Front 29" Am-Enduro (foto, pareri, recensioni, ecc...)
- Creatore Discussione sandrello
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- 29" all montain enduro front
Beh se potesse ospitare entrambi i formati...why not!? 
Noto giusto ora che il profilo è molto simile alla Transition
Noto giusto ora che il profilo è molto simile alla Transition
A occhio pare piu' ''aggressive'' del modello vecchio, secondo me sara' un oggetto divertente
É molto bella, ma l'alluminio (avendolo provato) mi fa un po' paura...
Peccato non la facciano più in acciaio.
Credo che sia disponibile solo come telaio....ma graficamente è un po triste.
Concordo sull'alu, scendendo dalla mia Inbred e provando una EMD mi pareva di essere su un mulo da quanto scalciava
Concordo sull'alu, scendendo dalla mia Inbred e provando una EMD mi pareva di essere su un mulo da quanto scalciava
http://www.sobre-bikes.com/cadre-upgrade.html
Questo come vi sembra??
Peccato che lo facciano solo nero
Questo come vi sembra??
Peccato che lo facciano solo nero
Quello che mi chiedevo anche io.belle geo telaio slooping, carro corto, pp dietro HA steso..... mi piace!
. Dalla foto non si capisce. Magari una 2.8" ci può passare, ma si poteva prevedere anche una bella B+ comoda.
....che ti devo dire.... eppure non sarebbe difficile e neppure snaturante del telaio dare quel cm in più di passaggio ruota dietro.....
Progetto interessante, ci vuole poco per fare un passaggio ruota un po' più largo e lasciare la possibilità di montare ruote 650B plus. Complimenti per i 64° di angolo sterzo ! Mi viene voglia di provare a montare una serie sterzo angleset per aprire lo sterzo sulla mia ! [emoji12]
Edit: non mi piace però il carro asimmetrico e mozzo 135. 😐
At first we rode the prototypes with a 64,5° head angle. During the testing period we noticed that an even slacker head angle of 64° was advantageous as it gave more confidence.........
Asymmetric drive train
The FASTFORWARD will have an asymmetric positioning of the rear hub. This leads to a more symmetric spoke angle left and right. Moving the hub 6 mm towards the drive side increases the stiffness of the bigger wheels noticeably. For most wheels it will be possible to adjust the rim 6 mm to the side as the difference in required spoke length is only 0,8 mm.
.... quindi ruota posteriore con montaggio asimmetrico?
No beh, è bellissima...
unica pecca lo standard mozzo posteriore QR135, ma tanto la ruota va scampanata quindi la compatibilità con altre bici eventualmente possedute non ci sarebbe in ogni caso.
[MENTION=7768]sandrello[/MENTION] ti devo ringraziare, erano settimane che seguivo il progetto ma non avendo più notizie mi ero un po' demotivato e mi sarei accorto di questo crowdfounding chissà quando...
ho appena aderito al progetto, non vedo l'ora che arrivi febbraio 2016!!!
figurati, certo 399 per questo giocattolino mi sembra un prezzo più che abbordabile per togliersi uno sfizio...