beh, un impianto a disco non potrà mai pesare meno di uno v-brake di pari lignaggio... e i rotori non possono calare di molto rispetto il peso attuale dei prodotti light: si parla di 47-48 grammi per un 160...
Sicuramente nei cambi di ritmo il discorso dei pesi in rotazione è importante, ma credo che sia importante anche la posizione in cui questo peso in più è sistemato. Mi spiego: secondo me un disco da 200 mm genera meno inerzia di una camera d'aria soltanto 30 grammi più pesante, e ancora meno ovviamente di una gomma più corposa.non so dirti il peso preciso ma comunque non penso conti più tanto, 1-2 etti a ruota in se per se sembrano nulla ma sulle masse rotanti fanno tanto, soprattutto nei cambi di ritmo
Sicuramente nei cambi di ritmo il discorso dei pesi in rotazione è importante, ma credo che sia importante anche la posizione in cui questo peso in più è sistemato. Mi spiego: secondo me un disco da 200 mm genera meno inerzia di una camera d'aria soltanto 30 grammi più pesante, e ancora meno ovviamente di una gomma più corposa.
continuo a essere convinto che se per assurdo avessimo due ruote, una montata con mozzo disc e cerchio vbrake un disco da 200 grammi e una gomma da 500 grammi e la stessa ruota senza disco ma gomma 70 grammi + pesante, quest' ultima sarebbe + difficile da rilanciare.
il mio discorso non era certo diretto a sminuire i vbrake, sono un ex utilizzatore ( XTR+Crossmax),sono passato ai dischi per le risapute qualità che robymas non ha citato.Sono d'accordo con il fatto che per svariati motivi alla fine le ruote con disco sono più pesanti, ma possono esistere dei casi limite nei quali la differenza è minima, e in questi casi, nello specifico problema del rilancio, apprezzare le differenze (SECONDO ME) é veramente difficile.
Nessun anatema contro gli utilizzatori di vbrake. Volevo semplicemente riportare una mia considerazione. Penso che anche a questo serva un forum.
Non so come da ciò che ho scritto robymas possa aver tirato fuori un giudizio su una persona che non ha mai visto.
Continua a frenare tranquillo sui tuoi vbrake robymas e non offendere chi la pensa in maniera differente.
w i freni a disco
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