gattobastardo
Biker tremendus
...che invidia!!!!!!!!!!!!!!!!!... anch'io ieri l'ho testata nella maniera giusta in quel di Montevecchio ... zona vecchie miniere della costa occidentale della nostra bella ed amata isola ...
...che invidia!!!!!!!!!!!!!!!!!... anch'io ieri l'ho testata nella maniera giusta in quel di Montevecchio ... zona vecchie miniere della costa occidentale della nostra bella ed amata isola ...
...che invidia!!!!!!!!!!!!!!!!!
Così esattamente 15,3, non una piuma, ma ha una forcella e gomme quasi di piombo, ma per ora la moneta è finita, quindi và più che bene!che mezzo da pedalare che ti sei fatto masao! una bestia! sai quanto pesa?
Beh di migliorabile ha solo le gomme (poi solo quella davanti è 2 ply, dietro lust, ma quelle restano come sono), la forcella (-550g montando una lyrik ad aria), volendo i pedali (-200g), per il resto mi và bene così.si confronto alla guarnitura il resto è marmo, ma non ci volevi montare il monocorona?
Beh di migliorabile ha solo le gomme (poi solo quella davanti è 2 ply, dietro lust, ma quelle restano come sono), la forcella (-550g montando una lyrik ad aria), volendo i pedali (-200g), per il resto mi và bene così.
Poi c'è anche il peso del reggisella telescopico, che non è una piuma!
Per il monocorona ho già montato il pignone da 36 dietro, e appena la gamba mi assiste di più faccio il passaggio. e anche li vanno giù altri 250g, e il peso scenderebbe di circa 1 kg...
Per il monocorona ho già montato il pignone da 36 dietro, e appena la gamba mi assiste di più faccio il passaggio.
hai fatto la trasformazione di una cassetta a 9vel .. mettendo il 36 al posto dell'11 ? .... spiega un pò dai .....
Due le ditte che producono tale pignone: Frm e PMP.
Nasce per la trasformazione di un pacco pignoni 11-32 in 12-36.
Ovvio che lo si può montare anche su un 11-34, ma la scalatura risulta meno proporzionata.
Non su tutte le cassette va bene, almeno il mio Frm non va su Srma X0. E nemmeno sul vecchio Xt.
alla fine si tratta di un semplice pignone da 36 ... e volendo .. con i marchisio ci si può fare la cassetta che si vuole ... anche un 11-36 scalato secondo le preferenze .... non è detto che ci si debba limitare a trasformare le 11-32 o 11-34 standard .. con relativa scalatura
Marchisio produce fino al 30.
Un po troppo salto da 30 a 36...
Ecco il link.
http://www.marchisio.info/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=71&lang=it
Ho trasformato la cassetta XT 11-34 9v modello 2009, però ho dovuto dar giù con il flessibile ai pernini che ha dietro, che dovrebbero impedire alla catena di scendere tra il 34 e i raggi (ma che fanno solo più danno che benefici).hai fatto la trasformazione di una cassetta a 9vel .. mettendo il 36 al posto dell'11 ? .... spiega un pò dai .....
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Eh lo so che la domain stona, ma in casa avevo quella! Datemi il tempo di rifarmi 2 soldi da regalargli una lyrik solo air.
Poi non è che vada così male la domain, anzi!
Eh lo so che la domain stona, ma in casa avevo quella! Datemi il tempo di rifarmi 2 soldi da regalargli una lyrik solo air.
Poi non è che vada così male la domain, anzi!
La lyrik pesa meno, funziona meglio e il costo anche. Rispetto alla talasRifatti 4 soldi allora e prendi una 36 Talas FIT cosi' oltre ad aver un ottimo prodotto allegerisci oltremodo la biga....
La lyrik pesa meno, funziona meglio e il costo anche. Rispetto alla talas
Sulla dune ritengo inutile una forcella abbassabile...
Due le ditte che producono tale pignone: Frm e PMP.
Nasce per la trasformazione di un pacco pignoni 11-32 in 12-36.
Ovvio che lo si può montare anche su un 11-34, ma la scalatura risulta meno proporzionata.
Non su tutte le cassette va bene, almeno il mio Frm non va su Srma X0. E nemmeno sul vecchio Xt.
Dipende molto dai percorsi che fai, dire che è inutile non credo sia giusto, anzi, sicuramente la Dune ha un telaio molto stabile, ma la forka abbassabile la rende una biga a 360° e comunque è sempre meglio poter scegliereLa lyrik pesa meno, funziona meglio e il costo anche. Rispetto alla talas
Sulla dune ritengo inutile una forcella abbassabile...
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