Freni shimano con dischi sram
- Creatore Discussione _cucchi_
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Forcella lyrick 160 avanti dischi 200 e doetro dischi 180! Ho un dubbio se montsre 180 e 180 ma mi chiedo se posso farlo! Vorrei lasciare i dischi ma cambiare i freni e visto che sram monta 200 non so se posso montarci le pinze shimano! Grazie comunque dell‘offerta ci penso
Intendo
XT BR-M8100 a due pistoncini
XT BR-M8120 a quattro pistoncini
e questo, per me, incide anche
nel cambiare e/o aumentare il diametro dei dischi
Dipende dai percorsi, peso, e come ti piace la risposta del freno. Io ho trovato la pace con 180 anteriore e 160 posteriore. Pastiglie Galfer su impianto XT 8120.
Per sapere il modello dei freni guarda sul corpo della pinza, ci dovrebbe essere scritta una sigla.
All mountain vivo in svizzera Lenzerheide dove fanno anche il world cup duhnill
Ah, se i percorsi lo richiedono la coppia 203 ant e 180 post va benissimo.
Sulla eBike hai scritto che hai freni Deore
Ecco, a questo punto per AM
meglio pinze a quattro pistoncini, almeno sull'anteriore
Infatti mi trovo benissimo con la e-bike e avendo anche il kit di spurgo shimano vorrei cambiare gli altri anche in shimano non solo per questo! Ma quindi posso conprare gli XT BR-M8120 e montare dischi sram? Provo e nel caso cambio pure quelli ma ho dubbi sul poter montsre shimano 203 e 180 dietro vidto che sram ha 200 e 180 dietro!
Con Shimano non serve nessun kit di spurgo
bastano imbuto e olio sulla leva e tubetto-sacchetto sulla pinza
puoi acquistare gli XT BR-M8120* e provare con i dischi Sram
anche se i Centerline a volte e in certi casi, possono essere rumorosi
(*se non hai il comando cambio con matchmaker o altro)
nessun problema per il diametro dei dischi
basta cambiare adattatore da PM180** a disco 203 mm.
(**se non ricordo male la Lyrik ha un attacco PM180)
sul posteriore, se hai un attacco PM160
un adattatore PM160 per disco da 180 mm. - tutto qui
Potresti montare XT 8120 (4 pistoncini) anteriore e XT 8100 (2 pistoncini) posteriore. E provare con 180/180. Nel caso non bastasse ancora potresti optare per il 203.
Io vorrei avanti 203 e dietro 180 monto pra sram avanti 200 e dietro 180! Bella la cosa dello spurgo ma l‘aria non entra così? Mo co provo! Dici che serve un adattatore per i dischi? Grazie mille a tutti comunqueCon Shimano non serve nessun kit di spurgo
bastano imbuto e olio sulla leva e tubetto-sacchetto sulla pinza
puoi acquistare gli XT BR-M8120* e provare con i dischi Sram
anche se i Centerline a volte e in certi casi, possono essere rumorosi
(*se non hai il comando cambio con matchmaker o altro)
nessun problema per il diametro dei dischi
basta cambiare adattatore da PM180** a disco 203 mm.
(**se non ricordo male la Lyrik ha un attacco PM180)
sul posteriore, se hai un attacco PM160
un adattatore PM160 per disco da 180 mm. - tutto qui
Buona idea!! e nel caso facessi così smonto e monto senza problemi i due 180? Quindi avanti passare da 200 a 180!!
Per evitare fraintendimenti, si potrebbe fare così:
fai delle foto dell'attacco forcella e carro e postale qui
p.s. no, con uno spurgo così fatto, non entra aria,
si tratta della procedura ufficiale Shimano
Ok stasera faccio la foto! Ma i guide r è normale che abbiano un fine corsa lungo? Sono nuovi hanno 500 km!
No non è normale, la leva in ogni caso deve essere sempre "rigida"
ma bisogna chiarire che sono con il DOT e questo decade velocemente;
per questo Sram ne consiglia la sostituzione ad ogni cambio di stagione,
oppure quando la leva diventa inconsistente
Cioè molto meglio shimano allora con olio minerale! Mi scoccia fare lo spurgo e comprare il kit se poi cambio in shimano! Idee? costa un botto qui fare lo spurgo e potrei farmelo solo
Se dal 2018 - anno anche dei freni suppongo
e finora non li hai mai spurgati, allora non sono malaccio neanche i Guide R