[FOTO] delle nostre bici da Enduro/All-Mountain - parte terza

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Sinki22

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Biker assatanatus
30/6/10
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-9
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Ornavasso (VB)
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Shan
Muzu ha scritto:
Sembrano marcite :bleah:
Il resto della bici è tollerabile... :-)

Quindi non hai intenzione di mettere nessun taco? Nemmeno io volevo farlo, ma adesso mi è venuta la paranoia. Sarebbero altri 150 grammi in più però.. dopo diventa impedalabile :-)
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No per ora niente taco altrimenti poi pesa più di 14,5 e chi la muove più :smile: :mrgreen:


Easy_biker ha scritto:
Mi sento in colpa per le paranoie...io e la mia mania del <12 kg! Ahahahah
Sinki complimenti per il mezzo! Volevo farti una domanda riguardo al corpetto XD driver body per le mavic, che vedo hai già montato:
È difficile da montare? Soprattutto, hai messo dentro qualche olio da ruota libera nella fase di rimontaggio? Grazie
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Nessun problema, devi solo stare attento a non perdere le molle quando le sposti dal corpetto vecchio a quello nuovo (esatto, da quello vecchio a quello nuovo, non te ne mandano nuove direttamente... :nunsacci: )

Ps. Si sono tutte grosse paranoie ma ti capisco, avendola lì e non poterla ancora usare fa male ma mi auguro che una volta pronta la preoccupazione maggiore sia usarla piuttosto che pesarla

Grazie a tutti o-o
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alcos

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Biker tremendus
24/4/09
1.361
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Bassano del Grappa
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Troppe e troppo poche
baffosardi ha scritto:
DSC_0323.jpg


Metto qualche foto della mia Trek Scratch air 8 , con il recente upgrade di ruote Superstarscomponents Supra 30 silver edition. Freni Hope tech X2 limited edition, dischi 203-185 Hope flottanti, stem Thomson 7cm, distanziali supestarscomponentes, manubrio race face atlas Am 725mm, rockshock reverb, sella THE icon pro, pedali shimano m647, gomme bontrager xr4 e maxxis high roller lust. Parafanghi autocostruiti. In attesa di collarino reggisella silver hope.
Peso completa 15kg tondi.


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GqmfQRpFauCLfiFy8A-4jM4YGChO_pmMLmJnsLYwdYc
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quanto pesano le ruote complete di tutto senza perni, singolarmente?
quanto pesano i pedali?
 
Gileam

Gileam

Biker serius
31/5/11
115
2
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Laghi del nord
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baffosardi ha scritto:
Metto qualche foto della mia Trek Scratch air 8 , con il recente upgrade di ruote Superstarscomponents Supra 30 silver edition. Freni Hope tech X2 limited edition, dischi 203-185 Hope flottanti, stem Thomson 7cm, distanziali supestarscomponentes, manubrio race face atlas Am 725mm, rockshock reverb, sella THE icon pro, pedali shimano m647, gomme bontrager xr4 e maxxis high roller lust. Parafanghi autocostruiti. In attesa di collarino reggisella silver hope.
Peso completa 15kg tondi.
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Bella bici.
Che modello sono quei parafanghi?
 
H

Hiddenheroes

Biker serius
11/1/10
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Cannobio
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Dopo svariati Mesi di Lavoro finalmente ho messo alla luce "Hope"...
la bike con cui farò l'esordio in superenduro quest'anno...
purtroppo parto da una BASE "pesante" con circa 500/750 gr in più di altri!!!! ma ho cercato di compensare.
mi sono basato su un brand italiano "http://www.corsaestrema.it/" per prendere quasi tutto il materiale in titanio e soprattutto i dischi freno...
le gomme purtroppo mi hanno rubato molto perso, difatti ho pure le ruote da gara, dove uso diametro minore e minor peso.


