FREERIDE PEDALATO...bicipesanti per bikerpotenti!

[andrea1966]

Ciao, ho preso da pochi giorni una CUBE HANZZ usata.
Premetto che non mi interessa fare bike park, bensì un freeride pedalato per le mie colline / montagne.

La bici promette bene, l'unica cosa che mi da fastidio è il manubrio che mi sembra troppo stretto.

Io sono alto 1,84 e ho 50cm di spalle.. il manubrio è largo 62cm.
La bici è una taglia M, il telaio un 2011.

cosa ne pensate?

manubrio da 80cm. Io ce l'ho e non immagini quanto controllo ti dia in discesa.

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[cagnaluia]

 

[cagnaluia]

800 è veramente troppo esagerato.

Alla fine ho preso un manubrio da 740.
Easton Haven

Ero lì lì per un 720...
Cmq questo va bene. BENISSIMO!!
tutta un altra cosa, da 620 che era, a 740.
Di più non sento l'esigenza.

 

[fitzcarraldo358]

800 è veramente troppo esagerato.

Alla fine ho preso un manubrio da 740.
Easton Haven

Ero lì lì per un 720...
Cmq questo va bene. BENISSIMO!!
tutta un altra cosa, da 620 che era, a 740.
Di più non sento l'esigenza.

Bella!

io invece mi trovo benissimo con l'800mm, a ciascuno il suo
certo che 620 era proprio improponibile su una FR

 

[cagnaluia]

Bella!

io invece mi trovo benissimo con l'800mm, a ciascuno il suo
certo che 620 era proprio improponibile su una FR

si si, confermo.. eppure era il manubrio originale.. mah chissà che pensavano quelli di cube all'epoca.


compro il telescopico e poi farò qualche bella foto alla bestia!

mi piace un sacco...

 

[cagnaluia]

hm... che telescopico devo prendere? quale mi consigliate? bello solido che non abbia gioco a discapito del peso.

 

[cagnaluia]

ho lasciato perdere il telescopico.. per ora me ne faccio veramente poco.

dopo un paio di mesi di utilizzo la HANZZ si comporta molto bene come arrampicatrice.
E' una freeride, molto ben pedalabile.
Ho già fatto qualche migliaio di metri di dislivello solo nelle ultime uscite.

 

[sai.amrita1968]

Pedalo al momento una vecchia Scott nitrus e dovendo per motivi di usura cambiarla ho adocchiato sull outlet della canyon la torque dropzone. Sono riuscito anche a.provarla brevemente. Non ho fatto chissà che percorso ma mi piace. Che ne dite si può rendere pedalabile montando una doppia corona? In salita non sono riuscito a valutarla perché la sella era bassa in stile dh. Qualcuno ha qualche esperienza con tale modello?

 

[alenyc]

Posto una foto della mia,anche se non è proprio una fr ..ci faccio enduro e ci faccio senza alcun problema dh...quindi rientra anche un probabile fr.

 

[mixmaxmaxxx]

Posto una foto della mia,anche se non è proprio una fr ..ci faccio enduro e ci faccio senza alcun problema dh...quindi rientra anche un probabile fr.

davanti hai 180mm?

 

[alenyc]

Sì 180

Fox float 2015

 

[Devilman79]

