Si vede la foto?
a quel prezzo prenderei ks, non so perchè ma le cose rimarchiate non sempre garantiscono più tranquillità (vedi le forcelle future shock a doppia piastra che mi pare abbiano avuto solo che problemi...)
di solito preferisco prendere un prodotto da chi lo produce direttamente, selle da chi fa selle, forcelle e ammo da chi lo fa di mestiere, e così pure per i reggisella... e poi a che serve avere 4 regolazioni di abbassamento??????
se pedali la tieni alta, se scendi la tieni bassa...
il ks è esente da giochi laterali.A me han konsegnato lo specy l'altra settimana. Ha 3 regolazioni(alto-basso-medio). nn ho esperianze kon altri prodotti,ma nel giretto lungo agli argini nn ho riscontrato partikolari problemi. Ha un leggerissimo gioko se si muove la sella kon la mano, ma una volta in sella nn si sente minimamente.
Kome detto nn ho provato altri prodotti simili, ma posso dire ke per adesso mi trovo molto bene e nn ha problemi evidenti.......adesso appena kapisko kome fare magari posto la bici kol reggisella montato, per adesso penso di essere riuscito ad aggiungere le foto nel profilo.
CIUAZZZZZ
il ks è esente da giochi laterali.
l'ultima arrivataper adesso nuda...
peso del telaio con tubo reggisella, pp e mozzo 5,980 kg
bellissima...a quando il montaggio??
A me han konsegnato lo specy l'altra settimana. Ha 3 regolazioni(alto-basso-medio). nn ho esperianze kon altri prodotti,ma nel giretto lungo agli argini nn ho riscontrato partikolari problemi. Ha un leggerissimo gioko se si muove la sella kon la mano, ma una volta in sella nn si sente minimamente.
Kome detto nn ho provato altri prodotti simili, ma posso dire ke per adesso mi trovo molto bene e nn ha problemi evidenti.......adesso appena kapisko kome fare magari posto la bici kol reggisella montato, per adesso penso di essere riuscito ad aggiungere le foto nel profilo.
CIUAZZZZZ
a quel prezzo prenderei ks, non so perchè ma le cose rimarchiate non sempre garantiscono più tranquillità (vedi le forcelle future shock a doppia piastra che mi pare abbiano avuto solo che problemi...)
di solito preferisco prendere un prodotto da chi lo produce direttamente, selle da chi fa selle, forcelle e ammo da chi lo fa di mestiere, e così pure per i reggisella... e poi a che serve avere 4 regolazioni di abbassamento??????
se pedali la tieni alta, se scendi la tieni bassa...
ecco la mia nuova biga da AM
di solito più cose ci sono e più cose si possono rompere...Rimarchiate??? in che senso? lo specy è rimarchiato? E quale è la provenienza? Da quel che ho sentito... il reggisella specialized ha un funzionamento unico, differente da quello joplin e da KS. Sbaglio?
Specialized non mi sembra l'ultima arrivata...
Per le 4 posizioni di abbassamento... se ci sono... tanto meglio. No??? E mi pare che gli altri non hanno tale opzional. Certo... il KS costa meno... ( Tu ce l'hai forse ?! ) ma quale modello di KS a paragone con lo specy si puo' confrontare? Che sia remotato e che abbia la stessa escursione?
di solito più cose ci sono e più cose si possono rompere...
4 blocchi meccanici intermedi mi spaventano un po'...
le case produttrici di biciclette di solito non producono i componenti che rimarchiano con il loro nome, ma comprano uno stock considerevole e ci fanno stampare il loro nome sopra. Quindi di solito la componentistica "rimarchiata" dovrebbe costare meno di altra, e il mio appunto era praticamente su questa faccenda, non dico che specy sia l'ultima arrivata, anzi, ma se devo scegliere di solito scelgo prodotti di chi veramente li produce... o almeno faccio così quando scelgo le cose da vendere in negozio (con qualche eccezione....)
cmq i ks li abbiamo tutti in negozio...
Tu sai come si fotografa una bici: bravo!ecco la mia nuova biga da AM
l'ultima arrivataper adesso nuda...
peso del telaio con tubo reggisella, pp e mozzo 5,980 kg
Ma in realtà il tubo del freno anteriore penso di lasciarli li dov'è...esattamente dov'era anke all'inizio, tanto è fissato all'arketto e rigido kom'è nn penso vada tanto in giro...dici ke è meglio metterlo tra gli steli?
Se fai solo asfalto, il tubo del freno lo puoi lasciare anche dov'è adesso, ma se fai fuoristrada ti conviene metterlo come va messo, poi fai tu.
gran bella bici,ecco la mia nuova biga da AM
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