Sondaggio Freni di più con l'anteriore o il posteriore?

marco · 19/12/20

Dalla notizia dei nuovi freni Braking INCAS 2.0 è nata un'interessante discussione sulle abitudini di frenata. C'è chi dice che tenere il freno posteriore tirato più a lungo dell'anteriore è normale, c'è invece chi afferma che, in discesa, la parte del leone viene fatta dall'anteriore, in quanto la distribuzione dei...

Ivo · 19/12/20

Frequento cattive compagnie che mi portano a fare percorsi ripidi e sconnessi e le pastiglie posteriori durano sempre meno di quelle anteriori.
Sono convinto che percorsi più flow darebbero risultati diversi.

mcpelo68 · 19/12/20

Ivo ha scritto:
Frequento cattive compagnie che mi portano a fare percorsi ripidi e sconnessi e le pastiglie posteriori durano sempre meno di quelle anteriori.
Sono convinto che percorsi più flow darebbero risultati diversi.

brutta gente...proprio brutta!

franchi · 19/12/20

Qui 2,5 a 1 per l'anteriore.
Cambio pastiglie al post ogni 2 o 3 cambi dell'anteriore.
Uso prevalente sentieri montani/collina.

Renzo Da Prato · 19/12/20

Dipende, con l’anteriore freno la bici, e con il posteriore la correggo/inserisco in curva/aiuto le frenate pesanti (lasciando comunque la potenza frenante a quello davanti) ma sul ripido gli do più importanza, anche se uso comunque quello davanti. In generale credo che le pastiglie davanti siano più consumate (questi cura non finiscono più quindi non ho termini di paragone nel passato)

Vins213 · 19/12/20

Però cavolo dipende dalle condizioni del terreno...

Zero Cool · 19/12/20

Io onestamente ho le pastiglie consumate quasi ugualmente.. sono però d’accordo con chi dice che la bici la si ferma col freno davanti, ma le correzioni le faccio col posteriore, col quale comunque mi aiuto su tratti in forte pendenza e in situazioni al limite per aderenza.. insomma.. in medio stat virtus..

AlfreDoss · 19/12/20

Zero Cool ha scritto:
Io onestamente ho le pastiglie consumate quasi ugualmente.. sono però d’accordo con chi dice che la bici la si ferma col freno davanti, ma le correzioni le faccio col posteriore, col quale comunque mi aiuto su tratti in forte pendenza e in situazioni al limite per aderenza.. insomma.. in medio stat virtus..

Sottoscrivo ma non ho votato nel sondaggio, perché come già detto nella discussione originaria imprimo più forza frenante all'anteriore ma tengo "pelato" di più il posteriore per tenere le linee, soprattutto nel ripido tecnico, con conseguente leggero maggior consumo delle pastiglie posteriori.
Essendo quindi due modalità di frenata diversa non riesco a riconoscermi in nessuna delle tre opzioni.

Honestlypino · 19/12/20

Ho messo di più il posteriore perchè anche se sò come frenare non sempre sono così concentrato e sicuro da riuscire a non tenere il freno posteriore tirato sulle parti più ripide o scivolose con il risultato che anche se di poco consumo sempre prima le pastiglie posteriori.

AldoRey · 19/12/20

Se per "di più" si intende il numero di volte che attivo il freno allora sicuramente il posteriore dato che lo uso molto per impostare le traiettorie. Se invece si intende come potenza di frenata, bhe se mi devo fermare uso sicuramente maggiormente l'anteriore (accoppiandolo ovviamente con quello posteriore)

Vins213 · 19/12/20

E dipende anche dalle mescole, ma fondamentalmente freno deciso con l'anteriore e molto più morbido col posteriore. Le pastiglie 8P dietro durano due volte le 8R avanti

IB79 · 19/12/20

Anteriore

rolly · 19/12/20

Io freno sempre più con l'anteriore.
Il posteriore sempre "pelato"....per correggere l'andamento.....
Ma non lo considero importante come l'anteriore.

Riki174 · 19/12/20

Io freno sicuramente troppo.

mrcbzo83 · 19/12/20

Anteriore per fermarmi, posteriore per correggere o non prendere troppa velocità dove con l'anteriore sarei con poca aderenza

frantic · 19/12/20

Come ti insegnano ai migliori corsi, il posteriore per controllare e l'anteriore per fermarsi

albatros_la · 19/12/20

Non bisogna dimenticare che non poche bici hanno dischi di diametro inferiore al posteriore, cosa che fa saltare il confronto se basato sul consumo delle pastiglie. Io le consumo molto più all'anteriore (180/160, all'anteriore durano la metà che al posteriore), ma dietro non pinzo mai a fondo mentre davanti sì. Ho una front e non faccio certo DH, comunque sia se dovessi sceglie di levare un freno dalla bici prima di fare una discesa, leverei il posteriore.

Tc70 · 19/12/20

albatros_la ha scritto:
Non bisogna dimenticare che non poche bici hanno dischi di diametro inferiore al posteriore, cosa che fa saltare il confronto se basato sul consumo delle pastiglie. Io le consumo molto più all'anteriore (180/160, all'anteriore durano la metà che al posteriore), ma dietro non pinzo mai a fondo mentre davanti sì. Ho una front e non faccio certo DH, comunque sia se dovessi sceglie di levare un freno dalla bici prima di fare una discesa, leverei il posteriore.

Idem

Papo79 · 19/12/20

Io, ora come ora per dove giro, l’anteriore lo tocco veramente poco e pregando ogni volta di non pestare giù il muso, altrimenti anche io faccio fuori 2 paia di pastiglie anteriori e 1 paio al posteriore...

GeoLor · 19/12/20

Freno molto di più con l'anteriore, tanto è vero che domenica scorsa a metà del giro mi son trovato con la leva del posteriore che frenava a vuoto e non ho avuto particolare disagio; in generale, comunque, mi sforzo di non bloccare il posteriore in frenata, anche in quelle disperate, o quasi, perchè mi dispiace rovinare inutilmente i sentieri. Perchè è inutile.

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