82 euro con bash, due corone e movimento centrale Howitzer..
link link...ancke in MP, anche per monocorona
82 euro con bash, due corone e movimento centrale Howitzer..
si infatti anche sulla jackal la monto senza bash e ho sempre usato corone da 38-40 e non ho mai preso dentro da nessuna parte....@sht........io sullo sputnik sono arrovato a montare una 888 da 200mm...anche se normalmente monto una super t da 170mm.......e lo sputnik se non sbaglio lo danno per 120mm........i da bomb sono belli robusti e ci monti quello che vuoi,poi dipende da per cosa lo vuoi usare e da come ti ci trovi......
@bisso.....mi sa che per adesso rimedio con una vecchia guarnitura che ho in garage....ma anch'io stavo pensando alla truvativ economica da dh(monocorona e senza bash...)
o-oo-oo-o
scusa non ho capito... usi la monocorona o hai la doppia?? non hai un guida catena superiore??Ciao, ho un quesito amletico, ho il vecchio molotov I e la ruota dietro in discesa mi risucchia la catena... ho una ruota che succhia ^_^
ho il tendicatena DMR sotto ma il problema è da sopra, la ruota da 24 con gazza da 2,6 è parecchio vicina al tiro catena e dopo un po di sballottolamenti viene tirata dentro (premesso ho levato anche il deragliatore anteriore).
In attesa di mettere un bash anche al posto del rampichino, sto tentando di costruire qualcosa di artigianale, idee? il primo tentativo è andato distrutto ieri (canna per annaffiare e fascette) il problema è che la uso anche per pedalare e quando spingo sui pedali in salita la catena mangia qualsiasi cosa abbia sopra.....
appena posso posto le immagini
Molotov I, domain 115/160 ruote funn 24X32 Gazza 2.6 dietro e 3 davanti (sarà inutile ma mi diverto un monte ^_^)
Ciao e grazie
ho capito... ma la catena non cade! viene solo tirata verso il basso dalla gomma... ma questo succede anche sulla corona più grande?
se ho capito bene le cose sono 2:
1. la gomma è troppo larga
2. usando il cerchio da 24", a pari larghezza la gomma intriga di più la linea catena.
se metti una sorta di guidacatena artigianale, devi per forza farlo che tiri la catena verso l'esterno, trovandoti così la catena curvata e frenata, e essendo tirata verso l'esterno rischi di non riuscire più a usare i primi rapporti.
non so... io cambierei cerchio per uno da 26 oppure metterei una gomma più stretta...
ma in ogni caso un deragliatore ce lo metterei...
per la forca non so ma per rumoretti ,tendicatena etc.io su una bella biga cosi una soluzione ce l'avrei :"SINGLESPEED" e ti faciliti la vitaAllora.. illustro i miei problemi:
1. la Pike OEM che ho montato dopo una (1) uscita su sterrato piatto mi s'è bloccata senza motivo..
2. la bici fa tutti i rumori possibili ed immaginabili
3. il tendicatena è totalmente inutile, anzi, mi ha fatto uscire la catena più volte (quando l'ho messa intorno al pirulo arancione) e invece quando l'ho lasciata fuori dal pirulo non mi è più uscita.. mi è uscita in particolare in uscita da curva, quando cominciavo a pedalare ancora leggermente in piega..
Questa è la mia bici. Ed il mio dubbio è che non riuscirò a girarci fino a settembre/ottobre, dato che la forca così com'è è inutilizzabile.
Sinceramente credo che a geometrie sul piatto la Pike a 145 sia effettivamente un po' esagerata. Ma siccome, per qualche strano motivo esoterico, a 95mm mi va a pacco salendo sopra un sassolino, presumo cambierò la molla con una più dura e cercherò di tenere la forca a 110mm al max nella maggior parte dei casi tranne quando farò del FR.
p.s. un po' in controluce, la foto, ma dovete beccarvela così perché su 'sto non ho Photoshop..
Posso darvi le mie impressioni ed avere qualche consiglio da voi esperti di front? Io uso di solito una front per andare a lavorare, ma quando faccio quei pochi salterellini che ci possono essere (tipo max 80cm su atterraggio piatto in asfalto), mi sembra che l'atterraggio sia più morbido rispetto a questa bici, che quando atterro da un saltino dal marciapiede mi sento tremare il mondo. Perché, secondo voi?!?!?
una soluzione ce l'avrei :"SINGLESPEED" e ti faciliti la vita
devi assorbire tu con le gambe e il corpo......
ma non avevi preso anche una z1 150?
il tendcatena magari va regolato meglio........e vedrai che poi non ti cade più la catena...
Allora.. illustro i miei problemi: