Freni scarsi o modulabili? Alternative o consigli?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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franz_quattro

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Ciao ragazzi ho una alana m50. Mi sembra che freni poco o comunque sia molto modulare come frenata. Che consigli date per aumentarne la frenata? La bici ha un mese circa usata sempre e sabato e domenica con 60/70 e belle discese (quindi escluderei rodaggio).
Monti degli
Angelo Giuliante ma per cambiare freni a disco cosa intendi? Devo cambiare tutto dalle leve si cavi ai dischi?
Shimano MT201 Hydraulic Disc
Ciao,

alana m50 = potrebbe essere una Orbea Alma M50?
Monte degli = de che?
Angelo Giuliante = e chi sarebbe?

magari meglio se riformuli la domanda ;-)

però posso dire di conoscere Shimano BR-MT201 :smile:
impianto basico, con leve senza sw e pinze per sole pastiglie in resina
 

Cecca696

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Ciao,

alana m50 = potrebbe essere una Orbea Alma M50?
Monte degli = de che?
Angelo Giuliante = e chi sarebbe?

magari meglio se riformuli la domanda ;-)

però posso dire di conoscere Shimano BR-MT201 :smile:
impianto basico, con leve senza sw e pinze per sole pastiglie in resina
Giusto ho corretto. Comunque hai afferrato. Cosa è sw e pastiglie solo in resina?
consigli per aumentare l'impianto frenante?
 

franz_quattro

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sw, è il servo wave

pastiglie solo in resina, il tipo di impianto che hai citato
può utilizzare solo pastiglie tipo B01S appunto in resina
e dischi dedicati i cosiddetti a pista larga

per aumentare (suppongo) la frenata
devi valutare di cambiare completamente l'impianto

Aumenta il diametro dei rotori, ora che dischi monti?
Se ha già dei 180 mm. è già al limite ;-)
 
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Cecca696

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pastiglie solo in resina, il tipo di impianto che hai citato
può utilizzare solo pastiglie tipo B01S appunto in resina
e dischi dedicati i cosiddetti a pista larga

per aumentare (suppongo) la frenata
devi valutare di cambiare completamente l'impianto


Se ha già dei 180 mm. è già al limite ;-)
Mentendo nuovo impianto devo cambiare tutto? Di che cifre parliamo per avere un impianto nuovo? La bici ha un mese nuova di pacca ma ho notato questo "problema"
Aumenta il diametro dei rotori, ora che dischi monti?
se non erro 180 avanti 160 dietro? Se per rotori intendi dischi
 

franz_quattro

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Mentendo nuovo impianto devo cambiare tutto? Di che cifre parliamo per avere un impianto nuovo? La bici ha un mese nuova di pacca ma ho notato questo "problema"
Certo che devi cambiare tutto
al limite puoi usare, portando a fine vita, gli attuali dischi

mettiamo per esempio un Deore BR-M6100
le tubazioni stesse sono diverse

le cifre possono variare in base al modello
partendo da Deore - SLX - XT
 

MagicTartaruga

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pastiglie solo in resina, il tipo di impianto che hai citato
può utilizzare solo pastiglie tipo B01S appunto in resina
e dischi dedicati i cosiddetti a pista larga

per aumentare (suppongo) la frenata
devi valutare di cambiare completamente l'impianto


Se ha già dei 180 mm. è già al limite ;-)
Vero, ma non ha molte altre opzioni e non ci ha dato tante informazioni.
Magari ha vetrificato le pastiglie oppure é finito dell'olio sui dischi se l'impianto é efficiente e non é possibile aumentare il diametro l'unica e montare (almeno all'anteriore) un freno che possa utilizzare dei pads sinterizzati.
 

Cecca696

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Vero, ma non ha molte altre opzioni e non ci ha dato tante informazioni.
Magari ha vetrificato le pastiglie oppure é finito dell'olio sui dischi se l'impianto é efficiente e non é possibile aumentare il diametro l'unica e montare (almeno all'anteriore) un freno che possa utilizzare dei pads sinterizzati.
Mi sono accorto che in discese ripide non si sono mai bloccati anche tirando a fondo la leva. Comunque mi confermate che sono basici e questo probabilmente dipende da quello. Parlo del freno posteriore specialmente. Sostituendo il tutto con un buon freno di quelli sopra citati e ovviamente farli montare dal meccanico di quanto parliamo?
 

