ieri primo volo serio con il norco... facendo un po' il caxxone su un doppietto..
perso un pedale e atterrato, un filo corto e un po' impuntato, solo su un piede e sulla sella (prima) e su caviglia e ginocchio (poi)..
il fatto che non ci fosse il mono ad aiutarmi ad assorbire la botta mi ha fatto demolire il carrello della sella (vi lascio immaginare il piacere dei gemelli.. di uno in particolare).. per il resto nessun danno in particolare... ma che pigna ragassi...
da qui la domanda: ultimamente ho cominciato a far qualche saltino "naturale" con la full.. e sulla front ieri mi sono trovato una risposta "in aria" abbastanza diversa..
è solo "colpa" della taglia (la front è più piccolina) e della distrbuzione dei pesi (credo che la 66 davanti si faccia sentire) o con la front i "salti" vanno presi in maniera diversa?
perso un pedale e atterrato, un filo corto e un po' impuntato, solo su un piede e sulla sella (prima) e su caviglia e ginocchio (poi)..
il fatto che non ci fosse il mono ad aiutarmi ad assorbire la botta mi ha fatto demolire il carrello della sella (vi lascio immaginare il piacere dei gemelli.. di uno in particolare).. per il resto nessun danno in particolare... ma che pigna ragassi...
da qui la domanda: ultimamente ho cominciato a far qualche saltino "naturale" con la full.. e sulla front ieri mi sono trovato una risposta "in aria" abbastanza diversa..
è solo "colpa" della taglia (la front è più piccolina) e della distrbuzione dei pesi (credo che la 66 davanti si faccia sentire) o con la front i "salti" vanno presi in maniera diversa?