Questa mattina aprendo il forum ho ricevuto una bellissima notizia, la LITEVILLE nota marca di bici teutonica ha sfornato l’ennesimo gioiellino la 601 Werksmaschine (in realtà il telaio c’era già ma va bè…) è una figata pazzesca. Così ho ripensato a cosa cavolo sia sto benedetto freeride ed essendo un grande fan dell’auto-amore mentale ho iniziato a ragionare (per quanto i limiti del mio cervello siano grandi). So che ci sono mille discussioni a riguardo, poi su sto forum hai voglia! Cosa distingue una bici da freeride da una da DH o da ENDURO? O meglio cosa cambia nella disciplina, cosa cavolo fanno questi cavolo di freerider quando si alzano le mattine nebbiose dei fine settimana, abbandonano quel dolce posto chiamato letto dove stanno i loro partner (in alcuni casi come il mio il partner è il cane) e prendono quei tralicci d’alluminio, plastica e carbonio per soffrire il freddo, il caldo, l’umidità, la stanchezza, il sudore che ti si appiccica nonostante le maglie traspiranti da 200 euro, le salite, le discese, le catene che cadono, le imprecazioni che salgono, le botte, i giorni, le notti, li mortacci miei e vostri, insomma perché? La mia risposta a tutto ciò non è passione, non è cuore o cose dal sapore eroico-romantico, ma semplicemente una mancanza di buonsenso e d’istinto di auto conservazione. Come sono giunto a questa conclusione? I nostri parenti più prossimi, enduristi, downhiler, dirtjumper, ecc hanno un obbiettivo vero, concreto, ossia fare il miglior tempo, essere i più veloci o fare i trick più esagerati, noi no. Noi non abbiamo una giuria che giudica (grazie a sta cippa che vuoi che fa una giuria) o un cronometro che ci sta con il fiato sul collo, noi abbiamo la SCEMITA’. La SCEMITA’ è quella cosa che non ti fa prendere la linea più veloce, ma la più gustosa. La SCEMITA’ ti fa dare dei piattoni allucinanti su salti non perché non ci sia un bel atterraggio o perché nel park non ci siano salti più grandi da provare, ma perché siamo scemi. E siamo scemi perché ci piace rifare a piedi i trail che abbiamo sudatamente aperto (sì sudatamente esiste), siamo scemi perché con bicione che fino a pochi anni fa erano macigni ce le tiravamo in spalla per spot irraggiungibili come calanchi o altri luoghi geologicamente interessanti solo per 120 secondi di discesa merdosa in posti dimenticati da dio, o per chi non crede, dimenticati dal gps dove rischi non la morte peggio! Il caziatone della consorte quando chiami e fai “amore oggi non torno a pranzo, sai sono in bici con gli amici e pensavamo di passare un po’ di tempo in ospedale per fare due chiacchiere…” (o non voio di che semo i meio, anzi…). Detto ciò ne ho dedotto che il freeride non potrà mai morire, perché non dipende dall’escursione, dalla geometria o dalle birre che ti fai prima di una discesa (che tra l’altro io c’ho provato e con tutta la terra che ho mangiato sono diventato neanche vegetariano, vegano), ma dipende da come ti poni (non ponetevi troppo in doccia che non si sa mai). Non conta l’esperienza, non conta quanti soldi hai sotto al culo, non conta se hai il dodge ram o il fiorino (però se hai la smart a fiori con il porta bici qualche domanda fattela…), importa solo la tua scemità la ricerca del divertimento puro, quello che hanno i bambini quando ad esempio si infilano le dita nel naso, si tolgono un bel panettone e l’attaccano sull’amico. Non c’è odio non c’è rabbia (a parte per voi con la smart) c’è solo il divertimento e lo stare con se stessi con i luoghi (con i laghi) con gli amici con cui condividiamo questi attimi che per quanto semplici sono intimi in una maniera che mi fa dubitare della mia stessa sessualità (faccio coming out, sì sono un biciofilosessuale). Fino a che ci sarà un ragazzino con una trubbiani della sorella , senza maglietta, con le ciabatte che tenterà di scendere per un greppo incurante delle inevitabili conseguenze (non ridete perchè i vostri figli saranno così), fino a che vi alzerete il sabato mattina e uscirete con la pioggia, fino a che comprerete queste c@#+o di bici che non servono a niente di preciso ci sarà il freeride. Fatta questa romantica premessa vi racconto una piccola storiella per dire ciò che volevo dire dall’inizio. Un paio d’anni fa scrissi ad un noto redazionale di mtb per chiedere cosa ne pensassero di queste bicione da enduro dalle grandi escursioni e dall’anima discesistica, loro mi risposero che ero un drogato, scemo e che era solo una cosa passeggera. Oggi posso dire con orgoglio che si erano sbagliati (non su tutto eh) infatti ad oggi sempre più vedo marchi che spingono bici da freeride chiamandole super enduro, sia marchi famosi che nicchia, volete degli esempi? Partiamo dalle bici più sconosciute e arriviamo a marchi famosi- la prima che cito è una bici tamarra ossia la X18 della 66SICK, poi come non citare la ancora più tamarra edison evo della BIONICON, le LITEVILLE sia la 601 che la 901, ROTWILD con la r.g1 fs, DARTMOOR e la nuova wish 2015, NS BIKE con la soda, ROSE con la soulfire, CUBE con la nuova fritzz 2015 e per ultima SPECIALIZED con l’enduro evo di cui non mi stancherò mai di dire che si pedala porca miseria! E pure bene! Ci sarebbe anche la capra di YT industries che nacque quando ancora c’era la wicked che copriva il segmento enduro con 155mm e una geometria più pedalabile della capra, ma vabbè ringrazio chi non mi ha letto perché così facendo non ha contratto la mia senilità, purtroppo per tutti gli altri, soprattutto chi condivide questo pensiero, devo dirvi che siete scemi come me, ma a me mi piace essere scemo e in quanto scemo a ME MI lo posso dire, shiao.