franz_quattro

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Vero, ma non ha molte altre opzioni e non ci ha dato tante informazioni.
Magari ha vetrificato le pastiglie oppure é finito dell'olio sui dischi se l'impianto é efficiente e non é possibile aumentare il diametro l'unica e montare (almeno all'anteriore) un freno che possa utilizzare dei pads sinterizzati.
Shimano BR-MT201 - io ho capito questo

non credo abbia vetrificato
probabile sia la pista ancora da "consumare"
visto che si tratta di dischi di tipo stampato

non è possibile aumentarne il diametro, il 180 mm. è il max

con queste leve, montare per es. una pinza x4
non credo sia molto vantaggioso ed economico

manca sì un dato, il peso complessivo ciclista-mezzo ;-)
 

Cecca696

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Shimano BR-MT201 - io ho capito questo

non credo abbia vetrificato
probabile sia la pista ancora da "consumare"
visto che si tratta di dischi di tipo stampato

non è possibile aumentarne il diametro, il 180 mm. è il max

con queste leve, montare per es. una pinza x4
non credo sia molto vantaggioso ed economico

manca sì un dato, il peso complessivo ciclista-mezzo ;-)
Si il freno è quello da te indicato per quanto riguarda il peso della bici non lo so il mio 76.6.
Per pista da consumare cosa intendi?
 

MagicTartaruga

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Mi sono accorto che in discese ripide non si sono mai bloccati anche tirando a fondo la leva. Comunque mi confermate che sono basici e questo probabilmente dipende da quello. Parlo del freno posteriore specialmente. Sostituendo il tutto con un buon freno di quelli sopra citati e ovviamente farli montare dal meccanico di quanto parliamo?
Noti una progressiva perdita di potere frenante nelle lunghe e ripide discese con stridio?
Che diametro stai utilizzando?
Tieni sempre puntati e freni oppure li lasci raffreddare fra una curva e l'altra?

I tuoi freni pur basici non sono da scartare a priori ma certo hanno dei limiti oltre I quali perdono d'efficacia.
 

Cecca696

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Noti una progressiva perdita di potere frenante nelle lunghe e ripide discese con stridio?
Che diametro stai utilizzando?
Tieni sempre puntati e freni oppure li lasci raffreddare fra una curva e l'altra?

I tuoi freni pur basici non sono da scartare a priori ma certo hanno dei limiti oltre I quali perdono d'efficacia.
Davanti sento che se li tocco mi tirano in avanti come se forza d'arresto ci fosse. Dietro invece sento come se bloccassero mai il mezzo e vado lungo .
Ora premetto alcune cose. È la mia prima mtb seconda cosa può essere che devo tirare di più? La bici è in taglia s io sono piccolino di statura 178 cm
 

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Shimano BR-MT201 - io ho capito questo

non credo abbia vetrificato
probabile sia la pista ancora da "consumare"
visto che si tratta di dischi di tipo stampato

non è possibile aumentarne il diametro, il 180 mm. è il max

con queste leve, montare per es. una pinza x4
non credo sia molto vantaggioso ed economico

manca sì un dato, il peso complessivo ciclista-mezzo ;-)
Probabilmente é così ma o accetta una scarsa potenza oppure cambia impianto.
 

MagicTartaruga

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Davanti sento che se li tocco mi tirano in avanti come se forza d'arresto ci fosse. Dietro invece sento come se bloccassero mai il mezzo e vado lungo .
Ora premetto alcune cose. È la mia prima mtb seconda cosa può essere che devo tirare di più? La bici è in taglia s io sono piccolino di statura 178 cm
Possno essere tante cose:
1) inesperienza
2) fading
3) limiti dell'impianto
4) ???
se non ti da sicurezza cambialo e se @franz_quattro ti da un consiglio seguilo.. ;-)
p.s. se tu sei piccolo (178) io sono un nano (173) sei sicuro della taglia S?
 
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Possno essere tante cose:
1) inesperienza
2) fading
3) limiti dell'impianto
4) ???
se non ti da sicurezza cambialo e se @franz_quattro ti da un consiglio seguilo.. ;-)
p.s. se tu sei piccolo (178) io sono un nano (173) sei sicuro della taglia S?
mmm scusate il mio limite non ho capito quale è il consiglio. Devo cambiare impianto?
si è una s rientravo in quella taglia. Premetto una percentuale è un'esperienza ma comunque da sempre porto bici ma mai mtb in sentieri tecnici e con dislivello importanti.
Ma magari sono io che ho poca sensibilità e non riesco a trovare feeling.
 

Guxx

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