vorrei minimizzare l'uso di chiodi e cose metalliche, per lasciare tutto più naturale possibile.
Per questo dicevo di usare più opportunamente sul vietcong delle pietre... per un path poco artificiale... ad impatto ambientale NULLO. E le costruzioni di pietra sono eterne...
per il cesira il discorso è più delicato per il tipo di terreno: duro e ripido, e per la disponibilità di materiale adatto (tronco lungo giusto già tagliato, trasportabile), difficoltà nel piantare i picchettoni...
E ci sono due tipi di interventi possibili: la passera, lasciando le profonde scanalature del terreno; oppure il terrazzamento, cioé un'opera tesa a restaurare il precedente sentiero smottato.
Nel caso di passerella, l'uso di una rete metallica sarebbe "ammissibile" in quanto opera di pubblica utilità, non un capriccio di noi bikers per divertirsi. (In vigezzo sono estremamante integralista)
Nel caso di passera: portiamo delle assi già tagliate (magari verniciate), larghezza 50cm, da casa e facciamo una passera di genere duraturo in stile Guardiaparco oppure facciamo una passerella in stile "antico", con una serie di traversine con tronchetti reperibili in loco?
Nel caso di terrazzamento, pensavo di fare delle paratie lignee, come dighe nelle fosse, e riempimento "intelligente", non ad cazzum, dei terrazzamenti (mi pare siano 3 le canalette).
Mole di lavoro: se vogliamo fare una cosa che duri, bisogna scortecciare i tronchi, non dando spazio a termiti e formiche sotto la corteccia e lasciando meglio traspirare e asciugare il tronco. Solo le traversine, nel caso di passerella all'antica, per non scivolare, non vanno scortecciate... ma se si ha la retina da metterci sopra... si farebbe un bel lavoro...
Cmq io porto la pialla, oltre alle varie cose tipiche.
Visti i km... cmq o si fa un weekend intero, con sabato lavorativo e domenica raidante con collaudi e divertimento no-stop... o altrimenti credo che 'sti lavori non si faranno mai.
Vigezzen (inchino) è troppo bella e lontana per non raidare come si deve.
Per questo dicevo di usare più opportunamente sul vietcong delle pietre... per un path poco artificiale... ad impatto ambientale NULLO. E le costruzioni di pietra sono eterne...
per il cesira il discorso è più delicato per il tipo di terreno: duro e ripido, e per la disponibilità di materiale adatto (tronco lungo giusto già tagliato, trasportabile), difficoltà nel piantare i picchettoni...
E ci sono due tipi di interventi possibili: la passera, lasciando le profonde scanalature del terreno; oppure il terrazzamento, cioé un'opera tesa a restaurare il precedente sentiero smottato.
Nel caso di passerella, l'uso di una rete metallica sarebbe "ammissibile" in quanto opera di pubblica utilità, non un capriccio di noi bikers per divertirsi. (In vigezzo sono estremamante integralista)
Nel caso di passera: portiamo delle assi già tagliate (magari verniciate), larghezza 50cm, da casa e facciamo una passera di genere duraturo in stile Guardiaparco oppure facciamo una passerella in stile "antico", con una serie di traversine con tronchetti reperibili in loco?
Nel caso di terrazzamento, pensavo di fare delle paratie lignee, come dighe nelle fosse, e riempimento "intelligente", non ad cazzum, dei terrazzamenti (mi pare siano 3 le canalette).
Mole di lavoro: se vogliamo fare una cosa che duri, bisogna scortecciare i tronchi, non dando spazio a termiti e formiche sotto la corteccia e lasciando meglio traspirare e asciugare il tronco. Solo le traversine, nel caso di passerella all'antica, per non scivolare, non vanno scortecciate... ma se si ha la retina da metterci sopra... si farebbe un bel lavoro...
Cmq io porto la pialla, oltre alle varie cose tipiche.
Visti i km... cmq o si fa un weekend intero, con sabato lavorativo e domenica raidante con collaudi e divertimento no-stop... o altrimenti credo che 'sti lavori non si faranno mai.
Vigezzen (inchino) è troppo bella e lontana per non raidare come si deve.