Leggo il forum da un po ma e scrivo poco ma, non potevo non citare questo post, tra i più belli letti fin'ora.
Quanto mi ci sono rivisto, letto con un sorriso ebete stampato in viso, come di chi sà e conosce questa scemità....
Son partito con una XC ma, visto che i percorsi che facevo erano tutt'altro che XC, e passavo più tempo a ruzzolare che in sella, ho deciso di prendermi una Swoop, mi piace scendere e, mi piace farlo veloce, mi piacciono le sfide e cercare di superare i miei grossi limiti.

Tanti miei amici dicono che sono un pazzo, quasi più nessuno vuole uscire in bici con me, mi pedalo questo cancellino(una piuma rispetto ad altre, solo 15kg) anche per 20km tra salite, sterratini e asfalto per fare magari una solo una discesa di pochi minuti.
Ruzzolo, ruzzolo anche ora ma, lo faccio meglio e più velocemente, sarà che sono una vera pippa ma, mi piace, e tanto questo andare in bici.
La telefonata alla moglie, dopo la "visita" al pronto soccorso, le litigate ed il datore di lavoro non molto contento ma, mi piace, lo ripeto.

Una volta tornato a casa, stanco ed acciaccato, la mia unica voglia è quella di tornare in sella e vedere che succede, divertirmi senza pensare a nulla, anche se sudato, affannato, con gambe e braccia che bruciano sempre con quel sorrisino ebete che solo chi sta facendo una cosa che piace e soddisfa conosce.

A 36 anni, ho trovato la mia anima, ora mi sento libero.

Scusate se forse sono OT, non sono riuscito a trattenermi.....

Vincenzo.

 

[mgriso]

Ciao a tutti
E' da un po' che vi leggo per capire la bici che devo acquistare, ma non avendo trovato risposta sono costretto a chiedere direttamente.

Vorrei cominciare a scendere velocemente con una bici giù dai pendii. Non so come si chiama questo: freeride, enduro o all mountain. Però per farlo non vorrei spendere un capitale perchè non so se questo mi piacerà o tornerò alla mia bici da cross country.

Come bici sono indeciso tra una gemini 900, una rm7 , anche se tutti i negozianti mi stanno consigliando bici più leggere e con meno escursione.

Io la bici la userò poche ore nei fine settimana (1 figlia di 2 anni e 2 gemelle in arrivo), però la mia salita la devo fare perchè dalle mie parti salite meccanizzate non ci sono, ma salite e relative discese tante (Schio - VI). Datem un consiglio su cosa comprare per dopo non sbagliare e cambiare disciplina.

Grazie in anticipo

Un saluto

Massimo

PS: I miei quadricipiti non occupano tanto spazio

 

[francescoMTB1]

Ciao a tutti
E' da un po' che vi leggo per capire la bici che devo acquistare, ma non avendo trovato risposta sono costretto a chiedere direttamente.

Vorrei cominciare a scendere velocemente con una bici giù dai pendii. Non so come si chiama questo: freeride, enduro o all mountain. Però per farlo non vorrei spendere un capitale perchè non so se questo mi piacerà o tornerò alla mia bici da cross country.

Come bici sono indeciso tra una gemini 900, una rm7 , anche se tutti i negozianti mi stanno consigliando bici più leggere e con meno escursione.

