Per la posizione di guida appoggio il Kat.. così è troppo... dirt! Per la catena forse dovevi lasciare una maglia o due.. altrimenti prova a tenere piu bassa la rotella inferiore del guidacatena..
Mi pare che il cambio sia un po' tirato, catena troppo corta? O è una mia impressione.
Hai mai provato un manubrio con meno rise? Prova a rogliere qualche spessore da sotto lo stem, tieni stem/manubrio bello basso, ne guadagni in stabilità.
Bella bimba, mi gusta!
ecco la mia cattivona
telaio banshee scratch con forcellini modificati al tornio per montare il perno da 12mm
ruote custom con mozzi hope pro II e cerchi spank
pedivelle race face
bash tendicatena guidacatena e pedali blackspire
manubrio attacco manubrio e sella spank
manopole spank
cambio e manettino Saint
freni hope M4 e dischi da 203
forcella manitou stance da 170mm
le gomme al contrario della foto
ora sono una highroller super tacky 42a anteriore kenda nevegal posteriore
mi raccomando date sfogo ai commenti che sono costruttivi
ora che rileggo bene, invertirei le gomme.. la HR è piu da posteriore e la Nevegal mi pare abbia una tassellatura piu da anteriore..corriggetemi se sballio
ora che rileggo bene, invertirei le gomme.. la HR è piu da posteriore e la Nevegal mi pare abbia una tassellatura piu da anteriore..corriggetemi se sballio
assolutamente d'accordo...
se l'HR non fosse un supertacky... non lo vedo benissimo al posteriore in mescola.. che fatica..
se il nevegal non è uno stick-e credo gli convenga lasciarli così..
ma supertaky indica la mescola, lo spessore o cosa?
si verissimo! ma da che parte gira la ruota?Oddio. Il qr ha una resistenza al serraggio molto inferiore ad un pp 10 ad esempio. E con i freni a disco la forza impressa è molto vicina al quella di sfilamento del qr....
Guarda solo il filetto che ha sul controdado il qr e quello di un perno da 10.
Che poi uno non senta la differenza è un altro discorso.
Io sulla front non me ne sono mai reso conto ahahahah!
e che cacchio! la exalt mia pesa 15kg scarsi con il solo telaio da 3,2kg e una guarnitura da 1,2kg...mi sono spiegato perchè la mia front da 100 mm di escursione pesa oltre i 16 kg: semplicemente telaio+serie sterzo e qualceh camera d'aria per pproteggere il telaio e supero i 3400gr. mi è preso un accidente appena ho letto il peso io pensavo ceh pesasse molto meno di 3 kg. ecco 2 foto del telaio nudo:
Io ho un qr sull'exalt, su di un mozzo xt dietro.si verissimo! ma da che parte gira la ruota?
in senso orario, quindi come puo uscire un QR dalla sua sede se c'è pure un dente fatto dal telaio?
tra 10 e QR la differenza è nulla... tutti i mozzi a QR hanno un perno da 10 dove ci sono avvitati i coni per il mozzi a sfere alla quale passa al suo interno il QR o per i mozzi a cuscinetti si ha adattatore che contro il telaio ha il suo perno da 10 forato al quale passa il QR.
quindi per cui tutte e due le casistiche di mozzo a QR si ha comunque un perno da 10.
(ovvio che se i forcellini son aperti stile single speed i perni passanti a bulloni, sono d'obbligo!)
io su tutte le ruote da 135mm ho qr, proprio per la praticità, legegrezza, robustezza che comunque offre...
se poi mi venite a dire che vi sentite piu sicuri a prendere i perni passanti a voi la scelta, ma ricordatevi di portare dietro le chiavi per smontare la ruota in caso di foratura...
e che cacchio! la exalt mia pesa 15kg scarsi con il solo telaio da 3,2kg e una guarnitura da 1,2kg...
ma è un acciaio la rapt? non era alluminio?
cmq sia è un x4 quel telaio... non so bene quanto si goda in FR...
però a dire il vero è uno di quei telai che mi ha entusiasmato... trovassi il solo telaio con colorazione arancione quasiquasi ci farei un pensierino..
si è da 4x ma io ci faccio quello che capita, lo so pesa molto di più di quello che pensavo anch'io. credo sia di alluminio sai. la mia sta a 16,7 kg, perchè ho il reggisella da 1 kg perchè gli ho saldato un pezzo per poterlo alzare abbastanza per pedalare e con gomme da 2,5 2 ply.ma è un acciaio la rapt? non era alluminio?
cmq sia è un x4 quel telaio... non so bene quanto si goda in FR...
però a dire il vero è uno di quei telai che mi ha entusiasmato... trovassi il solo telaio con colorazione arancione quasiquasi ci farei un pensierino..
Coione ma di che diametro è il tuo reggisellasi è da 4x ma io ci faccio quello che capita, lo so pesa molto di più di quello che pensavo anch'io. credo sia di alluminio sai. la mia sta a 16,7 kg, perchè ho il reggisella da 1 kg perchè gli ho saldato un pezzo per poterlo alzare abbastanza per pedalare e con gomme da 2,5 2 ply.
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