freni piu' potenti

masao · 23/9/09

I saint con 4 pistoni frenano TROPPO! Infatti devo prendere un disco di diametro inferiore al posteriore, perchè son dei bastoni tra le ruote e inchiodano troppo se alleggerisci tanto dietro....Quindi per chi vuole taaaaaaaaaanta potenza, 0 (e dico ZERO) fading, sono consigliatissimi, in più con il servowave (penso si chiami così la regolazione della potenza) li rendi anche modulabili come vuoi.

andre_jacare ha scritto:
X chi ha Saint2009: ma le pastiglie dove li comprate? O meglio, quanto pagate per una coppia di pastiglie per i nuovi saint? Non cè tantissima scelta vero?

Caxxo, da CRC costan 33 euro! Mannaggia a loro, ne ho comprato solo un paio....
Poi ho scoperto che su superstarcomponents, costano moooooolto meno
http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=21

Come sono le pastiglie in kevlar di superstar, qualcuno le ha provate?

andre_jacare · 23/9/09

masao ha scritto:
Caxxo, da CRC costan 33 euro! Mannaggia a loro, ne ho comprato solo un paio....
Poi ho scoperto che su superstarcomponents, costano moooooolto meno
[url]http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=21[/URL]

Ma secondo te le altre case produrrano le pastiglie per i saint in poco tempo??

ACE65 · 23/9/09

andre_jacare ha scritto:
Cosa faresti?

Comprerei altro, i The One, forse, sicuramente non ne prenderei due.

CIAO

marco91 kona · 23/9/09

Transition Bikes ha scritto:
esatto...semmai fa differenza il diametro del pistone, la tenuta delle tubazioni, la rigidità della pinza, la mescola delle pastiglie, la superficie di contatto, la dimensione del disco e naturalmente la leva...la posizione del pivot, la lunghezza e il rapporto...

grazie Transition Bikes...grazie anche a ORSOLABORIOSOMTB...adesso mi è tutto + chiaro...un'ultima cosa: cos'è il pivot???

Top Notch Bikes · 24/9/09

marco91 kona ha scritto:
grazie Transition Bikes...grazie anche a ORSOLABORIOSOMTB...adesso mi è tutto + chiaro...un'ultima cosa: cos'è il pivot???

Intendo la posizione nella quale e infulcrata la leva

mutolo · 24/9/09

ciao ho provato gli hope moto v2 su una demo 8 sull'abetone e devo confessarti una cosa...sono incredibili hanno una gestione di frenata molto efficace con una maxxis minnion f poi posso assicurarti ke ti fermi ovunque...

bone's · 25/9/09

LEPUS ha scritto:
Se non ti va bene neppure con le modifiche che ti ho suggerito prova a cercarti i GATORBRAKE...

Sono questi della foto...

qui li trovi
http://shop.cycletaiwan.com/index.p...ge.tpl&category_id=38&product_id=60&Itemid=53
il prezzo è niente male...considerato che c'è lo sconto

Ale620 · 25/9/09

bone's ha scritto:
qui li trovi
[url]http://shop.cycletaiwan.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=gk_flypage.tpl&category_id=38&product_id=60&Itemid=53[/URL]
il prezzo è niente male...considerato che c'è lo sconto

The brake set includes the following:
Brakes and rotors:
Front and rear calipers, levers, hose and rotors.

Beh, 380 per i due impianti completi non mi sembra caro, ma anzi decisamente conveniente!

bone's · 25/9/09

Ale620 ha scritto:
The brake set includes the following:
Brakes and rotors:
Front and rear calipers, levers, hose and rotors.

Beh, 380 per i due impianti completi non mi sembra caro, ma anzi decisamente conveniente!

scontato no ma di listino 800dollari di freni

Ale620 · 25/9/09

bone's ha scritto:
scontato no ma di listino 800dollari di freni

Beh 800 dollari sono (al cambio attuale) 544 (grazie Google)...
Senza scomodare alcuni modelli di Magura o Hope, due impianti Code costano di listino 520...

Fermo restando che confronto ai Gatorcosi comprerei i Code tutta la vita, mi sarei aspettato un prezzo più alto per un prodotto così particolare e di nicchia...

bone's · 25/9/09

Ale620 ha scritto:
Beh 800 dollari sono (al cambio attuale) 544 (grazie Google)...
Senza scomodare alcuni modelli di Magura o Hope, due impianti Code costano di listino 520...

Fermo restando che confronto ai Gatorcosi comprerei i Code tutta la vita, mi sarei aspettato un prezzo più alto per un prodotto così particolare e di nicchia...

pensavo intorno ai 600 euro...si è vero di devo dar ragione non è poi una cifra cosi esorbitante

NIPI · 25/9/09

Ma cosa ci freni con questi??!! Un maxiscooter 400cc... O un dhiller che fa bodybuilding?!
Ok che io con i miei 59 chili sono avvantaggiato, ma questi mi sembrano esagerati!

nitrous · 26/9/09

Grazie dei consigli...per quest'inverno mi tengo i code (tanto i bike park sono chiusi)...chissa' che per il 2010 nn esca qualche novita' allettante...

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