Io la bici la userò poche ore nei fine settimana (1 figlia di 2 anni e 2 gemelle in arrivo), però la mia salita la devo fare perchè dalle mie parti salite meccanizzate non ci sono, ma salite e relative discese tante (Schio - VI). Datem un consiglio su cosa comprare per dopo non sbagliare e cambiare disciplina.

Grazie in anticipo

Un saluto

Massimo

PS: I miei quadricipiti non occupano tanto spazio

Visto che la tua brava bici da XC la hai sempre ....per prediligere la discesa ti conviene indirizzarti verso un mezzo votato a cio', hai anche pero' bisogno di pedalarla per conquistarti le discese ,quindi un orientamento idoneo sarebbe un buon mezzo da freerede -enduro leggera e polivalente.
Nella indecisione , puoi anche provare con una spesa contenuta con un buon usato nel mercatino , e poi eventualmente se deciso affronterai in seguito la spesa del nuovo........

 

[Camden]

Ciao tutti! Mi aggiungo anche io alla famiglia dei pedalatori potenti... Mi tiro dietro una lapierre froggy 318 del 2010 con qualche upgrade... Non l'ho mai pesata perche sinceramente non mi interessa ma è un bel cancello... La fatica è tanta ma anche la soddisfazione, e in discesa godo come un ricciooooooooo ��������

 

[sai.amrita1968]

Ieri ho preso i mano la xc di mia moglie. .. solo per andare in città, beh mi sembrava di volare. Certo che siamo ben fuori di testa a pedalare certi mezzi. Però non cambierei tipologia di bici nemmeno se me la pagassero. Mi attirano a volte le enduro, ma credo che per i sentieri che ci sono dalle mie parti e per il mio stile di guida, siano un po troppo delicate......

 

[Bad moon]

Ciao a tutti
E' da un po' che vi leggo per capire la bici che devo acquistare, ma non avendo trovato risposta sono costretto a chiedere direttamente.

Vorrei cominciare a scendere velocemente con una bici giù dai pendii. Non so come si chiama questo: freeride, enduro o all mountain. Però per farlo non vorrei spendere un capitale perchè non so se questo mi piacerà o tornerò alla mia bici da cross country.

Come bici sono indeciso tra una gemini 900, una rm7 , anche se tutti i negozianti mi stanno consigliando bici più leggere e con meno escursione.

Io la bici la userò poche ore nei fine settimana (1 figlia di 2 anni e 2 gemelle in arrivo), però la mia salita la devo fare perchè dalle mie parti salite meccanizzate non ci sono, ma salite e relative discese tante (Schio - VI). Datem un consiglio su cosa comprare per dopo non sbagliare e cambiare disciplina.

Grazie in anticipo

Un saluto

Massimo

PS: I miei quadricipiti non occupano tanto spazio

Ciao, io sono dell'idea che in caso devi prendere comunque qualcosa di pedalabile in salita. Dalle tue parti no non ci saranno salite meccanizzate ma ci sono monti bellissimi (penso ad es. Al Pasubio!). Con una bici che no si pedala in salita ti perderesti il meglio. Punta su un enduro secondo me. O al massimo noleggia una bici da dh e prova in bike park (vai la Lavarone!).

 

[yoyo70]

