve da riduzione per il perno da 10mm; ora: la boccola in questione è filettata internamente, e provando un QR da 10mm non c'entra nel suo interno... che cacchio di mozzo ci và?
Anche perchè, non ho il calibro, ma la misura interna filettata non mi sembra 10mm (altrimenti un QR c'entrava)

AIUTOOOOOO ???

SHT · 9/7/09

Bike-Store ha scritto:
se vuoi avere info sullo scratch, passi a trovarci e ti do tutte le info che ti servono...

meglio di no...sennò me la fate diventà una bestia da discesa eccessiva !!!

grazie Lucià.. forse passo domani mattina

SHT · 9/7/09

igor 1571 ha scritto:
boh non saprei pero magari una foto puo aiutarti

Grazie ma non ci siamo... quella è SS, la placchetta esterna è autocostruita, ed il perno sarà un 14mm...volevo sapere per il 10mm che fare...

SHT · 16/7/09

per ora ho rimediato la forcella, una Z1 da 150mm ...se pò fà no?

crazyfreeriders · 19/7/09

questa è una front cattiva cazzutissima, tra l'altro è di un tipo che l'ha messa in vendita su e bay per 450 sterline

bafio · 20/7/09

cattivissima!!!!
ma un dmr con la monster lo ha anche mitzkal!!!!!!!!!!!!!

invece per la serie....anche le front cattive si rompono.......guardate come sono tornato a casa ieri dopo una giornata di livigno!!!!

domani smonto tutto per capire cosa ha ceduto.........e controllare che non si sia rotto nient'altro oltre........

o-oo-oo-o

SHT · 20/7/09

curiosità...com'è successo???

SHT · 20/7/09

prosegue l'assemblamento SCRATCH !

per ora:

-forcella MARZOCCHI Z1 150mm con ETA
-ruote 26'' mozzi ROCKYMOUNTAIN e cerchi larghissimi (di primo equipaggiamento RM7) PP20 ant e 135x10 post
-guarnitura TRUVATIV (DECATHLON 8.1) ci lascio solo la 32 (ma se la trovo una 36), bash RACE FACE
-attacco manubria FUNN GRIPPA
-tubo sella da 350mm
-cassetta 9V shimano LX
-cambio shimano LX
-freni HAYES 9

...a caccia di sella e di un manubrio RISE 4-5 CM largo 710 MM !!!

bafio · 20/7/09

penso che abbia ceduto o proprio la guarnitura.......dopo anni e anni di onorato servizio.....
verso fine giornata passando su delle radici faccio per pedalare......e non ci riesco....mi fermo convinto che mi fosse caduta la catena.......e invece ecco la sorpresa......

non oso immaginare se mi fosse successo su qualche saltone o sui drop......

o-oo-oo-o

Bisso · 21/7/09

bè dai puoi esserne contento... montavi una guarnitura d'epoca! si sarà deformato il perno quadro come succedeva spesso su quelle guarniture...

SHT · 21/7/09

SHT ha scritto:
prosegue l'assemblamento SCRATCH !

per ora:

-forcella MARZOCCHI Z1 150mm con ETA
-ruote 26'' mozzi ROCKYMOUNTAIN e cerchi larghissimi (di primo equipaggiamento RM7) PP20 ant e 135x10 post
-guarnitura TRUVATIV (DECATHLON 8.1) ci lascio solo la 32 (ma se la trovo una 36), bash RACE FACE
-attacco manubria FUNN GRIPPA
-tubo sella da 350mm
-cassetta 9V shimano LX
-cambio shimano LX

...a caccia di sella e di un manubrio RISE 4-5 CM largo 710 MM !!!

aggiunta:

-sella WTB speed V
-manubrio FSA maximus freeride 710 rise 40mm
-collarino gusset bianco
-manopole nere element con clips blu anodizzate
-dadi perno posteriore anodizzati rossi
-freni SHIMANO DEORE 575 neri con dischi da 203 ant e post
-serie sterzo FUNN gialla

...sono curioso, chissà come uscirà fuori...che ne dite?

SHT · 21/7/09

PS... il wonder cups della DMR dovrebbe arrivare giovedì, e poi "potrebbe" essere pronta

bafio · 21/7/09

qualcuno aveva pronosticato la rottura del perno del movimento centrale......sbagliato.....si è rotta proprio la pedivella......era tenuta attaccata solo dal bullone........paura!!!!!
si è spaccata proprio dove si incastra nel ragno della corona......cedimento strutturale e dopo credo 10 anni di utilizzo ci può anche stare.......ma adesso dove la trovo una guarnitura altrettanto resistente e che non costi uno sproposito??!?!?!?!?

ma come faccio a tirare fuori dal perno quadro il pezzo rimasto incastrato?!?!?!?!?
che così com'è non riusco nemmeno a smontare il movimento centrale.....

mi sa che dovrò andare di gran mazzate.......

o-oo-oo-o

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