Salve,
Forcella lyrick 160 avanti dischi 200 e doetro dischi 180! Ho un dubbio se montsre 180 e 180 ma mi chiedo se posso farlo! Vorrei lasciare i dischi ma cambiare i freni e visto che sram monta 200 non so se posso montarci le pinze shimano! Grazie comunque dell‘offerta ci pensoHai forcella nativa da 160 o 180? Al posteriore? Se hai 160 e vuoi montare 180 serve adattatore da 160 a 180, se vuoi montare 203 serve l'adattatore da 160 a 203. In caso di dischi shimano. Sram, se non ricordo male, fa dischi da 200 quindi servirebbe l'adattatore per questa misura. Se ti può interessare ho appena smontato un disco Shimano XT Icetech RT-86 da 203 con adattatore 160/203 praticamente nuovo. Ha fatto solo qualche chilometro ma è esagerato sulla mia bici e sono tornato al 180.
Non so ancora sto studiando un po o sulla mia e-bike? Intendi?
IntendoNon so ancora sto studiando un po o sulla mia e-bike? Intendi?
Dipende dai percorsi, peso, e come ti piace la risposta del freno. Io ho trovato la pace con 180 anteriore e 160 posteriore. Pastiglie Galfer su impianto XT 8120.
XT BR M8100 sulla e-bike e vorrei anche sulla remedyIntendo
XT BR-M8100 a due pistoncini
XT BR-M8120 a quattro pistoncini
e questo, per me, incide anche
nel cambiare e/o aumentare il diametro dei dischi
All mountain vivo in svizzera Lenzerheide dove fanno anche il world cup duhnillDipende dai percorsi, peso, e come ti piace la risposta del freno. Io ho trovato la pace con 180 anteriore e 160 posteriore. Pastiglie Galfer su impianto XT 8120.
Per sapere il modello dei freni guarda sul corpo della pinza, ci dovrebbe essere scritta una sigla.
Ah, se i percorsi lo richiedono la coppia 203 ant e 180 post va benissimo.All mountain vivo in svizzera Lenzerheide dove fanno anche il world cup duhnill
Sulla eBike hai scritto che hai freni DeoreXT BR M8100 sulla e-bike e vorrei anche sulla remedy
Ecco, a questo punto per AMAll mountain vivo in svizzera Lenzerheide dove fanno anche il world cup duhnill
cusam hai ragione avevo i deore e li ho cambiati!Ah, se i percorsi lo richiedono la coppia 203 ant e 180 post va benissimo.
Infatti mi trovo benissimo con la e-bike e avendo anche il kit di spurgo shimano vorrei cambiare gli altri anche in shimano non solo per questo! Ma quindi posso conprare gli XT BR-M8120 e montare dischi sram? Provo e nel caso cambio pure quelli ma ho dubbi sul poter montsre shimano 203 e 180 dietro vidto che sram ha 200 e 180 dietro!Sulla eBike hai scritto che hai freni Deore
Ecco, a questo punto per AM
meglio pinze a quattro pistoncini, almeno sull'anteriore
Con Shimano non serve nessun kit di spurgoInfatti mi trovo benissimo con la e-bike e avendo anche il kit di spurgo shimano vorrei cambiare gli altri anche in shimano non solo per questo! Ma quindi posso conprare gli XT BR-M8120 e montare dischi sram? Provo e nel caso cambio pure quelli ma ho dubbi sul poter montsre shimano 203 e 180 dietro vidto che sram ha 200 e 180 dietro!
Potresti montare XT 8120 (4 pistoncini) anteriore e XT 8100 (2 pistoncini) posteriore. E provare con 180/180. Nel caso non bastasse ancora potresti optare per il 203.S
cusam hai ragione avevo i deore e li ho cambiati!
Io vorrei avanti 203 e dietro 180 monto pra sram avanti 200 e dietro 180! Bella la cosa dello spurgo ma l‘aria non entra così? Mo co provo! Dici che serve un adattatore per i dischi? Grazie mille a tutti comunqueCon Shimano non serve nessun kit di spurgo
bastano imbuto e olio sulla leva e tubetto-sacchetto sulla pinza
puoi acquistare gli XT BR-M8120* e provare con i dischi Sram
anche se i Centerline a volte e in certi casi, possono essere rumorosi
(*se non hai il comando cambio con matchmaker o altro)
nessun problema per il diametro dei dischi
basta cambiare adattatore da PM180** a disco 203 mm.
(**se non ricordo male la Lyrik ha un attacco PM180)
sul posteriore, se hai un attacco PM160
un adattatore PM160 per disco da 180 mm. - tutto qui
Buona idea!! e nel caso facessi così smonto e monto senza problemi i due 180? Quindi avanti passare da 200 a 180!!Potresti montare XT 8120 (4 pistoncini) anteriore e XT 8100 (2 pistoncini) posteriore. E provare con 180/180. Nel caso non bastasse ancora potresti optare per il 203.
Per evitare fraintendimenti, si potrebbe fare così:Io vorrei avanti 203 e dietro 180 monto pra sram avanti 200 e dietro 180! Bella la cosa dello spurgo ma l‘aria non entra così? Mo co provo! Dici che serve un adattatore per i dischi? Grazie mille a tutti comunque
Ok stasera faccio la foto! Ma i guide r è normale che abbiano un fine corsa lungo? Sono nuovi hanno 500 km!Per evitare fraintendimenti, si potrebbe fare così:
fai delle foto dell'attacco forcella e carro e postale qui
p.s. no, con uno spurgo così fatto, non entra aria,
si tratta della procedura ufficiale Shimano
No non è normale, la leva in ogni caso deve essere sempre "rigida"Ok stasera faccio la foto! Ma i guide r è normale che abbiano un fine corsa lungo? Sono nuovi hanno 500 km!
Cioè molto meglio shimano allora con olio minerale! Mi scoccia fare lo spurgo e comprare il kit se poi cambio in shimano! Idee? costa un botto qui fare lo spurgo e potrei farmelo soloNo non è normale, la leva in ogni caso deve essere sempre "rigida"
ma bisogna chiarire che sono con il DOT e questo decade velocemente;
per questo Sram ne consiglia la sostituzione ad ogni cambio di stagione,
oppure quando la leva diventa inconsistente
Se dal 2018 - anno anche dei freni suppongoCioè molto meglio shimano allora con olio minerale! Mi scoccia fare lo spurgo e comprare il kit se poi cambio in shimano! Idee? costa un botto qui fare lo spurgo e potrei farmelo solo
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