Giusto un consiglio rapido vi chiedo, ma prima volevo dire che....
Vado poco in bici, purtroppo sempre meno causa lavoro.
L'allenamento è latitante, e la tecnica in discesa è decisamente scarsa. Non sono più nemmeno capace di cadere in maniera decente. Ormai o ruzzolo come una pietra, o mi spalmo come un sacco di patate lanciato in aria...
Ma mi piace sognare.... Anche se ormai ho 45 anni suonati da un bel po'.
Tiro su con estrema fatica la mia Giant Reign del 2010 (soldi per una nuova non ci sono), e poi tento improbabili discese con in mente i video del Red Bull Rampage, ma quello che esce fuori è una figura grottesca di un disperato che si aggrappa al manubrio di una bici senza controllo lanciata tra rocce e dirupi, con un finale quasi scontato: non la caduta, ma il proseguire a piedi.... Che umiliazione!!! Ma mi va bene lo stesso. Ancora mi piace.
E sulla mia biga è tutto un po' rimediato: una vecchia Marzocchi AM1 del 2007 che ancora fa il suo dovere, un ammo Manitou Radium che ammortizza un po' si e un po' no, un canotto telescopico che si blocca e non viene più su, dei freni XT che non frenano più e delle ruote storte. Insomma, una bici che a molti farà inorridire, o semplicemente che farà ridere i più.
Ma non me la prendo, alcuni anni fa ero anche io uno dei tanti supertecnici sempre attento all'ultimo ritrovato per osare sempre un po' di più (anche perchè davo sempre la colpa della mia inefficienza in discesa più al mezzo che alle mie limitate capacità...).
Eppure dopo anni ancora sono qua a scrivere, anche se dopo lunga pausa.
La voglia è tanta di andare a più non posso, il tempo non c'è più, il fisico diventa sempre più lento nel rispondere agli inutili e saltuari allenamenti.
Ma ancora ci provo!!!
Vabè, lasciamo stare, torno a bomba (altrimenti non mi fermo più, altro che Guerra e Pace di Tolstoj...).
Il consiglio era soltanto su di un casco. Avevo in mente il Bell Super 2R MIPS.
Lo conoscete?
Mi sapete dare un giudizio, o anche rimandarmi a qualche post in giro per il forum?
Visto il topic sapete il perchè di un tale casco: aperto in salita e chiuso in discesa.
Resto in attesa...
Grazie.

 

[sai.amrita1968]

Io uso un integrale. In salita lo metto sullo zaino. Non conosco il sistema della Bell ma sono sicuro che l integrale e sicuro. Ps ho 47 anni e mi diverto un casino pure io. Impazzisco a pedalare in salita e mi lancio in discesa cercando di migliorare sempre più la tecnica. Sono conscio che non ho più Vent anni ma chi se ne frega. Accetto i mie limiti e a vite se vedo che il sentiero e troppo duro o esposto scendo dalla bici. Meglio vivo e umiliato che orgoglioso e morto giù per un dirupo... comunque per imparare la discesa credo sia indispensabile fare anche un po di salite con la funivia... così in una giornata di raiding si posono fare tante discese e li si migliora acquistando tecnica e sicurezza...

 

[babbabiker]

Io uso un integrale. In salita lo metto sullo zaino. Non conosco il sistema della Bell ma sono sicuro che l integrale e sicuro. Ps ho 47 anni e mi diverto un casino pure io. Impazzisco a pedalare in salita e mi lancio in discesa cercando di migliorare sempre più la tecnica. Sono conscio che non ho più Vent anni ma chi se ne frega. Accetto i mie limiti e a vite se vedo che il sentiero e troppo duro o esposto scendo dalla bici. Meglio vivo e umiliato che orgoglioso e morto giù per un dirupo... comunque per imparare la discesa credo sia indispensabile fare anche un po di salite con la funivia... così in una giornata di raiding si posono fare tante discese e li si migliora acquistando tecnica e sicurezza...

Concordo con l'ultima parte (anche con tutto il resto), io che pur essendo 16enne sono molto meno spericolato di molti altri e valuto sempre attentamente le mie capacità, per me l orgoglio è rimanere vivi e godersi la vita. Tornando al dunque, una giornata in park (magari sistemando i freni [emoji6] ) aiuta tantissimo. La mia freeride ha una storia particolare e per questa storia ci sono stato in sella solo tre volte, la seconda in park. Ho fatto circa 6 discese in mezza giornata, e in park ti assicuro che ero una sega paurosa, ma tra il fatto che era la prima volta e la seconda su quella bici, non me ne interesso. Il bello è arrivato dopo, quando facendo discese di livello inferiore ho imparato la legge fondamentale della bicicletta, mollare i freni (responsabilmente)! Dopo la giornata in park ho cominciato a mollare di più e a guidare meglio su sentieri di livello normale e non. Per dirti, mi sono lanciato con l xc in una discesa degna da pista nera di DH (avevamo sbagliato percorso col gruppo e ce la siamo ritrovata, perché tirarsi indietro[emoji2] ) e l ho affrontata scendendo solo tre volte. Il bike park è una bella scuola, insegna a gestire la bici e soprattutto il proprio cervello sulla bici

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