Telaio : INTENSE TRACER 2 taglia M
Serie sterzo: ANGLESET +1° By CICOBIKES
Ammo : FOX RP23 KASHIMA COAT
Collarino reggisella : CARBOCAGE
Manubrio : CRANK BROTHERS COBALT 780mm 0°
Manopole : SPECIALIZED
Attacco : FORIDE 45mm
Reggisella : KS LEV 125mm 31,6
Sella : SAN MARCO SLR 125gr
Forcella : FOX 34 FLOAT Non kashima AKIRA TUNING
Freni : FORMULA THE ONE GREEN LIMITED EDITION
Dischi : CORSAESTREMA 180mm
Comandi cambio : SRAM X0 10v
Cambio : SRAM X0 10v Type 2 medium cage
Pacco pignoni : SRAM XX 11/36
Guarnitura: RACEFACE DEUS XC
Mov centrale: FIRST GREEN
Corona : CARBOCAGE 34T
Catena : KMC X10SL
Tendicatena : CARBOCAGE 4X
Ruota ant : MAVIC CROSSMAX 2013
Ruota post: MAVIC CROSSMAX 2013
gomme : SCHWALBE NOBBY NIC Double ply 2,40
Sgancio ruota post: PMP Green
viteria: TITANIO ED ERGAL CORSAESTREMA
guaine : ALLIGATOR I-LINK

PESO 12,3Kg -250gr assetto gara

con ruote da gara: ZTR crest 250 gr in meno delle MAVIC con gomme MAXXIS crossmark 2,25 e MAXXIS DHF 2,25

prossimo upgrade disco posteriore CORSAESTREMA 160mm ELIMINANDO ULTERIORI 50gr +/-
 

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Muzu

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Biker perfektus
25/6/08
2.875
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0
Collecchio (PR)
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Molto bella e leggerissima, io però monterei anche i pedali se fossi in te :-)
Per un circuito di superenduro io avrei optato per dei cerchi più da enduro che da trail, però probabilmente non si romperanno nemmeno quelli :-)
Invece sono poco d'accordo con l'idea di montare un disco da 160 per recuperare qualche grammo. Così le gare le fai di XC, non di enduro.
 
valerio e roberto

valerio e roberto

Biker velocissimus
7/9/10
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torino
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Base pesante o no : le bici dei pro non sono tutta sta leggerezza ma sono toste...covert al di andrea 14 e ibis hd s8 13.5
Quindi il tuo è un peso super!!!
Quanto pesi? Io ho un 160 ma sono leggero
 
H

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Biker serius
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Cannobio
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Muzu ha scritto:
Molto bella e leggerissima, io però monterei anche i pedali se fossi in te :-)
Per un circuito di superenduro io avrei optato per dei cerchi più da enduro che da trail, però probabilmente non si romperanno nemmeno quelli :-)
Invece sono poco d'accordo con l'idea di montare un disco da 160 per recuperare qualche grammo. Così le gare le fai di XC, non di enduro.
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opto per questa scelta perchè arrivo da dischi 180 post e 203 anteriore...
ora ho sovradimensionato l'impianto con "the one" e scelto i dischi di corsaestrema perchè sono qualitativamente migliori,sia "IN ATTRITO/FRENATA" anche in abbattimento delle temperature, e sono potuto scendere di una (taglia)...
io sono alto 160cm e peso 57Kg... anche le slr mi tengono su!
e tubeless riesco a girare con 0.85 bar sull'anteriore del DH
 
H

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Biker serius
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Cannobio
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ducams4r ha scritto:
Bella biga! La voterei bici della settimana!
Se la tua missione è alleggerire, credo che potresti togliere qualcosa dalla guarnitura.
Se vieni in Liguria, i crest, lascia a casa...
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grazie mille! ho fatto il possibile per farla bella, già che la montavo da 0
la guarnitura è più leggera di una X0 carbon di 40gr...
eh in liguria i crest li vedo male... vedremo di compensare con la pressione!
 
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