[FOTO] delle nostre bici da Enduro/All-Mountain

[superman]

Per non cuocere le pastiglie non bisogna frenare al massimo continuamente ma dare brevi pinzate a intervalli. Il cambio dei dischi con i 200/203 è un toccasana, all'inizio roda piano le pastiglie non facendo frenate troppo brusche/troppo lunghe, magarai fai un giro tranquillo.

Prima di mettere un disco da 200/203 dietro, verifica che il telaio sia in grado di sopportare il maggiore stress indotto dalla maggiore coppia frenante che si scarica sul upporto della pinza, ho visto alcune foto di carri tranciati ...

Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Per non cuocere le pastiglie non bisogna frenare al massimo continuamente ma dare brevi pinzate a intervalli. Il cambio dei dischi con i 200/203 è un toccasana, all'inizio roda piano le pastiglie non facendo frenate troppo brusche/troppo lunghe, magarai fai un giro tranquillo.

Perfetto....forse è il ''brusco'' e la ''velocità'' che devo evitare all'inizio....
Quanti km di rodaggio consigliate??
Un 50km??

 

[callucifero]

Ecco la mia!:-?

FOX RP3
Rock Shock Revelation
Freni XTR disco

 

[axcxa]

Perfetto....forse è il ''brusco'' e la ''velocità'' che devo evitare all'inizio....
Quanti km di rodaggio consigliate??
Un 50km??

OT:
che impianto hai?
comunque le pasticche del deca spesso non sono performati come le originali e neanche costano cosi tanto meno da giustificare il 'tradimento', inoltre se ti vetrificano le originali...
comunque si deve frenare poco, e quel poco non in maniera contunuativa, altrimenti cuoci tutto... se ti fai 3 Km di discesa con i freni tirati, per mantenere la bike sotto controllo, arrivi alla fine con i freni cotti..

IT:
la giant e' bellissima ...
la santa e orribile
la GT I Drive 5.1.0 una delle mie preferite..

 

[Tutankamon]

Questo è il mio "Jolly".... ottimo per enduro/am: 340 mm di escursione per meno di 16 kili.....

Deemax+Highroller UST+Marzocchi am1 sl

 

[Ryu80]

340 mm di escursione ...

porca trota! 340?
manco un v10 ne ha tanta!:-P

 

[Starsky]

Questo è il mio "Jolly".... ottimo per enduro/am: 340 mm di escursione ...

160 + 180?

comunque complimenti, bella belva!

 

[oddiokasko]

Tutankamon[/b]]
Questo è il mio "Jolly"....

Bella!... come va la forca? volevo cambiare la mia fox 36 con l'a.m. 1 sl!

 

[Tutankamon]

Bella!... come va la forca? volevo cambiare la mia fox 36 con l'a.m. 1 sl!

La forka va bene, non è stato facile trovare le tarature giuste ma ora va molto bene. Valido il TST5 che ti permette 5 livelli di compressione fino al bloccaggio e valido anche il sistema per regolare l'escursione in continuità da 120 a 160 mm.

Non saprei se vale la pena sostituire la fox non avendola mai provata.

 

[ironwheels]

Finalmente dopo mesi di attesa è arrivato L ' assassino canadese vestito di nero ...



my personal aggressive all mountain -?:-?

 

[oddiokasko]

Ammazza... non hai neanche tolto le fascette!... bella mora comunque!

 

[antenor]

lo so che non è più considerata "una novità" ma l'ho appena presa e ne sono... orgoglione!!! pensate che sia un buon inizio per uno che arriva dal xc??

 

[david_jcd]

... orgoglione!!!

 

[RuotaBucata]

lo so che non è più considerata "una novità" ma l'ho appena presa e ne sono... orgoglione!!! pensate che sia un buon inizio per uno che arriva dal xc??

Potremmo...dire un gran bel inizio....inizi proprio bene....
complimenti...
(Anche se sono un patito delle giometrie di Santa e Di giant )
Buone escursioni...

 

[oddiokasko]

lo so che non è più considerata "una novità" ma ...........??

Perchè per essere una bici valida deve essere una novità?.... io sono fierissimo del mio monocross.... lo schema ammortizzante più vecchio che c'è...... da ancora pista a molti altri più nuovi!

 

[Massy67]

lo so che non è più considerata "una novità" ma l'ho appena presa e ne sono... orgoglione!!! pensate che sia un buon inizio per uno che arriva dal xc??

Le Da Bomb sono, per me, esteticamente bellissime, complimenti!

 

[XR400R]

Bella!... come va la forca? volevo cambiare la mia fox 36 con l'a.m. 1 sl!

O.T.: Se non ricodo male tu hai la Talas. Difficile trovare giovamento in un passaggio del genere. Il rischio di insuccesso lo vedo alto!

P.S.: la AM1 SL non l'ho mai provata però!

 

[oddiokasko]

O.T.: Se non ricodo male tu hai la Talas. Difficile trovare giovamento in un passaggio del genere. Il rischio di insuccesso lo vedo alto!

P.S.: la AM1 SL non l'ho mai provata però!

Trovi?.... mi manca tanto la "vecchia" z1 fr 130 che avevo sulla jekill.... una progressività e sensibilità che non ho più trovato in nessuna

 

[marticarving]

O.T.: Se non ricodo male tu hai la Talas. Difficile trovare giovamento in un passaggio del genere. Il rischio di insuccesso lo vedo alto!

P.S.: la AM1 SL non l'ho mai provata però!

Quoto...rischi di ritrovarti gli ormai celeberrimi problemi dell'ATA di Marzocchi, ridurresti il diametro degli steli e perderesti quindi sensibilmente in rigidità.

Sicuramente comunque la AM1 è più sensibile ai piccoli urti, però la Talas funziona in maniera davvero esemplare.

 

[gargasecca]

Trovi?.... mi manca tanto la "vecchia" z1 fr 130 che avevo sulla jekill.... una progressività e sensibilità che non ho più trovato in nessuna

Magari scambiala con una Vanilla....che ha la molla....potrebbe far proprio al caso tuo....